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全自動扶梯變頻器節能控制系統

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隨著人們生活水平的提高，對物質條件也隨之慢慢提升，城市地產建筑行業跟著得到迅猛發展，電梯的安裝使用率越來越高。據統計，目前全國在使用的電梯數量達到50萬臺以上，年耗電量超過300億千瓦時。這對于電力行業無疑是一個很重的擔子，因此如何采用高效節能的電梯控制技術，已成為人們非常關注的話題。 

　　 目前，一般國內安裝的自動扶梯多采用單速交流電機作為主機，鏈輪鏈條式傳動，梯級額定速度大多為0.5m/s。這種扶梯即使在無乘客使用時仍以額定的速度來不停的運行，這樣具有耗能大、機械磨損嚴重、使用壽命低等缺點。下面靈波科技將針對這種電梯的不足之處提出了具體的節能方案。 

　　全自動扶梯節能改造 

　　 在不對扶梯的正常使用產生任何負面影響的前提下，引入無速度傳感器矢量變頻調速的概念。即變頻器根據傳感器產生的信號，在有人乘坐時，扶梯以原有速度運行（50Hz）；當沒人乘坐時，扶梯自動減速到低速或停止運行。 

　　 系統要求變頻器啟動運行平穩，加速性能好，啟動轉矩大，過載能力強，同時應具備當變頻器調速系統出現故障時，控制系統自動切換到工頻運行，保障扶梯輸送功能的正常實施。 

　　 對于客用自動扶梯，正常使用高峰期出現在下午及晚間時段，其余時段使用率較低，具有相當大的節能空間。根據以上改造原則，從投資成本及自動化水平兩方面考慮，上海工控節能專家擬訂了以下使用變頻拖動方案：變頻器采用多段速控制模式，并設置主頻率1（低速）、多段速頻率2（高速）兩種運行頻率； 

　　 在電梯首尾處各安裝一支紅外傳感器開關，乘客通過電梯時，紅外傳感器開關被觸發并發出開關信號給變頻器； 

　　 有客流時，紅外傳感開關被觸發，變頻器立即加速到多段速頻率2，并使電梯高速運行； 

　　 電梯高速運行時，變頻器內置計時器開始計時，若在計時的時間段內再無乘客通過電梯，計時結束后變頻器將自動切換到多段速頻率1，進行低速運行； 

　　 若在計時器計時期間，有乘客重新觸發光電開關，計時器將重新計時； 

　　 對電梯上行和下行，外圍控制采用開關互鎖，便能確保扶梯系統的正常工作； 

　　 為了消耗下行，或者制動過程產生的多余能量，只需在變頻器上加裝制動電阻。 
   變頻扶梯適用于高檔場所必須有電梯而人流又時斷時續的環境，它可以在沒人乘坐的時候以原速度的1/2以下速度運行，這樣就可以節省能源和減少機械部件的磨損，延長扶梯壽命。當有客人需乘扶梯時，扶梯自動平滑過渡到正常速度以提高運輸效率，扶梯空載后又會自動平滑過渡到低速狀態。 

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