螺桿泵井下抽油桿導(dǎo)向器的依據(jù)：

在井口驅(qū)動(dòng)力矩作用下，抽油桿柱在油管內(nèi)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并有加速度和慣性力，即動(dòng)載荷。在動(dòng)載荷的作用下，結(jié)構(gòu)將發(fā)生振動(dòng)，各種量值均隨時(shí)間而變化，因而計(jì)算與靜力載荷作用下有所不同，主要差別在于考慮慣性力及振動(dòng)的影響。通過(guò)計(jì)算，可以得到抽油桿上任意節(jié)點(diǎn)處的速度、加速度、位移、軸向力、應(yīng)力等參數(shù)，同時(shí)通過(guò)ANSYS有限元軟件的計(jì)算得到抽油桿各節(jié)點(diǎn)與油管的接觸力、接觸位置。依據(jù)計(jì)算結(jié)果，在抽油桿柱上接觸力較大，接觸較嚴(yán)重的部位施加扶正器，然后再進(jìn)行計(jì)算，直到桿體與油管沒(méi)有接觸現(xiàn)象為止，此時(shí)扶正器的安放間距就是合理的扶正器配置間距。

對(duì)于定向井，由于在造斜點(diǎn)處井斜變化率較大，即使在安放扶正器的條件下，造斜點(diǎn)處扶正器與油管之間仍存在較大的接觸力，計(jì)算結(jié)果表明，當(dāng)井斜變化率＞4°/25m的情況下，這些點(diǎn)處的接觸力高出直井段及斜井段3～1個(gè)數(shù)量級(jí)，為此，在造斜點(diǎn)處還應(yīng)布置導(dǎo)向器。導(dǎo)向器下井依據(jù)是根據(jù)井深結(jié)構(gòu)來(lái)確定的，主要看全角變化率，全角變化率大于3°的加導(dǎo)向器，小于3°的無(wú)需加導(dǎo)向器。

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