螺桿空壓機的安裝有一套完整的程序,盡管各廠家的標準不一樣,但大體步驟相差不多口筆者在總結多次空壓機的安裝調試經驗基礎之上,現將其大概步驟及注意事項撰述成文,為同行順利進行空壓機的安裝調試工作提供借鑒。
空壓機的安裝調試是一個基礎工作,關系到設備未來使用的好壞:也是一個系統性項目,從售前、售中到售后,貫穿全過程口在經歷了黑龍江呼蘭水泥廠和東輕公司等多家企業空壓機的幾次安裝調試工作后認為,安裝調試工作十分重要,且不簡單。影響安裝調試進度和質量的,不僅包括空壓機設備本身問題,也包括安裝調試人員的職業素質和操作工的技能水平。
螺桿空壓機的安裝和調試,不僅是對空壓機制造廠家的一個考驗,同時也是對用戶的一個考驗。對于廠家來說,設備是否過關,調試人員是否有能力和經驗,都非常重要。對于用戶來說,設備選型是否得當,布局是否合理,基建是否合格,后續培訓是否能夠跟得上,都是一大考驗。
一、空壓機選型
選型是空壓機采購中的第一步。每個廠家對空壓機的供氣量和壓縮空氣質量的要求不一樣,大一點的工廠,像東輕公司,現有4O立方以上的空壓機達三十多臺,呼蘭水泥廠20立方的大概有10臺左右,而一些小企業,一般一合3至5立方的機器就夠用了。知道了產氣量的大小之后,廠家通過各種渠道或招標的程序來選擇空壓機供應商,選擇好廠家和品牌之后,個別的要到廠家進行考察,考察之后,簽訂合同。歷經一個月左右的時間,空壓機廠家下訂單進行空壓機的制造,廠家有庫存的情況下可直接供貨。
二、安裝前準備
合同簽訂之后,空壓機廠家和用戶將進入設備安裝的準備階段。大一點的空壓機,準備的時間要長一些,小一點的空壓機,準備的周期自然要短一些。例如,東輕公司南北線兩個空壓站房,在簽訂合同之后,其廠房選址靠近生產線,土建屬“永久性”建筑,要在廠房內留出機位,并按標準站房機型設計和施工口而呼蘭水泥廠,在空壓機站房建造上,只是搭了一個簡易的活動板房。造價較低,其增加機位的空間也可調整,只要將活動板房增加面積即可。而小一點的空壓機,其機位可以隨意女裝,有的在生產線角落里,有的獨立隔離出來,視廠家的情況而定。
三、安裝與調試
安裝
螺桿空壓機到用戶處之后,安裝比較簡單,因為它不像活塞機那樣需要做機座的基礎,并要用大螺絲將活塞機固定。螺桿機只要將空壓機放在機座臺上或平整的地面就可以。但在安裝調試的過程中,要注意各種細節的變化,防止不必要的事故發生,使安裝調試工作能夠有序有效地進行。
空壓機的安裝應遵循當地的有關法律法規,并嚴格遵守以下規定:
1、空壓機應采用承重能力大于機組重量的起重設備進行吊運,吊運速度、加速度應限制在許可的范圍之內;
2、盡量把空壓機安裝在涼爽、千凈、通風良好的地方,保證空壓機吸入的空氣潔凈及水分含量最小;
3、空壓機吸入的空氣不允許含有可燃氣體及腐蝕性氣體,以免可能引起爆炸或內部銹蝕;
4、風冷型機器最好應有排風扇或導風管將熱風導出室外,避免熱風循環到進風口;
5、空壓機污水、廢油的排放應遵守當地環保部門的規定;
6、引導空壓機的供電線必須與其功率匹配并安裝空氣開關、熔斷絲等安全裝置,為確保電器設備的可靠安全,必須可靠接地。
調試和運行在完成設備安裝后,檢查電機或皮帶轉向是否是順時針,如果反向,則做調整; 檢查進線是否正確。這些工作做好之后,對控制板內的各種參數進行檢查,有的參數設置可以調整,愉入廠家制定的密碼進行修改。螺桿空壓機試車的主要參數內容包括;額定壓力上限、額定壓力下限、風機啟動溫度、風機停機溫度、主機啟動時間、風機啟動時間、興角延時時間、加載延時時間、空載延時時間、停機延時時間、啟動延時時間、備用延時時間、排水開延時間、排水關延時間、啟動方式、加載方式、通訊方式、油過濾器復位、油精分器復位、氣過濾器復位、潤滑油復位、潤滑脂復位、油過濾器最大使用時間、油精分最大使用時間、氣過濾最大使用時間、主機額定電流、風機額定電流、排氣預.帶溫度、承載溫度、保護溫度、排氣報粉溫度、供氣停機壓力、卸載壓力高限、電流不平衡度、斷相保護時間、過載重啟延時等等。
