山東地鐵隧道機(jī)，隧道掘進(jìn)機(jī)，地鐵掘進(jìn)機(jī)，機(jī)場隧道掘進(jìn)機(jī)，挖溝機(jī)

開挖循環(huán)： 在使用銑挖機(jī)開挖后，挖掘機(jī)退出掌子面，停靠在隧道的側(cè)壁，然后裝載 機(jī)開始出喳，出喳結(jié)束后馬上進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)安裝、噴混工作，然后進(jìn)行下一個 循環(huán)的掘進(jìn)施工。

5）剛剛支護(hù)完成后的開挖問題解決： 銑挖機(jī)在黏土中開挖的速度 （以TD140型銑挖機(jī)配合 30 噸的挖掘機(jī)為 例）大約是 30～60m3/h.。在黏土層中使用銑挖機(jī)開挖時，刀頭被黏土裹住而無 法使用的情況很少出現(xiàn)，可以用水沖洗刀頭或使用銑挖機(jī)銑削一些干硬的圍巖 來解決。

4特點

1) 銑挖范圍廣：在中低硬度的巖石如風(fēng)化巖、凝灰?guī)r中最大可達(dá)到 25～40m3/h （隨巖石的密度、破碎度不同 

而不同） ，也可銑挖無鋼筋或有少量鋼筋的混凝 土， 使用裝在 300 噸挖機(jī)上的銑挖機(jī)， 可以輕松的銑挖配有 30mm 以下直徑鋼筋的混凝土。

2) 低振動、低噪音：可在有振動或噪音限制的地域如古建筑、醫(yī)院周圍有效的替代爆破施工，并能很好的保護(hù)環(huán)境。

3) 精確控制施工：可以快速準(zhǔn)確的修整構(gòu)造物輪廓，應(yīng)用在隧道開挖中，不但可以解決令施工單位頭疼的欠挖問題，還進(jìn)而降低施工單位“寧超勿欠”所引起 的成本增大問題。

4) 銑挖下來的物質(zhì)粒徑小且均勻，可直接作為回填料。

5)安全性好：使用銑挖機(jī)取代人工進(jìn)行軟巖或破碎巖層的隧道掘進(jìn)，排除掌子面 前方工人 

開挖的危險，從而大大提高了隧道施工的安全性。

6) 結(jié)構(gòu)簡單，使用方便：它可以安裝在任何一臺既有的液壓挖掘機(jī)上，可利用液 壓破碎錘或液壓鉗的液壓回路進(jìn)行安裝，使用方無需額外購買挖掘機(jī)。

7) 

銑挖機(jī)在建筑物拆除在銑挖地基、混凝土板，厚重的鋼筋不多的混凝土墻是顯著有效的。 可以實現(xiàn)液壓破碎錘和液壓鉗的雙重功能， 因為它可以同時銑斷建筑物中 的鋼筋。 銑挖下來的物質(zhì)粒徑小,可直接作為回填料。 

銑挖機(jī)在下列巖石的開采作業(yè)中是十分奏效的： –硬度較低的巖石 –風(fēng)化結(jié)構(gòu)的巖石 –硬度高但結(jié)構(gòu)分層的巖石銑挖量可以達(dá)到每小時80-120噸（視巖石的硬度而言） 銑挖機(jī)可以很好地代替爆破施工，并能很好地保護(hù)環(huán)境。

其他更多用途銑挖瀝青混凝土和水泥混凝土路面， 可以代替價格昂貴的路面銑刨機(jī)， 同 時更能完成路面銑刨機(jī)功能失效的大深度銑刨作業(yè)。 在公路路基施工作業(yè)中， 用一臺銑挖機(jī)就可以有效清除在施工中遇到的巖 石、鋼筋混凝土、硬土、凍土以及樹根等一切障礙物。

00001. 道路施工

    1）道路基層或下基層施工中級配碎石：經(jīng)過HARTL斗式破碎機(jī)直接破碎后的混料符合基層或下基層施工中的級配碎石要求，可以直接使用。

   2）水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)：對于基礎(chǔ)破損和標(biāo)高控制嚴(yán)格時，需要對于水泥混凝  土進(jìn)行挖除大修時，可以現(xiàn)場使用HARTL斗式破碎機(jī)對于混凝土塊進(jìn)行破成需   要的骨料，就地直接使用。

     3）瀝青路面材料的冷（熱）再生前破碎：在施工中用推土機(jī)或挖機(jī)將瀝青路面  成片挖 除后，使用HARTL斗式破碎機(jī)可直接將需要粉碎的瀝青粉碎。

     4公路拓寬工程就地破碎再利用：一般邊坡與護(hù)坡多為鋼筋混凝土構(gòu)造物、  或 大塊碎片石，舊基層或下基層材料，道路拓寬時可直接就地粉碎，再作為基礎(chǔ)   填料使用，大量節(jié)約 運輸成本。

     5）水泥混凝土路面改建瀝青路面：將原有的水泥混凝土路面按照需要的粒徑破  碎后作為骨料，配合就地冷再生設(shè)備進(jìn)行就地冷再生，生成半剛性基礎(chǔ)層，然   后加鋪瀝青面層。

