新能源汽車驅(qū)動電機引線焊接機-廣州藍能

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新能源汽車驅(qū)動電機引線焊接機焊接方案-廣州藍能電子

一、新能源汽車驅(qū)動電機引線焊接機設(shè)備工藝介紹

主要用于電機定子引出線、漆包線和接線端子等熱熔焊接。

漆包線銅端子熱壓焊從原理上講和電阻焊接一樣，是把端子與有絕緣層的引線進行加熱軟化后壓接在一起，使之連通導(dǎo)電的一種端未處理方法。利用這種加工方法，可以省卻剝導(dǎo)線絕緣層這一工藝過程。 

新能源汽車驅(qū)動電機引線焊接機是把電極產(chǎn)生的電阻熱傳到端子上，利用這個熱量以及加壓力進行壓接。 

新能源汽車驅(qū)動電機引線焊接機是利用電阻熱能保證首先剝離導(dǎo)線的鍍層，然后依靠端子的夾力來確保結(jié)合強度的熱壓工藝手段。這里需要強調(diào)的是，熱壓焊并不是焊接，而是熱壓接這一概念。 

特別要注意導(dǎo)線的斷線、鍍層剝離不足、壓夾不足等不良情況。也就是說要確實施行前面所述的品質(zhì)管理工作。

型號為LN-RRJ65的熱熔焊接機用來焊接漆包線和機電工業(yè)通常使用的電纜線，遵循半自動化程序邏輯，并且使用簡單、靈活，生產(chǎn)性能高，從持續(xù)和重復(fù)性角度講可達到最佳結(jié)果。

新能源電機引出線焊接熔接機工作過程和步驟：

作為焊接支持，LN-RRJ65焊接機需要用到連接器或接線頭（線耳）。一旦將連接器或接線頭（線耳）在電極間放好，一個氣動缸系統(tǒng)會使其鎖定，以便能插入電線和電纜。

焊接過程包括兩項同時發(fā)生的操作：1、經(jīng)過電極之間的電流加熱連接器或接線頭（線耳）并導(dǎo)致漆包線線漆皮汽化，同時電極作用于支架上的壓力將其壓緊成為一體，具有極高的電機性能。

1、最初的熱量將電磁線（漆包線）的漆皮氣化；

2、進一步的加熱，漆皮氣化后，為銅線和銅線連接在一起提供條件；

3、最后，進一步的加熱和施加壓力，潔凈后的銅線互相熱量傳遞擴散。不僅僅是銅線連接在一起，銅線還和端子也連接在一起。

4、在通電斷開后，壓力需要繼續(xù)保持，避免銅線連接松開。

5、通過此種熔接方法形成的連接，拉力強大和耐用，并且?guī)缀酢傲汶娮琛钡倪B接。

新能源電機引出線焊接熔接機設(shè)備功能

LN-RRJ65型焊接機的所有功能都由一個帶顯示屏和按鈕的板面控制，在此定義了與焊接有關(guān)的所有參數(shù)。通過它可以管理60個功率值不同、焊接啟用和間歇時間及斜坡時間不同、重復(fù)次數(shù)不同的程序。不同的焊接程序可以組合為一個循環(huán)，以便能將這些程序按一定的順序不斷地重復(fù)下去。LN-RRJ65型焊接機可以最多管理60個不同的循環(huán)。

新能源汽車驅(qū)動電機引線焊接機控制模式

LN-RRJ65型焊接機有兩種不同模式控制的焊接：恒流。且電流的改變可以通過自動的方式得到補償。

事實上LN-RRJ65型焊接機可配有直徑不同的電極，而且它們的更換方式很簡單、迅捷。 

新能源電機引出線焊接熔接機可選配件

PC接口軟件；指示燈；冷氣發(fā)生器；補充級氣缸等等。帶有或不帶有活性炭的抽氣機；液壓升降臺；直徑不同的電極； 

二、主要組成部分說明機構(gòu)圖：

三、熔接機設(shè)備外形尺寸圖：

四、熔接機下壓機構(gòu)結(jié)構(gòu)說明：

結(jié)構(gòu)：

1、調(diào)節(jié)機頭高度裝置采用重載方形導(dǎo)軌；

2、機頭高度調(diào)節(jié)采用手輪加滾珠絲桿；

3、行程顯示采用光柵測控；

4、電極伸出導(dǎo)向采用上銀重載導(dǎo)軌；

特點：

1、有了手輪調(diào)節(jié)高度裝置，就可以任意的調(diào)整上下電極之間的高度，更加方便操作；

2、有了行程測控系統(tǒng)，就能精確的確定和限制電極的下壓距離，能夠更好的控制線鼻子和漆包線的變形量。

3、更方便的適合以下多種類型端子。

五、電動升降平臺（包含臺面滾珠）：

最大升降高度：1000mm

臺面尺寸：1000*600

特點：

1、電動升降平臺：可以任意升降高度，能夠適合不同外徑的定子；

2、臺面滾珠配合移動工裝使用，電機定子可以任意的移動和旋轉(zhuǎn)；

六、適合電機定子范圍：

1、電機定子外徑：20-1000mm

2、銅管（線鼻子）：整個截面直至 150 mm2

3、單根漆包線線徑：小于1.5mm

4、引出線長度：大于40MM，建議大于50MM

七、產(chǎn)品優(yōu)良率：首次焊接達到99.9%。

1、導(dǎo)通率：每一根漆包線都是導(dǎo)通的；

2、電阻率：電阻率不高于企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

3、熔接程度：剝開端子，能夠清晰看到每一根漆包線都是明顯的去掉了漆皮，從端子的中間鋸開，能夠明顯看到漆包線之間是幾乎沒有縫隙的；

4、測試?yán)Γ好扛岚€不能拉出，只能拉斷。

5、端子外觀：端子的任何部分沒有熔融的現(xiàn)象。

八、新能源汽車驅(qū)動電機引線焊接機技術(shù)參數(shù)：

九、新能源汽車驅(qū)動電機引線焊接機的優(yōu)勢

1、不用事先去漆皮，不用焊錫；

2、接線銅端子熔接工藝，熔接部分具有更低的電阻；

2、焊接強度是遠遠高于其他“焊錫工藝”等；

3、通過此種熔接方式，不可能將電磁線從“接線端子”里拔出來；

4、通過此種焊接方式，成本低，沒有其他的耗材成本；

5、可以精密控制電流的輸出；

6、操作人員只需要進行非常簡單的培訓(xùn)，操作人員只需要開機啟動選擇參數(shù)就可以；

7、生產(chǎn)效率快，一次只需幾秒-20秒就可以完成；

結(jié)論：

此種熔接工藝在國外國內(nèi)已經(jīng)有大量公司在應(yīng)用，并且有多年的使用過程。

1、銅管電磁線熔接有效的提高了產(chǎn)品的一致性和質(zhì)量；

2、銅管電磁線熔接有效的簡化了生產(chǎn)過程；

3、銅管電磁線熔接也有效的提高了生產(chǎn)過程中的安全和環(huán)境問題；

4、直接有效的減少了人工、培訓(xùn)，安裝，維修等成本。