另外,在開機前還要將管道鋪設準備好,檢查管道系統的閥門開啟狀態,放空閥要關閉。一些有后處理裝置的空壓機,有時還需要后處理廠家到現場操作。檢查無誤之后,便可試運行設備。
在調試運行過程中應注意以下幾點;
1、新機調試,必須由本公司指定或認可的調試人員進行;
2、開機前應確認機組內無人,并檢查是否有遺留物品和工具,關上機組門:開機時應先通知機組周圍人員注意安全;
3、試運轉時,嚴格檢查空壓機的運轉方向,當發現反轉應立即停機,切斷電源,把三相線任何兩根對調再重新開機,否
則會損壞空壓機〔每次工廠電源檢修須注意!);
4、空壓機不能在高于銘牌規定的排氣壓力下工作,否則會導致電機過載而燒壞:
5、當空壓機處于遠程控制時,機器隨時可能啟動,應掛牌提醒;
6、當空壓機發生故障或有不安全因素存在時,切勿強行開機,此時應切斷電源,并作顯著標記。
四、管理和培訓
操作工的培訓包括技術人員和管理人員的培訓,這項工作屬銷售人員或售后人員講授。講授的主要內容包括空壓機的結構原理、設備維護情況、檢修情況、故障處理情況。條件好的可用課件投影設備講解,并結合設備實際進行講解。操作工培訓形式多樣,時間可長可短,可根據需要進行多次培訓。
空壓機的安裝調試工作重要而繁雜,要做到安裝認真、檢查有序、零部件有效。保工質、提績效,還需要加強培訓和培訓考核,才能為用戶提供高效優質螺桿空壓機產品。
空壓機維修
時間:
2012-12-3 14:53:21 來源: 字體:[
超大 中型 標準 ]
工藝空氣壓縮機是氨廠的重要設備。我廠的工藝空氣壓縮機分低壓缸2MCL805和高壓缸3MCL457,由MS3002型燃氣透平驅動。由于影響工藝空氣壓縮機正常運行的因素較多,因此全面分析易引起壓縮機喘振的因素,及時采取預防措施,是維持工藝空氣壓縮機安全運行的有效手段。
1 工藝空氣壓縮機在系統中的作用
我廣工藝空氣壓縮機在工藝系統中的任務主要有兩個:一是向二段轉化爐提供工藝空氣,空氣中的氮作為合成氣制氨的一個組分,而氧則用來使原料氣燃燒,以提高二段爐的溫度,二是提供儀表空氣,以作為全廠氣動儀表的動力來源。經過改造后,工藝空氣壓縮機還有兩個用處,一是向空分裝置提供壓縮空氣,以節約電能;二是向成品車間提供除塵空氣。
2 引起工藝空氣壓縮機喘振的因素及預防
從喘振產生的基本原因來看,主要是由于通過壓縮機的容積流量小于相應轉速下的喘振流量,或是與管網聯合運行要求的實際升壓比超過壓縮機在該轉速下的喘振升壓比。但實際造成這些條件的因素是多種多樣的,下面具體分析。
2.1 開、停車時產生的喘振
我廠工藝空氣壓縮機的防喘振系統是這樣設計的:一條線從二段出口引至一段入口,由防喘閥HV02002控制,用于低壓缸防喘振;一條線從五段出口放空,由FV02001控制,用于高壓缸防喘振。對低壓缸來說,在機組開車時,若防喘振閥不在打開位置,在升速過程中,中間級會形成較高的壓強,并發生喘振。這是因為壓縮機的中間級的通流面積是為正常轉速時最大效率設計的,在啟動時不能滿足。因此,空氣壓縮機在啟動前,必須把低壓缸和高壓缸防喘振閥打開,在燃氣輪機升速到一定轉速后,才允許把低壓缸防喘振閥關上。至于高壓缸放空閥,應在低壓缸防喘振閥關上后,按照工藝對空氣量的需要及是否加空氣來決定。相反,在停車降速前,應先降負荷,將防喘振閥按先高后低的次序打開,以防止發生喘振。
2.2 燃氣輪機進入溫控引起的喘振
我廠工藝空氣壓縮機由燃氣輪機驅動,由于燃氣輪機自身有一套控制系統,也會產生一些特殊的情況。在夏季氣溫高或負荷高時,燃氣輪機會進入溫控狀態,此時控制系統會自動降低低壓軸轉速。如果此時不能及時降低工藝系統負荷,當工藝空氣壓縮機出口壓力低于聯合運行要求的壓力時,就會發生喘振。
