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20CrMnTi鋼滲碳齒輪軸軸熱處理工藝及切削加工刀具參數(shù)

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產(chǎn)品價(jià)格: 175/人民幣 
最后更新: 2016-06-20 15:55:30
產(chǎn)品產(chǎn)地: 河南鄭州
發(fā)貨地: 河南鄭州 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
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詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 鄭州華菱超硬材料有限公司
    • 吳百利先生 經(jīng)理
    • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
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    產(chǎn)品詳細(xì)說明

     20CrMnTi鋼滲碳齒輪軸軸熱處理工藝及切削加工刀具參數(shù) 

     若遇到齒輪軸淬火后太硬 車不動(dòng)問題 歡迎技術(shù)咨詢 15638121553 吳百利 鄭州華菱市場(chǎng)部

     摘要:通過對(duì)齒輪軸軸工作條件的分析,提出工藝要求并選定材料為20CrMnTi。然后通過鍛造.940±10℃正火.900~920℃滲碳+淬火以及180±10℃回火等一系列工藝,最終得到滿足工藝要求的齒輪軸軸。

    前言:減速箱上的一些零件既要求表面有較高的硬度,保持高的耐磨性,又要求零件的心部有較高的韌性,以確保整個(gè)零件獲得足夠大的強(qiáng)度,因此該零件大多采用低碳鋼或低碳合金鋼制造。齒輪軸軸是減速箱結(jié)構(gòu)中的重要零件,擔(dān)負(fù)著傳遞動(dòng)力`改變運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向的任務(wù)。根據(jù)齒輪軸軸工作的特點(diǎn),應(yīng)選用低碳合金鋼或中碳鋼等,齒輪軸軸經(jīng)過正火或調(diào)質(zhì),最后進(jìn)行滲碳或化學(xué)熱處理,既保證了齒輪軸區(qū)基體組織的綜合力學(xué)性能,又增加了齒輪軸軸的耐磨性`抗咬合性,提高了齒輪軸軸的疲勞強(qiáng)度和沖擊韌性,延長(zhǎng)了齒輪軸軸的使用壽命。

    一.齒輪軸軸工作條件和性能要求

    減速箱中齒輪軸軸,擔(dān)負(fù)著傳遞動(dòng)力`改變運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向的任務(wù)。在速度變化和承受載荷時(shí)通常受到彎曲應(yīng)力,摩擦應(yīng)力,扭轉(zhuǎn)應(yīng)力等。與齒輪軸配合帶動(dòng)其它機(jī)件運(yùn)動(dòng)和向外輸出動(dòng)力(功率)。

    對(duì)于軸部分來(lái)說,傳遞動(dòng)力過程中主要承受彎曲——扭轉(zhuǎn)載荷和一定的沖擊載荷的作用,要求有較高的靜扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)疲勞壽命,良好的耐疲勞性能及沖擊韌性。通常在齒輪軸和軸的交界部位會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中,在長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)和工作當(dāng)中,在應(yīng)力集中區(qū)易產(chǎn)生疲勞破壞,因此,彎曲和疲勞斷裂是齒輪軸軸的主要破壞形式。[4]

    對(duì)于齒輪軸部分來(lái)說,其工作時(shí)通過齒面的接觸來(lái)傳遞動(dòng)力,其承受主要載荷作用在齒輪軸牙頂上,而齒根受到彎曲應(yīng)力的作用,其周期性的變化應(yīng)力使牙齒疲勞斷裂或脆性折斷,而齒面受到接觸應(yīng)力的作用,在壓力過大而潤(rùn)滑又不充分時(shí)易發(fā)生粘著磨損,嚴(yán)重的會(huì)使齒面撕裂,因此受力狀態(tài)十分復(fù)雜,必須經(jīng)過化學(xué)熱處理才能滿足其工作要求。

