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廈門興銳達自動化設備有限公司

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跟著人力本錢的提高和有關技能的老練，很多公司從“人海戰術”轉投機器人的懷有。老牌機器人公司以打通產業鏈的形式日益壯大，后起之秀谷歌企圖經過軟件從頭定義機器人體系，而中國公司仍在奮力爭奪要害零部件范疇的技能打破。 

    2014年年頭，在坐落成都的沃爾沃轎車出產基地里，橘紅色的細臂機器人正在給一臺臺轎車打膠。因為水性膠具有較高腐蝕性，同時對溫度和壓力較為靈敏，這項作業并不合適由人力來完結。在大洋彼岸的西班牙空客工廠，黑白相間的人形機器人則在出產線上從事拼裝作業。這些作業通常是一些重復性動作，運用機器人能夠讓擁有更高技能的工人投入到價值更高的作業中去。在富士康的工廠里，一些崗位，例如拼裝線的前期工序，機器人代替率現已達到70%。

　　越來越多的公司開端用機器人取代人，從事各種出產作業，從而促進機器人職業迎來了一波發展的高潮。跟著包括谷歌和亞馬遜在內的非傳統機器人制作公司的加入，將來機器人不再僅僅是扮演代替勞動力的角色，其將更為智能化。在李嘉誠看來，科技會令出產進程不斷優化，商品能夠憑仗自動化技能制作出來，再經過人工智能技能為制作進程寫入“思維”，從而改進出產。

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