2.3 入口過濾器堵塞
堵塞原因有:
(1)由于下雨或下霧,空氣濕度大,空氣過濾器的紙質纖維吸水后膨脹,透氣性差。
(2)過濾器使用時間過長,被灰塵堵塞。
過濾器堵塞后,工藝空氣壓縮機入口流量減少,會引發喘振。在雨霧天氣,當發現過濾器壓差上升較快時,應采取措施,比如將一級 過濾器抽掉幾個。
2.4 進氣溫度升高
由于進氣溫度升高時,壓縮機性能曲線向右下移,當溫度上升到 升壓比小于喘振升壓比時,就會發生喘振。如果此時壓縮機轉速還有 潛力,則應適當提高轉速維持生產。若壓縮機已到最大轉速,應降低 系統負荷。
2.5 出口放空閥FV02001突然關閉
當系統負荷較低時,出口放空閥FV02001開度較大。若FV02001 突然關閉,機組會發生喘振,二段爐空氣過量,極易超溫。此時可采 取如下措施:
(1)降低一段轉化管入口和出口溫度以增加二段爐甲烷轉化負荷。
(2)開空氣預熱盤管前的蒸汽閥,以降低入二段爐的空氣溫度,并降低二段爐出口溫度。
(3)開二段爐前空氣放空閥,也可開大去成品車間的除塵空氣閥和空分的空氣放空閥。
通過以上措施,若二段爐出口溫度能得到控制,則不必停車。否則只能緊急停工藝空氣壓縮機。
2.6 工藝空氣閥FV03007突然關閉
工藝空氣閥FV03007突然關閉,若此時放空閥FV02001不能及時打開,機組會發生喘振。遇到這種情況應立即打開放空閥FV02001,若該閥卡澀不能打開,應緊急停車。
2.7 引起喘振的其他原因
下列原因也能引起喘振:①工藝系統加負荷時,工藝空氣壓縮機未及時提速;②
英格索蘭公司總部設在美國新澤西州,2010年營業額超過170億美元。 為全球用戶提供空壓機,包括螺桿空壓機、離心式空壓機、活塞式空壓機、高壓機、有油機及無油空壓機、工業裝備工具、六氟化硫壓縮機、六氟化硫回收裝置、加工中心刀具,德國萊寶真空泵等品牌,專注:空壓機,螺桿空壓機,壓縮機,空氣壓縮機,英格索蘭,高壓機,萊寶真空泵等

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小活塞-HP
產品簡介:
75年來,英格索蘭高壓空氣壓縮機憑借其優異的品質領先于壓縮機市場。這種風冷、多級壓縮、飛濺式潤滑空氣壓縮機組的電機功率范圍為15-20馬力,設計壓力從30Barg到414Barg。當您需要一套運行成本低但性能出眾的高壓空氣系統時,英格索蘭德高壓機就是您最佳的選擇。
現在英格索蘭還為您提供靈活的撬裝一體化高壓空氣系統解決方案。在高質量的滿足不同行業需求的同時,為客戶提供了方便、節約能源、降低運行和維護費用,提高生產效率。配合英格索蘭專門設計的控制系統實現卓越的功能,廣泛地應用于石油、化工、電子、吹瓶、制冷、橡膠、閥門、木業、氧化鋁等行業
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英格索蘭移動式螺桿壓縮機
產品簡介:
主要特點:
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超強安全保護,整體安全性依照歐美通行的安全標準來設計
·控制柜采用防雨設計(防護等級達到IP23),防止野外雨水滲漏而導致的電氣器件受損或漏電事故;
·控制模塊和主斷路器分別采用國際著名品牌深海和LG,安全保障程度高;
·4級(國內主要采用3級)漏電斷路保護,每組電源輸出裝置都有獨立分斷的斷路器,確保極高的漏電分斷能力;
·對各細微部件的安全問題考慮充分
·控制系統提供多種保護:高冷卻水溫停機,超速停機,低機油壓停機,低電壓停機,低燃油位警告,低冷凍液水位報警,過載報警等.
