礦井高耐磨刮板輸送機的耐磨處理效果

隨著高產、高效礦井的發展，采煤工作面使用大功率采煤機和重型刮板輸送機，使工作面的產量和效率大大提高，是機械化采煤的發展趨勢。刮板輸送機在當前采煤工作面的作用不僅是運送煤，而且還是采煤機的運行軌道，因此它成為現代化采煤工藝中不可缺少的主要設備。刮板輸送機能保持連續運轉，生產就能正常進行。否則，整個采煤工作面就會呈現停產狀態，使整個生產中斷。溜槽是刮板輸送機的主體，是刮板輸送機運輸的承載部件。溜槽的使用壽命，直接影響到工作面的正常生產。因此，對刮板輸送機溜槽進行耐磨處理，延長其使用壽命，具有十分重要的意義。

    溜槽磨損情況

    同發礦井首采面工作面選用卡特彼勒公司生產的PF6/1142刮板輸送機，最大功率為2×1050KW；輸送機鏈條采用DKB42×146，KA=165；刮板間距為876mm（每6個鏈節）。輸送機溜槽在沒有進行耐磨處理的情況下，過煤量僅100多萬噸時，溜槽已經磨損嚴重，基本不能使用。直接影響了礦井的高效生產。

    在PF6/1142刮板輸送機溜槽出井后，我們對溜槽磨損部位進行了測量，其中最大磨損深度近達14mm。現就刮板輸送機中部槽磨損情況，取三個測點進行測量，具體數據如表1所示：

表1   刮板輸送機溜槽中板磨損情況

耐磨處理后的刮板輸送機溜槽在同等工況下，和沒有耐磨處理的溜槽相比使用壽命能延長1.5~2.5倍，處理后的溜槽母體部位不因磨損而至中途報廢，節省大量設備重置資金和拆卸安裝費用，大幅度減少了返修工作量，同時增加了生產時間，顯著提高經濟效益。

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