昭通膨體四氟板厚度

聚四氟乙烯板（也叫四氟板，鐵氟龍板，特氟龍板）分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優良特性。

目前，各類聚四氟乙烯制品已在化工、機械、電子、電器、軍工、航天、環保和橋梁等國民經濟領域中起到了舉足輕重的作用。

四氟乙烯板適用于-180℃~+250℃溫度下，主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料，富柜家具把它用于輕工業中，廣泛應用于化工、醫藥、染料業容器、貯槽、反應塔釜、大型管道的防腐襯里材料；航空、軍事等重工業領域；機械、建筑、交通橋梁滑塊、導軌；印染、輕工、紡織業的防粘材料等．

耐高溫——使用工作溫度達250℃。

四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。根據種類的不同，四氟板也有著不同的用途

對于四氟板來說它主要是用百分之一百的純PTFE制成的各向纖維結構同性的板狀密封墊片。在維持PTFE耐熱性和耐藥品性以及抗粘性等等優異特性的同時，還具有非常好的抗蠕變、冷流以及應力松弛性，而且還可以延長熱循環的壽命長，從而實現增長墊片的使用壽命。一個好的壓縮回彈性能是能夠用在對應力敏感的連接處，它完全不會受到微生物和真菌的干擾，比較特別的生產工藝使縱向和橫向的抗拉強度基本都是相同的，這使得材料在壓縮過后寬度是沒有變化的，這點就和膨體四氟帶完全不同之處。四氟板本身由于尺寸比較穩定而且順應性好，所以它是在法蘭條件下的理想選擇。它不但可以順應粗糙的表面，而且還可以壓成很緊的墊片，使得密封更緊密、更持久。