專為各種嚴酷野外施工環境遙研發設計
·鈑金的噴涂和防銹工藝標準與目前英格索蘭移動空壓機的質量標準一致,保證外殼和底座鈑金在野外環境中也能達到良好的防銹與質量水平,延長機組使用壽命;
·提供低成本的防雨型機組,滿足野外施工地點不定,需要防雨但無需靜音的要求;
·在極限環境溫度40度情況下滿負荷運轉,機組不需要降功率使用(國內設計標準為25度,需要降功率使用).適應夏天野外更嚴酷的溫度環境,保證機組更大的性價比;
·標配野外移動施工的必要條件
·控制器標配采用模擬而非數字控制,耐用,簡單和方便操作,特別適用于建筑工地. |
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主要參數:
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型號 |
G25E |
G40E |
G65E |
G95E |
G125E |
G150E |
G270E |
G370E |
G500E |
常用功率 KW(KVA) |
20
(25) |
30
(37.5) |
50
(62.5) |
75
(93.8) |
100
(125) |
115
(144) |
210
(263) |
286
(356) |
400
(500) |
備用功率 KW(KVA) |
22
(27.5) |
33
(41) |
55
(68.7) |
82.5
(103) |
110
(138) |
127
(158) |
240
(300) |
317
(396) |
450
(550) |
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本頁未羅列完英格索蘭發電機組產品的全部型號,歡迎來電來函咨詢 |
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AirSource系列
產品簡介:
主要特點:
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· 新式罩殼設計
· 沿人行道側布置的控制面板和供氣閥
· 便利的工具箱
· 更低的運行成本
· 90度開閉的罩殼
· AirSource完美匹配兩把風鎬應用工況
· 冷閥型空氣流動
· 抗銹蝕能力
· 增強的機動能力 |
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主要參數:
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機型 |
排氣量-cfn(m/min) |
額定工作壓力psig(bar) |
柴油機制作商 |
型號 |
AirSource Plus |
185(5.24) |
100(6.9) |
Ingersoll-Rand |
4IR*3T |
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主要特點:
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· 防爆空壓機主要優勢功能
· 可拆卸礦車用軌輪式底盤
· 防爆電機
· 寬度窄,方便在井下施工使用
· 易全面維修的設計
· 擁有進氣過濾系統
· 起動器前置
· 全封閉防鼠患設計 |
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主要參數:
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機型 |
排氣量(吸入態)(m3/min) |
額定排氣壓力bar |
壓力范圍(psig/bar) |
安全閥定設定(psig/bar) |
型號 |
電機功率(KW) |
P500EM |
14 |
7 |
80-107/5.5-7.4 |
112/7.7 |
YB2-280S-4 |
75 |
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3.Cummins系列(小型/ 中型)
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主要特點:
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· Cummins柴油機
· 直列式油泵提高噴油壓力
· 改進型渦輪增壓器
· 彈性聯軸器保證機組穩定
· 符合環境保護標準
