ZX-01啞鈴銷 啞鈴銷 卡塊  ZX-01啞鈴銷 啞鈴銷 卡塊   ZX-01啞鈴銷 啞鈴銷 卡塊  ZX-01啞鈴銷 啞鈴銷 卡塊  ZX-01啞鈴銷 啞鈴銷 卡塊  ZX-01啞鈴銷 啞鈴銷 卡塊 ZX-01啞鈴銷 啞鈴銷 卡塊 ZX-01啞鈴銷 啞鈴銷 卡塊  ZX-01啞鈴銷 啞鈴銷 卡塊  ZX-01啞鈴銷 啞鈴銷 卡塊 ZX-01啞鈴銷 啞鈴銷 卡塊 ZX-01啞鈴銷 啞鈴銷 卡塊

伸縮槽該伸縮槽集過渡、聯接及調節功能于一體，由于其所處位置，結構很緊湊，其主要功能：

a)完成中部槽向機頭部的過渡。

b)當鏈條產生較小松弛后，利用其兩側調節油缸，對鏈條進行張緊，每次調節量為 10mm，可進行多次調節。具體操作過程是：取掉該槽兩側的定位銷，給液壓缸供液，使之伸出，并使槽兩側銷孔對正，重新插入定位銷，液壓缸撤壓，完成一次微調。當伸縮槽調到極限位置，需將該槽縮回，重新緊鏈。縮回前需將溜槽中浮煤拉盡，并清除槽內接口處雜物。

鏈輪組件兩端各有一套軸承，軸承裝在軸承座內，軸承座嵌入機頭架側板和鏈輪外端面臺階孔內，軸承座由從外側擰入的螺栓固定在機頭架側板上。在無驅動裝置一側的軸承，是由軸承蓋保護，并且通過 O 型密封圈和迷宮槽等來實現全密封保護，該軸承蓋還起到壓住軸承外圈的作用，在安裝時應將蓋嵌入機頭架側板內。在減速器一側的軸承，除了有迷宮槽，O 形密封圈外，在軸承一側成對組裝有油封和浮封環，油封裝在浮封環上面，兩件浮封環相互貼緊，貼緊平面是淬硬鋼，并經研磨，它們相對轉以形成密封，由于油封緊緊壓在浮封環上，因此浮封環的接觸壓力是均勻的。

刮板輸送機操作及其注意事項

  1．移溜、新安設刮板、每班作業前要先對刮板進行試運轉，使刮板鏈轉動半周后停車，檢查已翻轉到溜槽上的刮板鏈，同時檢查牽引鏈松緊程度是否跳鏈、漂鏈、掉鏈等，各運轉部件有無掛卡和悶車現象，空載運行無問題后再負載試運轉。  對試運轉中發現的問題，應與班組、隊長、電鉗工共同處理，處理問題時，先發出停機信號，將控制開關的手把扳到斷電位置，并鎖好，然后掛上停電牌。

  2．機器運行時，司機應注意觀察運行情況，隨時檢查電動機、減速器、各部軸承的溫度、聲響等有無不正常現象，如發現異常情況應立即停車，作進一步檢查，并排除故障。

  3．減速器溫升不得大于70度，電動機溫升不得大于85度。

  4．在工作面全長，輸送機不能有過大的彎曲，左右彎曲度不超過3度，以免掉下鏈。

  5．刮板機輸送機頭、機尾穩固支柱必須齊全有效。刮板機溜槽保持平、穩、直，上齊鏈子連接環的螺栓并擰緊螺帽，刮板齊全。

  6．起動后，要注意觀察其運行狀態，觀察運行是否平穩，聲音是否正常，運輸機的鏈子、刮板連接環、分鏈器等要求完好無缺，牢固可靠。