軸承超低溫深冷裝配箱 CDW-196H

軸承深冷箱，低溫裝配箱，冷裝配箱

濟(jì)南超能（www.jnslx.com）專業(yè)生產(chǎn)的液氮深冷箱是一種用于軸承、機(jī)械零件等冷裝配的一種軸承超低溫深冷裝配箱，通過(guò)對(duì)其進(jìn)行冷裝處理，提升其機(jī)械性能，增強(qiáng)其穩(wěn)定性、耐磨性。該設(shè)備操作方便，無(wú)危險(xiǎn)性。詳情咨詢電話：0531-87100426，手機(jī)：15764123246。

一、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn)

1、濟(jì)南超能軸承超低溫深冷裝配箱采用人機(jī)界面+PLC+模塊可編程控制方式，實(shí)時(shí)監(jiān)控箱內(nèi)溫度變化，具備手動(dòng)和自動(dòng)雙操作功能。

2、設(shè)備以液氮為冷卻介質(zhì)。

3、不銹鋼機(jī)箱美觀耐用，采用優(yōu)質(zhì)高密度聚氨酯發(fā)泡保溫層隔熱。

4、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，制造工藝規(guī)范，部件布置緊湊，操作簡(jiǎn)單功能強(qiáng)大，人性化交流界面。5、最低溫度可以達(dá)到-196℃，降溫速度快。超低溫深冷試驗(yàn)箱采用最新液氮分散制冷技術(shù)和控溫技術(shù)，使產(chǎn)品的恒溫、降溫各過(guò)程均勻穩(wěn)定。

二、什么是冷裝配？

冷裝配（簡(jiǎn)稱冷裝）是利用致冷介質(zhì)對(duì)需裝入基孔內(nèi)的零件先進(jìn)行冷卻，使其外形尺寸收縮，在裝配面之間產(chǎn)生裝配間隙，以便于零件進(jìn)行裝配的一種裝配方法。冷裝則當(dāng)于對(duì)零件進(jìn)行了一次冷處理，零件經(jīng)冷處理后可獲得以下優(yōu)點(diǎn)：

A、奧氏體降低 ，可使產(chǎn)品長(zhǎng)久不變性；

B、硬度增加及其平均化;

C、提升機(jī)械的性能;

D、尺寸安定化；

E、增加著磁性；

F、耐磨性增強(qiáng)。

三、冷裝適用對(duì)象

各種熱作模具、冷作模具裝配   各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配   精密機(jī)械零件裝配   各類電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子裝配   汽車(chē)機(jī)件、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。

四、超能液氮深冷箱技術(shù)指標(biāo)：

控溫范圍：室溫—-196℃ 

降溫速度：1—50℃

溫度均勻度：±2℃ 

控制方式：觸摸屏+PLC的控制方式，保溫結(jié)束自動(dòng)關(guān)機(jī)

制冷劑： 液氮 

低溫箱形式：臥式、井式

保溫材料：聚氨酯 

低溫箱內(nèi)壁：不銹鋼 

電源： AC 380V  

軸承超低溫深冷裝配箱/濟(jì)南超能試驗(yàn)儀器有限公司（www.sdlsj.com，www.mtssysb.com）是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的多元化高新技術(shù)企業(yè)，超低溫深冷箱擁有多項(xiàng)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)，采用最先進(jìn)的控溫技術(shù)和液氮分散技術(shù)，提供一流的超低溫深冷冷卻系統(tǒng)和解決方案。超能深冷箱控溫精度高，使用安全，方便快捷，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。主要有液氮深冷箱、深冷處理設(shè)備、觸摸屏分離設(shè)備、食品速凍機(jī)、冷凍柜、隧道式深冷箱、組合式深冷箱及循環(huán)利用式液氮深冷箱。聯(lián)系人:解經(jīng)理，電話:0531-87100426，手機(jī)：15764123246。