    對(duì)要求表面硬度高,而心部具有良好韌性的工件,如齒輪軸,齒輪軸軸,活塞銷,以及其它軸類零件,一般采用低碳鋼加工成型后對(duì)其進(jìn)行滲碳處理。在工作過程中齒面的磨損最大,而且齒根承受變載后的沖擊及周期性交變彎曲載荷,使用過程中有時(shí)出現(xiàn)脆性斷裂或疲勞斷裂,工作齒面受到較大的脈沖式接觸壓應(yīng)力及摩擦應(yīng)力作用,在傳遞動(dòng)力的過程中既有滾動(dòng)也有滑動(dòng),加上外來(lái)硬質(zhì)點(diǎn)的磨損,因而會(huì)造成接觸疲勞麻點(diǎn)急深層的快狀剝落,另外在承載時(shí)受到變動(dòng)的載荷扭矩和沖擊作用,使齒端損壞。歸納起來(lái)有三種應(yīng)力的作用,即彎曲應(yīng)力,摩擦應(yīng)力和接觸應(yīng)力。

    齒輪軸的主要失效形式為斷齒、磨損、疲勞斷裂及齒面蝕坑等,一般具體表現(xiàn)如下。

    ①齒輪軸齒面磨損。是指在咬合過程中,齒面上會(huì)產(chǎn)生很大的壓強(qiáng),使其表面發(fā)生了塑性變形而變得凸凹不平,金屬之間發(fā)生接觸和黏合,齒輪軸在滑動(dòng)過程中,二者之間產(chǎn)生磨損,因此又產(chǎn)生了新的摩擦力,齒面磨損是齒輪軸面相互摩擦的結(jié)果。

    ②彎曲疲勞斷裂。是齒輪軸咬合在齒根部會(huì)受到最大振幅的脈動(dòng)作用,或交變彎曲應(yīng)力的作用,造成齒部的斷裂。

    ③齒面磨損斷裂。齒輪軸在工作過程中,由于齒面上的接觸應(yīng)力超過了材料本身的疲勞極限強(qiáng)度,會(huì)產(chǎn)生接觸疲勞斷裂。

    ④表面麻點(diǎn)剝落、淺層剝落和深層剝落等。[6]

    綜上所述,齒輪軸軸應(yīng)具有以下的力學(xué)性能:

    具有足夠的強(qiáng)度,減少軸頸的翹曲變形,提高自抗震能力。

    表面有高的硬度`彎曲疲勞強(qiáng)度`扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和耐磨性。

    良好的抗疲勞強(qiáng)度和沖擊韌性,心部有最佳的強(qiáng)度和沖擊韌性。

    從齒輪軸軸的工作條件來(lái)看,在耐磨性`疲勞強(qiáng)度與心部強(qiáng)度`沖擊韌性等方面配合要求比較高,在某種程度上高頻淬火或調(diào)質(zhì)很難滿足使用要求,而滲碳鋼經(jīng)過滲碳`淬火和低溫回火就能很好的保證工作的需要。因此,對(duì)齒輪軸軸進(jìn)行表面處理,可提高表面硬度和耐磨性,同時(shí)耐腐蝕和疲勞強(qiáng)度明顯提高。

    齒輪軸軸滲碳的技術(shù)要求:表面含碳量為0﹒8﹪~1﹒05﹪,滲碳層厚度為0﹒9㎜~1﹒3㎜,滲碳淬火表面硬度不小于58~63HRC;低溫回火表面硬度為58~64HRC,心部硬度為32~45HRC;變形量小和心部組織符合要求。

    加工20crmnti齒輪軸(淬硬鋼,淬火料,20crmnti齒輪軸)的專用刀片切削參數(shù)

    加工20crmnti齒輪軸(淬硬鋼,淬火料,20crmnti齒輪軸)的專用刀片、立方氮化硼專用刀片----BN-S20和BN-H20牌號(hào),分別用于粗加工和精加工。該兩種牌號(hào)車刀能有力的提高加工效率,節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間,減少生產(chǎn)成本。該專用刀片也可車加工、銑削,鏜加工調(diào)質(zhì)鋼、氮化鋼、氮化件、滲碳20crmnti齒輪軸(滲碳20crmnti齒輪軸件)、熱處理后的高硬度20crmnti齒輪軸(熱后加工,熱后硬加工)、模具鋼(淬火后或調(diào)制后的)、20CrMnTi、SUJ2高碳鉻軸承鋼,Cr12MoV、硬度值在HRC45以上(HRC58,HRC62,HRC60,HRC65等更高硬度的)20crmnti齒輪軸件。

