下面兩點(diǎn)介紹美國(guó)TOCCO公司設(shè)計(jì)制造的一條內(nèi)齒輪及恒星齒輪的雙頻感應(yīng)淬火生產(chǎn)線原理。

1、內(nèi)齒輪感應(yīng)淬火原理

此生產(chǎn)線內(nèi)齒輪每次卸下一件，由相對(duì)而立的兩個(gè)氣缸操縱。當(dāng)工件處于1號(hào)裝料位置，一個(gè)接近開關(guān)動(dòng)作，使氣動(dòng)往復(fù)桿推工件到淬火工位。此工位有一個(gè)可變速度的伺服驅(qū)動(dòng)及垂直掃描的托架。齒輪到達(dá)淬火工位，另一個(gè)接近開關(guān)動(dòng)作，于是，立式掃描器將內(nèi)齒輪從往復(fù)桿上托起，并把工件放到感應(yīng)器下面的定向位置。有兩個(gè)接近開美用作專用的定位指示，如果定錯(cuò)位置，工件即回到往復(fù)桿，以便再次裝料。錯(cuò)位1s后中頻爐即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，與此同時(shí),一個(gè)診斷犀示屏幕指示出工件不在淬火工位。如果內(nèi)齒輪定位正確，為工件定向工位所接受，掃描機(jī)構(gòu)將把它送入感應(yīng)器。一但感應(yīng)器位于內(nèi)齒輪中，中頻電源開始進(jìn)行加熱，工件旋轉(zhuǎn)．同時(shí)掃描機(jī)構(gòu)使工件下降，使感應(yīng)器掃描并預(yù)熱內(nèi)齒輪的全長(zhǎng)。中頻預(yù)熱完成后，掃描定位器上升，回到原來位置，電源轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)接剄高頻電源，工件再次旋轉(zhuǎn)下降，將預(yù)熱過的齒輪用高頻進(jìn)行掃描并淬火。淬火后的內(nèi)齒輪降下到往復(fù)桿后，往復(fù)桿推工件到圓火工位，其定位信號(hào)動(dòng)作與淬火工位相同。回火是一次加熱方式，回火時(shí)工件是旋轉(zhuǎn)著的。回火功率較小，是在齒輪高頻淬火的聞段時(shí)間進(jìn)行的。回火工序完成后，齒輪降到往復(fù)桿上，推向冷卻工位，由噴淋頭冷卻到裝卸溫度，然后工件被推向分檢工位（合格或剔出）。剔出是由許多檢測(cè)裝置所確定的。如果內(nèi)齒輪被確定剔出，則裝在側(cè)面的一個(gè)氣動(dòng)卸料桿將水平地將該齒輪推動(dòng)，并滑到剔出卸料箱；如果齒輪合格則推到出料箱。

2、恒星齒輪的淬火與回火原理

此淬火機(jī)構(gòu)動(dòng)作與內(nèi)齒輪淬火中頻爐相似，工件是在感應(yīng)器中進(jìn)行一次加熱的。中頻預(yù)熱及高頻加熱時(shí)。工件均是旋轉(zhuǎn)的。高頻加熱后，淬火液從組合式感應(yīng)器中噴液。由于恒星齒輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在它進(jìn)入回火工位前，必須將附存的淬火液清除掉。有一個(gè)工件輕抖動(dòng)工位將恒星輪托起呈110角度，并進(jìn)行抖動(dòng)，將附存的淬火液排除。回火工序使用中頻，正好是高頻加熱此齒輪的時(shí)間。

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