宿遷市公交候車亭燈箱生產(chǎn)制作廠家15896308689 宿遷市軒逸藍(lán)天廣告設(shè)備有限公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)制作，歡迎社會(huì)各界同仁蒞臨指導(dǎo)工作，建立合作關(guān)系、共創(chuàng)美好明天。，

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宿遷市軒逸藍(lán)天廣告設(shè)備有限公司座落于風(fēng)景秀麗的京杭大運(yùn)河?xùn)|畔、公司集自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制作、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)于一體的專業(yè)廣告設(shè)備供應(yīng)商。

軒逸藍(lán)天企業(yè)經(jīng)過十幾年的不斷努力，公司已發(fā)展成具備大型規(guī)模化生產(chǎn)制作能力的綜合性廣告設(shè)備制品一站式服務(wù)基地。公司擁有多棟現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房和研發(fā)辦公大樓，以及現(xiàn)代化先進(jìn)的數(shù)控生產(chǎn)設(shè)備，并配備多條生產(chǎn)線，可同時(shí)滿足不同項(xiàng)目的生產(chǎn)制作要求。公司擁有資深設(shè)計(jì)師數(shù)十名、制作和安裝團(tuán)隊(duì)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、各個(gè)特殊工種均持證上崗。為您提供一站式便捷服務(wù)。

經(jīng)過多年市場(chǎng)分析，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，材料集團(tuán)化采購、流程流水線作業(yè)、科學(xué)的管理模式，在產(chǎn)品的外觀、傳動(dòng)、控制等各方面取得關(guān)鍵技術(shù)性突破。在節(jié)能、穩(wěn)定、安全、降低造價(jià)方面取得了可喜的成果，嚴(yán)格執(zhí)行iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證，并著力于打造廣告制品行業(yè)新座標(biāo)。

企業(yè)自行設(shè)計(jì)燈箱殼體外觀和模具化生產(chǎn)內(nèi)部套件，現(xiàn)已具有成熟的技術(shù)力量和完善的售后服務(wù)。以“質(zhì)量第一、客戶是上帝”贏得市場(chǎng)。我們堅(jiān)持在有限的時(shí)間內(nèi)為客戶創(chuàng)造出無限的價(jià)值為理念，堅(jiān)持把每個(gè)百分之一做到百分。這百為不變的信心，產(chǎn)品不斷推陳出新，高質(zhì)量低成本的運(yùn)營方針，用戶至上是我們始終不變的追求。

候車亭一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時(shí)遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。目前在溫州洞頭還發(fā)展出一種“亭牌一體”的簡(jiǎn)易公交招呼站，公交站牌和候車亭結(jié)合成為一個(gè)整體，可容納2-5人遮雨、遮陽，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。

候車亭常規(guī)尺寸：
*整高為2.8-2.9米；
*頂棚寬約1.6-1.8米;
*單體燈箱1700mm*3500mm;
*廣告畫面1500mm*3300mm；
*頂棚1500mm*4500mm；
*高度2800mm-2900mm。

候車亭使用材料：
立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。150mm*150mm

采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。
頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。

不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有pc耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；
鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。

公交候車亭—制作過程及所用材料解析

一、公交車候車亭頂 篷：
1、公交車候車亭承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、公交車候車亭頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。
3、公交車候車亭頂部遮陽擋雨采用8mmpc陽光板，pc陽光板的固定采用1.0不銹鋼壓條收壓。

二、公交車候車亭柱：
1、公交車候車亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理
2、公交車候車亭柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。

三、箱 體：
1、箱公交車候車亭體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、箱體內(nèi)設(shè)40w燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40w鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開關(guān)，歐美克時(shí)控開關(guān)總成一套。

四、外 框：
1、外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、公交車候車亭透明板與外框的組合采用k型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓

4、透明板上設(shè)漸變花邊。

五、公交車候車亭箱體與外框的配合：
1、箱體與外框采用合頁連接。
2、箱體與外框的配合增設(shè)p型5×10防水，防塵密封膠條。
3、公交車候車亭外框開啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。

六、座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。

七、公交車候車亭公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。

八、公交車候車亭、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分兩次澆灌。
3、如大型智能一體機(jī)要加入鋼筋籠及預(yù)埋件。

九、公交車候車亭公交候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。
品種多，出貨快，顏色齊全，質(zhì)量優(yōu)，價(jià)格低，適合批量采購。色澤亮麗美觀，并具有防潮、防腐、防蛀、防銹、耐高溫、易清理等特點(diǎn)。

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