產(chǎn)品說明

產(chǎn)品工藝：

1.表面靜電噴塑處理；

2.頂棚采用80*100*1.5mm鍍鋅管骨架，上鋪8mm鋼化玻璃；

3.立柱采用100*150*3mm鍍鋅管，裝飾玻璃采用6mm夾膠鋼化玻璃； 

4.箱體、門框采用1.5mm鍍鋅板折邊，視窗采用6mm鋼化玻璃；

5.照明電器采用LED燈粒； 

備注：產(chǎn)品可根據(jù)用戶使用環(huán)境的實(shí)際情況選用材質(zhì)與配件，進(jìn)行定制此款簡約時(shí)尚公交候車亭。

候車亭是方便民眾候車、換車，提供便利的公共交通設(shè)施，可以給人們提供候車短暫休憩的空間并起到提示候車的作用。除了滿足人們候車的基本功能外，候車亭創(chuàng)意設(shè)計(jì)也越來越受到民眾的關(guān)系。

據(jù)針對眾多群眾網(wǎng)上調(diào)查，64%的人認(rèn)為在公交車站候車亭造型上應(yīng)根據(jù)不同的路段而變化;46%的人認(rèn)為候車亭在色彩上以活潑、亮麗為主。這些都說明，當(dāng)前的候車亭設(shè)計(jì)不能只注重功能方面的設(shè)計(jì)，還要注重其創(chuàng)意設(shè)計(jì)。

一、候車亭創(chuàng)意設(shè)計(jì)的涵義候車亭的創(chuàng)意設(shè)計(jì)就是運(yùn)用新材料、新技術(shù)，設(shè)計(jì)出前所未聞和未視的，能充分反映并滿足人們某種物質(zhì)的或情感的需要的作品。在造型方面最基本的要求是求新、求奇、求異、真實(shí)實(shí)用、有思想，以創(chuàng)意給乘客留下深刻的印象。在色彩方面，要求與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一，充分體現(xiàn)其景觀效果。在技術(shù)方面，要運(yùn)用最新電子技術(shù)，結(jié)合民眾生活，創(chuàng)造出具有娛樂性的候車亭設(shè)計(jì)。目前在候車亭設(shè)計(jì)上要求不僅具有實(shí)用性，同時(shí)也要具有藝術(shù)性和科學(xué)性，這些使得候車亭設(shè)計(jì)的創(chuàng)意性顯得尤為重要。

二、國內(nèi)外候車亭創(chuàng)意設(shè)計(jì)的比較分析當(dāng)前，在公交候車亭的創(chuàng)意設(shè)計(jì)與研究方面，我國起步較晚，與國外相比，還存在很多的差距。

公交候車亭與公交站牌相配套，是城市中一個(gè)不可或缺的重要組成部分。數(shù)字公交站臺(tái)亭基本配置包括標(biāo)識(shí)燈、站名顯示牌、公交線路牌、信息發(fā)布屏及視頻監(jiān)控器等，能為出行的人們提供以下功能：

即時(shí)信息發(fā)布

顯示屏也可用于發(fā)布各類公共信息，如新聞?wù)⒄妗⑻鞖忸A(yù)報(bào)等。另外，如出現(xiàn)突發(fā)性災(zāi)害天氣和突發(fā)性疫情等緊急時(shí)間，電子公交站亭將成為有效的政府緊急信息發(fā)布平臺(tái)，第一時(shí)間發(fā)布信息，成為城市突發(fā)公共時(shí)間應(yīng)急系統(tǒng)的組成之一。

移動(dòng)智能監(jiān)控

站亭頂部的無線監(jiān)控?cái)z像頭可以實(shí)時(shí)監(jiān)控公交站臺(tái)周邊客流、車流和治安等狀況，是數(shù)字公交站亭系統(tǒng)的特色功能之一。這不僅方便了交管部門進(jìn)行交通管理疏導(dǎo)，也有利于公安部門進(jìn)行城市治安監(jiān)控和管理，構(gòu)建以城市公交站臺(tái)和公交場站為網(wǎng)點(diǎn)的城市交通與治安監(jiān)控體系。

公交車輛實(shí)時(shí)到站預(yù)報(bào)

站亭上部的顯示屏將用于顯示公交車輛的到站預(yù)報(bào)信息，包括線路預(yù)報(bào)、地點(diǎn)預(yù)報(bào)和時(shí)間預(yù)報(bào)。候車乘客可以直觀清楚地了解到所等候車輛已駛達(dá)的站點(diǎn)、距離到達(dá)本站還要多長時(shí)間。候車乘客能根據(jù)時(shí)間合理安排自己的等車計(jì)劃。