630中部槽

中部槽系產品的主要部件之一，是煤炭輸送的通道。中部槽槽幫鋼采用冷壓槽幫鋼或軋制槽幫鋼兩種。冷壓槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的冷壓槽幫和6mm厚的中板焊接而成。軋制槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的軋制槽幫和6mm厚的中板焊接而成，長度均為1200mm。槽幫一端焊有連接銷，連接銷插入相鄰中部槽幫凹槽中，實現互相定位。中部槽可在水平面內偏移3°以適應工作面底板起伏不平和機器整體推移的需要。中板鏈道位置用碳弧堆焊1.5～2mm厚耐磨合金，以增加耐磨性，提高使用壽命。根據需要，每節中部槽上可焊有擋煤板的支座，將擋煤板裝上，提高輸送量。

復合耐磨鋼板的優點：

1.高耐磨性

耐磨層的化學成分中碳含量達3-5%鉻含量高達20-40%組織中碳化物的體積分數達到50%以

上，宏觀硬度為HRC55-65，碳化物的顯微硬度為HV1400-1800

HV800-1200。

2.良好的抗沖擊性

耐磨復合鋼板的基板為低碳鋼或低合金鋼等韌性材料，體現了雙金屬的優越性，耐磨層抵抗磨損介質的磨損，基板承受介質的載荷，因此具有良好的抗沖擊性。可以承受物料輸送系統中高落差料斗等工礦條件下的沖擊和磨損。

3.方便的加工性能

耐磨復合鋼板可以切割，調平，打孔，彎曲和卷曲，制成平板，弧板，錐板，圓筒。切割好的復合板可以拼焊成各種工程結構件或零部件。復合板還可加熱用摸具壓制成復雜形狀。耐磨復合鋼板可以用螺栓或焊接等方法固定在設備上，更換維修方便。

4、性價比高

耐磨復合鋼板雖然制造成本較高，但能大大延長部件的使用壽命，使得維修費用和停機損失