    2．礦山

    憑借HARTL斗式破碎機(jī)，可以在任何地點開展破碎工作，包括陡峭地區(qū)和環(huán)境極度惡劣的工地。無論是露天礦還是井下，HARTL可以隨采場移動，經(jīng)過粗破后的礦石可使用運輸車輛或皮帶運往下一個加工環(huán)節(jié)。

    1.在露天礦山的開采面進(jìn)行粗破，節(jié)省汽車運輸費用，適合皮帶運輸。

    2.部分洞采礦需二次破碎運輸：礦石出洞后有些礦石體積過大，需要破碎后運輸以節(jié)約成本，使用HARTL斗式破碎機(jī)可在礦石出洞后就立即粉碎，不需要短距離運輸?shù)焦潭ǖ攸c集中破碎，不僅節(jié)約場地，也能節(jié)約運輸費用。

    3. 拆除

    在土木工程和建筑拆除行業(yè)，不僅要實現(xiàn)材料的回收與再利用，還要實現(xiàn)礫石與鑄鐵材料的直接銷售。來自建筑、房屋、結(jié)構(gòu)、、鐵路橫梁拆除（通過剪切機(jī)、夾鉗和砸夯機(jī)等工具）的材料，可以使用粉碎鏟斗進(jìn)一步粉碎，然后重新用于施工場所及其它工地。

    1. 對水壩、橋梁的拆除：優(yōu)勢在于可以通過及時破碎壓縮材料體積，節(jié)約運輸車輛的使用。以及對粉碎材料的現(xiàn)場再利用。

    2.鋼筋水泥混凝土夠造物的拆除破碎：樓房拆除后的結(jié)構(gòu)梁、水泥板等可就地破碎去除鋼筋，進(jìn)行鋼鐵銷售。拆除后的材料可以破碎并重新用于地基填埋或道路底層的施工。利用HARTL斗式破碎和篩分機(jī)，加工過程可在工地直接完成，無需裝入卡車、送往卸載點。

    4.管道施工

材料來自工地，經(jīng)過HARTL破碎篩分機(jī)處理后可就地再次使用。比如廣場鋪設(shè)、道路整平、下水道和各類挖掘的填埋。

    5.農(nóng)業(yè)：HARTL破碎篩分機(jī)也可輕松用于農(nóng)業(yè)用地的開墾，比如需要將多石土壤變成適合耕種的土壤。利用挖掘機(jī)平整土地并使用氣動砸夯機(jī)之后，用HARTL斗式破碎篩分機(jī)破碎礫石材料，獲得具有不同顆粒尺寸的底層，作為耕種土壤基層。

    6.河道疏浚清理：對一些河道中的大塊石頭等可直接在移動中破碎處理。

    7.預(yù)篩分：

在所有需要進(jìn)行預(yù)篩分的應(yīng)用中可以使用HARTL斗式篩分機(jī)方便高效地現(xiàn)場作業(yè)。

旋挖鉆機(jī)。是進(jìn)行道路交通，高層建筑施工的工具。旋挖機(jī)是一種綜合性的鉆機(jī)，它可以用短螺旋鉆頭進(jìn)行干挖作業(yè)，也可以用回轉(zhuǎn)鉆頭在泥漿護(hù)壁的情況下進(jìn)行濕挖作業(yè)。旋挖機(jī)可以配合沖錘鉆碎堅硬地層后進(jìn)行挖孔作業(yè)。如果配合擴(kuò)大頭鉆具，可在孔底進(jìn)行擴(kuò)孔作業(yè)。旋挖機(jī)采用多層伸縮式鉆桿，鉆進(jìn)輔助時間少，勞動強(qiáng)度低，不需要泥漿循環(huán)排渣，節(jié)約成本，無污染，特別適合于城市建設(shè)的基礎(chǔ)施工。一、主要性能特點

1、大功率可伸縮履帶底盤

2、鉆桅采用能后倒的大三角支撐結(jié)構(gòu)

3、扭矩全液壓動力頭

4、獨創(chuàng)的三角形支架

5、高效節(jié)能的液壓系統(tǒng)

6、各種性能顯示和安全監(jiān)控報警裝置

7、伸縮鉆桿和多種鉆具

合理的選用旋挖機(jī)，必須對旋挖機(jī)的工況以及鋼絲繩的性能有所了解。旋挖機(jī)工況中，鉆桿提升或者下降時，鋼絲繩受到的力不是一個固定的力值；鉆桿在提升過程中，鋼絲繩受到三方面的力，旋挖機(jī)鉆頭與地底之間的吸附力、潮濕的泥漿對轉(zhuǎn)頭的上浮力以及鉆頭自身重量。因此必須要求鋼絲繩耐磨性能好，鋼絲繩強(qiáng)度要求比較高，同時要求鋼絲繩具有抗旋轉(zhuǎn)性能。目前真正意義上的旋挖機(jī)專用繩結(jié)構(gòu)有35W*K7，以及15*K7這兩種鋼絲繩結(jié)構(gòu)。當(dāng)然，因為旋挖機(jī)工況的特殊性，一旦鉆孔過程中發(fā)生鋼絲繩斷股，必須引起高度重視。[1]