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175SC01鏈輪組件 鏈輪組件 鏈輪軸組 洛陽遠見專業生產鏈輪 鏈輪組件 鏈輪軸組
機尾軸組:機尾軸組為合金鋼整體鍛造鏈輪,采用 L-CKC320 潤滑油由油箱集中式經軟管進入軸組潤滑。機尾軸組鏈輪齒一測磨損較嚴重時應調轉180°,使之均勻磨損鏈輪齒的兩側面。
中部槽是本機重要的工作部件。它由兩塊對稱放置的槽幫和中板焊接。在槽幫一端焊有聯接銷,另一端焊有聯接耳,兩槽幫外側凹部各焊4個支座。在槽幫兩端經中頻淬火處理,提高了槽幫的耐磨性能。
中部槽間相連時,經一節槽的槽幫上聯接銷插入另一節槽幫外凹部內,用特殊螺栓穿過聯接銷和聯接耳將各節槽聯在一起,使其能在垂直和水平面內相互偏轉3°。
供應礦用刮板機、轉載機630、730、764、800凸槽凹槽、中部槽、左右偏轉槽,刮板輸送機中部槽又叫溜子或槽子,是刮板輸送機最 凸槽,185S0403凸槽,150S0702凸槽,43Z04凸槽,167S0105凸槽,167S8004中部槽,張家口型SGZ630/180中部槽,西北奔牛型SGZ630/220中部槽,西北奔牛型SGZ730/160型中部槽,張家口型SGZ730/320型中部槽,張家口型SGZ764/400型中部槽,西北奔牛型SGZ764/630型中部槽,山東礦機型SGZ830/630型中部槽,西北奔牛型SGZ830/800型中部槽主要的組成部分,也是刮板輸送機運輸煤炭等物品的主要載體,中部槽按照生產工藝來分,可以分為焊接中部槽和鑄造中部槽。焊接中部槽主要由槽幫鋼和中板組成,槽幫鋼主要兩種,一種是M型槽幫鋼,一種是E型槽幫鋼,顧名思義就是兩種槽幫鋼外形像大寫字母M和E。通常一節中部槽由兩根長1.5米的槽幫鋼和兩塊中板組成,兩塊中板焊接到槽幫鋼上以后,形成上下兩層,而刮板
鏈輪裝在機頭架上,主要由滾筒、鏈輪體組成。鏈輪為合金鋼鍛造的七齒鏈輪,齒面淬火處理。鏈輪組件運行 6 個月后,調轉 180°后安裝,以便使鏈輪齒的兩側面均勻
磨損。
機尾傳動部
主要由減速器、液力偶合器、電機、機頭架、回煤罩、鏈輪、舌板組件等組成
輸送機采用鑄焊封底式溜槽,槽間采用鍛造長環聯接;各種槽都設有底刮板鏈的觀察孔;開天窗槽用來處理底刮板鏈運行中發生的各種情況;機頭部、機尾部各設有 3 節
抬高槽,總變線量 52mm,保證采煤機自開缺口。
緊鏈裝置
緊鏈裝置包括緊鏈器和閘盤,緊鏈時和阻鏈器一起共同使用,由人工完成對輸送機鏈條的緊鏈過程。