     

           20crmnti齒輪軸時(shí)有以下特點(diǎn):(1)硬度高、強(qiáng)度高,幾乎沒有塑性:這是20crmnti齒輪軸的主要加工削特點(diǎn)。當(dāng)20crmnti齒輪軸的硬度達(dá)到HRC50~60時(shí),屬于最難加工的材料。(2)切削力大、切削溫度高:為了改善切削條件,增大散熱面積,專用刀片選擇較小的主偏角和副偏角。這時(shí)會(huì)引起振動(dòng),要求要有較好的工藝系統(tǒng)剛性。(3)不易產(chǎn)生積屑瘤:20crmnti齒輪軸的硬度高、脆性大,加工加工易產(chǎn)生積屑瘤,被加工表面可以獲得較低的表面粗糙度。(4)刀刃易崩碎、磨損:由于20crmnti齒輪軸的脆性大,車加工屑與刀刃接觸短,切削力和切削熱集中在專用刀片刃口附近,易使刀刃崩碎和磨損。(5)導(dǎo)熱系數(shù)低:一般20crmnti齒輪軸的導(dǎo)熱系數(shù)為7.12 W/(m?K),約為45號(hào)鋼的1/7。由于20crmnti齒輪軸的導(dǎo)熱系數(shù)低,切削熱很難通過切屑帶走,加快了專用刀片磨損。

    華菱超硬刀片20crmnti齒輪軸時(shí)的切削參數(shù)

    1)用華菱超硬刀片精20crmnti齒輪軸時(shí):淬硬工件硬度高于45HRC,效果最好,工件硬度越高,切削線速度宜取低值,如車硬度為70HRC的工件,其切削速度宜選用60-80m/min;通常在切削硬度為HRC55~65的材料時(shí),超硬專用刀片的切削速度應(yīng)在50~120m/min。銑削時(shí)的Vc=100~160m/min,每分鐘進(jìn)給量Vf=70~160mm/min;鉸削時(shí)Vc= 60~130m/min,ap=0.1~0.2mm,f=0.07~0.2mm/r。

    2)淬硬工件大余量加工時(shí):由于淬火變形等其他原因,當(dāng)淬硬工件車加工余量大于1mm時(shí);專用刀片的切削阻力是精加工時(shí)的6-9倍。這時(shí)采用較小的進(jìn)給量來(lái)降低切削阻力是最有效的辦法;如果是對(duì)20crmnti齒輪軸進(jìn)行斷續(xù)切削加工,線速度設(shè)為精加工的2/3為佳;華菱BN-S20可以實(shí)現(xiàn)大縱深加工的同時(shí),亦可承受間斷切削加工的沖擊。

     

    3)當(dāng)精車20crmnti齒輪軸的切深在0.1~0.3mm,進(jìn)給量在0.05~0.025mm/r,精車后的工件表面粗糙度為Ra0.3~0.6μm,尺寸精度可達(dá)0.013mm。若能采用剛性好的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控車床加工,專用刀片的剛性好和刃口鋒利,則精車后的工件表面粗糙度可達(dá)Ra0.3μm,尺寸精度可達(dá)0.01mm,可達(dá)到用數(shù)控磨床加工的水平。

    廠家直銷質(zhì)量三包購(gòu)買時(shí)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)加工20crmnti齒輪軸專用專用刀片BN-S20牌號(hào)和BN-H20牌號(hào)超硬專用刀片,質(zhì)量三包全程技術(shù)服務(wù),華菱超硬華菱超硬專用刀片與其他材質(zhì)專用刀片和同類產(chǎn)品相比有吃刀量大、抗沖擊性能好,高耐磨性,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),歡迎垂詢,前期溝通如何是選擇適用專用刀片的重要步驟。 

     新型超硬超硬刀具在選用之前,配刀非常重要,想要更好的提高加工效率,降低加工成本,在購(gòu)買刀具之前,做好前期溝通是非常必要的。為公司量身訂做非標(biāo)成型刀具從而達(dá)到公司工件的加工要求。歡迎您的垂詢


    20CrMnTi鋼滲碳齒輪軸軸熱處理工藝及切削加工刀具參數(shù)


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