傳統的動能打樁機就是利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機械。按照樁錘動力來源不同，常見的打樁設備有落錘打樁機、汽錘打樁機、柴油錘打樁機、液壓錘打樁機等。
靜壓植樁機應用了與各類傳統型打樁機完全不同的樁基貫入工藝機理。靜壓植樁機采用的是通過夾住數根已經壓入地面的樁（完成樁），將其拔出阻力作為反力，利用靜載荷將下一根樁壓入地面的“壓入機理”。日本技研制作所研發的靜壓植樁機在全球首次成功地將該原理付諸于實用。利用與地球成為一體化的反力，實現了小型化機器同樣可以發揮強大能力的目的。經過多年的實踐，利用該原理發展成熟的環保型壓入工法（The Press-in Method），不僅對日本的都市化進程做出了貢獻，而且被廣泛應用于包括中國在內的世界30多個國家與地區的相關工程中。技研是一家專為解決“建設公害”而創立的企業。公司自1967年創建以來，已有四十多年的發展歷程。從1975年研制開發出世界首臺無公害鋼板樁壓入、拔出“靜壓植樁機”并付諸于實用以來，一直致力于在發揮壓入原理優越性的基礎上進行機械、工法的開發，并且在世界各地擁有許多成功的工程實績。
靜壓植樁機工作原理-抓住已經壓入地面的完成樁，利用其拔出阻力作為反力，用油壓進行樁的壓入作業。機器本身通過無線操縱，可以實現在完成樁的頂部進行自走的連續壓入作業。
特點
◆生態環保 ---
技研采用了與日本石油公司共同開發的靜壓植樁機專用生態液壓油ECO OIL與生態潤滑脂ECO GREASE 。即使在施工過程中流入河流，土壤也會被自然分解而不會給生態系帶來影響。
◆低排放的新型動力單元 ---
EU200 搭載有新一代的環保發動機。利用其高燃效性能與技研獨有的油壓控制技術，徹底實現了清潔排放，達到了日本國土交通省廢氣排放第 3 次標準。
◆超低噪音設計 ---
采用降低發動機轉速的環保模式，動力單元所發生的聲壓級可減低至 59dB 。遠遠低于日本國土交通省所規定的66
dB的超低噪音標準值。
◆選擇最佳壓入工法 ---
利用一臺機器，可以根據地質條件與施工環境選擇堅硬地質壓入，水刀并用壓入，單獨壓入進行施工作業。
◆科學管理施工 ---
可自動測量記錄關于壓入的信息，對樁在地中的狀態，施工品質等進行科學管理。
獨有特性
◆保護環境
◆低噪音和低振動
◆高扭矩輸出
◆無泄油管
◆可對溝渠、隧道和表面精確修型
◆對周圍建筑危害小
◆適合大范圍應用
◆銑挖材料可直接回填
◆獨特設計優勢:
◆主液壓安全閥
◆重型密封和軸承
◆簡潔的油路設計
◆低速大扭矩馬達直接驅
工作范圍
◆道路的支護拓寬
◆河堤加固，河道拓深
◆臨近建筑物安全施工
◆零距離施工
◆高鐵附件安全施工
◆橋墩加固
◆無支撐水面施工
◆狹小空間施工
◆地鐵加固施工
◆地下空間施工
◆低凈
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性能參數表
? 復合型靜壓植樁機 克服堅硬地質專用機型
? ECO100-3CA ECO100-4CA ECO400S SCU 400M SCU 600M
主
機 適用樁型 U 型400mm
ⅡⅢⅣ U 型400mm
ⅡⅢⅣ U型400mmⅡⅢⅣ U型400mm ⅡⅢⅣ U 型500P/600P
最大壓入力 1000KN（102t） 1000KN（102t） 800KN（82t） 800KN（82t） 800KN（82t）
最大拔出力 1100KN（112t） 1100KN（112t） 900KN（92t） 900KN（92t） 900KN（92t）
行程 850mm 850mm 1,000mm 1,000mm 1,000mm
質量 6,600kg 7,050kg 7,200kg
（未含螺旋鉆裝置） 20,200kg
（含螺旋裝置） 27,800kg
（含螺旋裝置）
動
力
單
元 型號 EU20013 EU20013 EU200H3 EU 300F 3 EU 300F 3
動力源 柴油發動機 柴油發動機 柴油發動機 柴油發動機 柴油發動機
高功率模式 195kw（265ps） 195kw（265ps） 195kw（265ps） 230kw（313ps） 230kw（313ps）
環保模式 173kw（235ps） 173kw（235ps） 173kw（235ps） 204kw（277ps） 204kw（277ps）
行駛速度 1.4km/h 1.4km/h 1.4km/h 1.4km/h 1.4km/h
質量 6,650kg 6,650kg 7,300kg 7,980kg 7,980kg
反作用力基座質量 1,120kg 1,250kg 1,250kg 1,250kg 2,000kg
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