· 全進口單級螺桿主機
· 選用進口主機
· 壓縮效率高.能耗大為降低
· 冷卻器改為二分式設計,維護更便利
· 改進密封盒設計,可靠性更優越 |
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主要參數:
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機型 |
發動機
制造商 |
型號 |
(氣缸數)缸徑*沖程 mm |
排量
L |
額定功率
(KW) |
排氣量(m3/min) |
額定排氣壓力bar |
VHP300WCU |
Cummins |
4BTA3.9-C |
(4)102*120 |
3.9 |
87 |
8.5 |
13.8 |
P400WCU |
Cummins |
4BTA3.9-C |
(4)102*120 |
3.9 |
87 |
11.3 |
7 |
VHP400AWCU |
Cummins |
6BAT5.9-C |
(6)102*120 |
5.9 |
129/*132 |
11.3 |
13.8 |
P600AWCU |
Cummins |
6BAT5.9-C |
(6)102*120 |
5.9 |
129/*132 |
17 |
7 |
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4.CAT-C9系列
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主要特點:
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· Wedge“智慧”綜合控制系統
· 整機安全吊耳
· 方便維護的設計
· 高度集成的儀表系統
· 穩固可靠的Wedge電控系統
· 更強、更安全的冷啟動性能
· IR專利保護的新型溫控閥 |
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主要參數:
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機型 |
發動機
制造商 |
型號 |
(氣缸數)缸徑*沖程
mm |
排量
L |
額定功率(KW) |
排氣量(m3/min) |
額定排氣壓力bar |
VHP750WCAT |
卡特彼勒 |
C9 |
(6)112*149 |
8.8 |
224 |
21.2 |
13.8 |
XP950WCAT |
卡特彼勒 |
C9 |
(6)112*149 |
8.8 |
224 |
27 |
8.6 |
RHP750WCAT |
卡特彼勒 |
C9 |
(6)112*149 |
8.8 |
261 |
21.2 |
20.7 |
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小活塞-SS & TS
產品簡介:
英格索蘭活塞式空氣壓縮機一直是壓縮機領域的領先者。無論是在可靠性、效率、堅固性、靈活性或是維護方面,都無可匹比。單級和兩級系列壓縮機有多種配置,應用于所有使用壓縮空氣的制造和服務行業。
單級和兩級是最新型的重載空氣壓縮機,達到行業最優質量標準,能夠連續運轉,持久耐用,維護簡單。
壓力從8barg到18barg,氣量從0.096 m
公司新聞網站首頁 - 公司新聞
本次論壇在復旦大學管理學院舉行,吸引了200余名來自企業和復旦大學管理學院MBA、EMBA學員的共同參與。在追求卓越績效的同時,每個企業都為自己設立了更高遠的目...
目前,中國行業發展迅速,泵產值按每年10.5%的速度在增長率,是我國經濟增長率的1.5倍,是世界泵年增長率4.3%的2.5倍。隨著建筑、電力、鋼鐵、石化、環保工...
螺桿空壓機 所產生的壓縮空氣工具在所有類型的礦井中都可起到為礦工減輕負擔的作用,讓工作變得更安全,產量大幅增加。氣動工具,像沖擊鉆和螺絲鉆巖鉆,采煤鉆,架式...
檢查內容:1、經常檢查電機表面衛生2、有粉塵影響散熱時及時清理3、經常檢查電機地腳固定螺栓是否松動4、松動時用力矩扳手緊固至要求力矩5、檢查振動是否異常(二)、...
空壓機的才軸封是非常重要的,大家是怎樣選擇空壓機的軸封的呢?我這里有一種選擇空壓機的軸封的犯法。 在無油螺桿壓縮機中,壓縮過程是在一個完全無油的環境中...
美國英格索蘭公司總部設在美國新澤西州,專注:空壓機,螺桿空壓機,壓縮機,空氣壓縮機,英格索蘭,高壓機,萊寶真空泵等業務的,當然在我們裝空壓機的時候會出錯,下面是...