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洛陽遠(yuǎn)見

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產(chǎn)品價(jià)格: 89000/人民幣 
最后更新: 2014-05-12 12:08:16
產(chǎn)品產(chǎn)地: 河南洛陽
發(fā)貨地: 河南洛陽 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
最少起訂: 1
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詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
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    產(chǎn)品詳細(xì)說明

    洛陽遠(yuǎn)見專業(yè)生產(chǎn)煤礦井下用刮板機(jī),煤溜子,各種型號(hào)普采刮板機(jī),17、22、30、40T、小40刮板機(jī),洛陽遠(yuǎn)見您信賴的專業(yè)廠家,歡迎您的來電

    SGD-320/17B刮板輸送機(jī)  SGD-320/17B刮板輸送機(jī)主要適用于一般中小煤礦的井下緩傾斜薄煤層炮采工作面內(nèi)輸送煤炭,刮板鏈為單條圓環(huán)鏈,中部槽為整體溜槽,可在水平及垂直方向彎曲,所以在使用中可以整機(jī)移機(jī)。 SGD-320/17B刮板輸送機(jī)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

      1、結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)。能經(jīng)受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。

          2、 能適應(yīng)采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要,可以承受垂直或水平方向的彎曲。                              3、機(jī)身矮,便于安裝。

     4、能兼作采煤機(jī)運(yùn)行的軌道。

     5、可反向運(yùn)行,便于處理底鏈?zhǔn)鹿省?/span>

     6、能作液夜支架前段的支點(diǎn)。 

     

    刮板輸送機(jī)的組成和工作原理

    刮板輸送機(jī)是一種撓性牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)輸送機(jī)械,是為采煤工作面和采區(qū)巷道運(yùn)煤布置的機(jī)械。它的牽引構(gòu)件是刮板鏈,承載裝置是中部槽,刮板鏈安置在中部槽的槽面。

    刮板輸送機(jī)的類型很多,各組成部件的形式和布置方式也各不相同,但其主要結(jié)構(gòu)和基本組成部分是相同的,由機(jī)頭部、機(jī)身、機(jī)尾部和輔助設(shè)備四部分組成。

    機(jī)頭部是輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置,包括機(jī)頭架、電動(dòng)機(jī)、液力聯(lián)軸器、減速器、機(jī)頭主軸和鏈輪組件等。作用是電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器、減速器、機(jī)頭主軸和導(dǎo)鏈輪,帶動(dòng)刮板在溜槽內(nèi)運(yùn)行,將煤輸送出來。

    機(jī)身是輸送機(jī)的送煤部分,由溜槽和刮板鏈組成。溜槽是輸送機(jī)機(jī)身的主體,是荷載和刮板鏈的支承和導(dǎo)向部件,由鋼板焊接壓制成型,分為中部標(biāo)準(zhǔn)溜槽、調(diào)節(jié)溜槽和連接溜槽。刮板鏈由鏈環(huán)和刮板組成。   

    機(jī)尾部由機(jī)尾架、機(jī)尾軸、緊鏈裝置、導(dǎo)鏈輪或機(jī)尾滾筒組成。導(dǎo)鏈輪用來改變刮板鏈方向。緊鏈裝置用來調(diào)節(jié)刮板鏈松緊。

    輔助裝置包括緊鏈器、溜槽液壓千斤頂和防滑裝置等。 

    刮板輸送機(jī)的工作原理是:將敞開的溜槽,作為煤炭、矸石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)頭傳動(dòng)部啟動(dòng)后,帶動(dòng)機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn),使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動(dòng)物料沿著溜槽移動(dòng),直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級(jí)閉合循環(huán)運(yùn)行,完成物料的輸送。

     

    刮板輸送機(jī)常見的機(jī)械故障 

    (一)刮板輸送機(jī)斷鏈

      1.故障原因 (1)制造質(zhì)量間題;(2)自然磨損變形;(3)使用中發(fā)生跳牙掉鏈、鏈條過緊、雙鏈長(zhǎng)短不一、夾鏈、卡鏈等都能損傷鏈環(huán);(4)使用條件,如工作面有大塊矸石,驟起驟停頻繁起動(dòng)等原因,都會(huì)引起鏈環(huán)的疲勞和延伸、甚至折斷。

    (二)減速器聲音不正常

         1.故障原因  (1)齒輪嚙合不好,齒輪磨損嚴(yán)重或斷齒,齒面有粘附物; (2)軸承損壞,箱體內(nèi)有雜物或軸承游隙太大; (3)油量過多或過少,油質(zhì)不干凈; (4)減速器散熱條件不好。 

     


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