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刮板輸送機(jī)的類型、特點(diǎn)和應(yīng)用

  1、刮板輸送機(jī)的主要類型  

國內(nèi)外生產(chǎn)和使用的刮板輸送機(jī)類型很多，分類方法各不相同。按溜槽的布置方式和結(jié)構(gòu)，可分為：并列式和重疊式、敞底溜槽式和封底溜槽式。按鏈條數(shù)及布置方式，可分為：單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈及三鏈。按鏈條和刮板的連接布置形式則分：懸臂式、對(duì)稱式、中間式三種。各類刮板輸送機(jī)用于不同的工作條件，如薄煤層采煤工作面采用并列式溜槽，對(duì)于底板比較松軟破碎的采煤工作面則采用封底式溜槽。  刮板輸送機(jī)按功率大小分為輕、中、重型。刮板輸送機(jī)配套單電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)額定功率40kw及以下的為輕型；大于40kW，小于等于90kW為中型；大于90kW為重型。      

2、刮板輸送機(jī)的特點(diǎn)和應(yīng)用  刮板輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：堅(jiān)固結(jié)實(shí)，經(jīng)久耐用；能水平和垂直彎曲，以適應(yīng)采煤工作面底板不平和彎曲移設(shè)的需要；機(jī)身矮，便于裝煤，適應(yīng)各種煤層的需要；能作采煤機(jī)運(yùn)行的軌道；可反向運(yùn)行，便于處理底鏈?zhǔn)鹿剩荒茏饕簤褐Ъ芡评苿?dòng)的支點(diǎn)。

輸送機(jī)的組成：主要由機(jī)頭傳動(dòng)部、機(jī)尾傳動(dòng)部、過渡推移梁、中部槽、開天窗

槽、電纜槽、刮板鏈、銷軌、阻鏈器、啟動(dòng)器及工具等組成。

輸送機(jī)主要零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及作用

機(jī)頭傳動(dòng)部主要由減速器，液力偶合器,電機(jī)，機(jī)頭架，鏈輪，舌板組件等組成 。

機(jī)頭架是用來安裝支撐減速器、液力偶合器、鏈輪、舌板組件等部件的架體，兩側(cè)均可安

裝減速器，機(jī)頭架與機(jī)頭推移部聯(lián)接，以保證更換工作面的要求；傳動(dòng)裝置安裝在采空

側(cè)。

舌板組件.兼有舌板和 撥鏈器的作用，更換舌板組件可在不拆其它部件的情況下進(jìn)行。

傳動(dòng)裝置主要由單速電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、閘盤、聯(lián)接罩及減速器等組成，傳動(dòng)裝置是輸送

機(jī)的動(dòng)力裝置，可根據(jù)工作面的實(shí)際情況（左右）確定安裝位置。

鏈輪裝在機(jī)頭架上，主要由滾筒、鏈輪體組成。鏈輪為合金鋼鍛造的七齒鏈輪，齒

面淬火處理。鏈輪組件運(yùn)行 6 個(gè)月后，調(diào)轉(zhuǎn) 180°后安裝，以便使鏈輪齒的兩側(cè)面均勻

磨損。

機(jī)尾傳動(dòng)部主要由減速器、液力偶合器、電機(jī)、機(jī)頭架、回煤罩、鏈輪、舌板組件等組成。

中部槽、開天窗槽、抬高槽

輸送機(jī)采用鑄焊封底式溜槽，槽間采用鍛造長環(huán)聯(lián)接；各種槽都設(shè)有底刮板鏈的觀

察孔；開天窗槽用來處理底刮板鏈運(yùn)行中發(fā)生的各種情況；機(jī)頭部、機(jī)尾部各設(shè)有 3 節(jié)

抬高槽，總變線量 52mm，保證采煤機(jī)自開缺口。

緊鏈裝置包括緊鏈器和閘盤，緊鏈時(shí)和阻鏈器一起共同使用，由人工完成對(duì)輸送機(jī)

鏈條的緊鏈過程。

刮板鏈、調(diào)節(jié)鏈

輸送機(jī)刮板鏈為中雙鏈結(jié)構(gòu)型式，圓環(huán)鏈屬礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈；刮板通過 E 型螺栓

固定在圓環(huán)鏈的平環(huán)上；鏈段之間用接鏈環(huán)聯(lián)接，用做立環(huán)。調(diào)節(jié)鏈?zhǔn)怯脕碚{(diào)節(jié)刮板鏈

長度，以適應(yīng)輸送機(jī)長度的變化，調(diào)節(jié)鏈的結(jié)構(gòu)形式與刮板鏈完全相同。

安裝刮板鏈，固定刮板與鏈條的 E 型螺栓頭位于背離溜槽中板方向；刮板大圓弧面