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德國SCHIESS希斯產(chǎn)品介紹

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產(chǎn)品價格: 面議/人民幣 
最后更新: 2015-10-15 17:20:53
產(chǎn)品產(chǎn)地: 面議
發(fā)貨地: 面議 (發(fā)貨期:當天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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  • 公司基本資料信息
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    產(chǎn)品詳細說明
     

    德國SCHIESS希斯公司由安斯特·希斯先生于1866年在德國杜塞爾多夫市成立的。德國SCHIESS希斯公司擁有超過130年的機床制造經(jīng)驗,是全球機床行業(yè)中最知名的企業(yè)之一。該公司多年來致力于采用具有開創(chuàng)性的新型設(shè)計,應(yīng)用于其特大型和重型金屬切削加工機床。主要產(chǎn)品立式車削鏜銑中心、龍門移動式鏜銑加工中心、特大型落地鏜銑加工中心、重型臥車。TEL152 1011 2532

    一、立式車削鏜銑中心

    德國SCHIESS希斯公司最文明與世的是它所制造的立車產(chǎn)品,是世界上最主要的立車供貨商之一。其雙柱立車(DC-VBM系列)最大加工工件直徑可達16米,加工高度可達14米,承重可達1000噸;單柱立車(SC-VBM系列)最大加工工件直徑可達25米,加工高度可達14米,承重可達1000噸。

    立車特性:

    a.工作臺直接采用多個大功率、大扭矩數(shù)字交流伺服電機,組成電機組直接驅(qū)動齒輪。

    b.工作臺采用電機直接驅(qū)動齒輪方式,取消傳統(tǒng)式齒輪箱。工作臺實現(xiàn)從最低轉(zhuǎn)速零至最高轉(zhuǎn)速的全程無級變速。工作臺完全由數(shù)控系統(tǒng)調(diào)控,可作為進給軸(軸)使用,即可作定位、車削或銑削等應(yīng)用。

    b.機床進行車削加工時,多個電機采用主從控制方式,可自動轉(zhuǎn)換為電子預(yù)加載方式;同時消除了驅(qū)動小齒輪與大齒圈之間的嚙合間隙。多個電機功率的疊加,使工作臺轉(zhuǎn)速在不通過任何機械齒輪變速機構(gòu)的情況下,實現(xiàn)從零到最大轉(zhuǎn)速之間的任意無級變速。

    二、龍門移動式鏜銑加工中心

    德國SCHIESS希斯公司專造特大型龍門移動式鏜銑加工中心,其龍門移動式鏜銑加工中心(GanMill系列)立柱間距可達16米,水平X軸行程可達60米,水平Y軸行程可達18米,承重可達1000噸,堪稱世界之最。此龍門還可配有各型附件,以適應(yīng)不同的加工應(yīng)用。例如直徑可達12.5米的旋轉(zhuǎn)工作臺,地平臺,刀具和附件頭的轉(zhuǎn)換裝置,特殊銑頭和其它的定制刀具。 

    龍門銑特性

    a.龍門架同步運動采用多臺電機組合成組,由數(shù)控系統(tǒng)調(diào)控,通過齒輪齒條系統(tǒng)保持龍門架與X軸垂直平衡。當龍門架快速運行時,電機組并行作業(yè);當龍門架作為進給軸用于銑削時,電機組分為兩組運行,用于消除間隙。X軸的兩組電機由數(shù)控系統(tǒng)直接連接和控制,從而保證機床的極高精度和兩個立柱的垂直平行度。

    b.龍門架橫梁運動采用多臺電機組合成組,驅(qū)動W軸的雙滾柱絲杠,由數(shù)控系統(tǒng)調(diào)控,保持龍門架橫梁水平方向平衡。與X軸相同的數(shù)控系統(tǒng)控制方案,W軸的兩組電機由數(shù)控系統(tǒng)直接連接和控制,從而保證機床的極高精度和橫梁的水平平行度。

    c.滑枕在橫梁上沿Y軸使用齒輪齒條運行。與X軸相同的數(shù)控系統(tǒng)控制方案,W軸的兩組電機由數(shù)控系統(tǒng)直接連接和控制,從而保證滑枕的Y軸高速運行,以及同時消除間隙。

    三、特大型落地鏜銑加工中心

    德國SCHIESS希斯公司落地鏜銑加工中心(HoriMill系列)其制造的落地鏜鏜桿直徑可達320mmY軸的行程可達14m。滑枕行程可達2500mm,鏜桿行程可達1700mm,此兩項行程的復(fù)合行程即為4200mm

    落地鏜特性

    a.滑枕和鏜桿均提供了極長的行程。滑枕行程可達2500毫米,鏜桿行程可達1700毫米。此兩項行程的復(fù)合行程即為4200毫米。鏜桿采用靜壓軸承支撐,以保證極高的環(huán)形精度,和用于重切削的實用性。滑枕亦采用靜壓導(dǎo)軌,以保證在整個滑枕行程內(nèi)最高的剛性。

    b.雙電機直接驅(qū)動雙滾柱絲杠,或齒輪齒條系統(tǒng),由數(shù)控系統(tǒng)通過電機控制滑枕和鏜桿平衡。同時,可通過光柵尺實時監(jiān)測,由于滑枕和鏜桿延伸長度,因而引起相應(yīng)重量發(fā)生變動,直接造成的動態(tài)平衡變化(即鏜頭撓頭現(xiàn)象),最終可通過數(shù)控系統(tǒng)進行補償。

    c.工作臺亦采用電機直接驅(qū)動齒輪,取消傳統(tǒng)式齒輪箱。工作臺實現(xiàn)從最低轉(zhuǎn)速零至最高轉(zhuǎn)速的全程無級變速。工作臺完全由數(shù)控系統(tǒng)調(diào)控,可作為進給軸(B軸)使用,即可作定位、車削或銑削等應(yīng)用。

    d.作為選項,滑枕還可選用內(nèi)置式C軸。使用此選項后,僅用一個單軸(A軸)的傾斜頭,即可完成5軸聯(lián)動工作,并可用于分度定位。

    四、重型臥車

    德國SCHIESS希斯公司重型臥車(DL系列)最大可以加工回轉(zhuǎn)7米,長30米,重500噸的工件。DL系列重型臥車還可以配置為車削、銑削、磨削、鉆削和深孔鏜。

    重型數(shù)控臥車特性

    1.數(shù)控機床設(shè)計采用統(tǒng)一設(shè)計原理和常用元件。

    2.主軸軸承系統(tǒng)。

    3.各進給軸獨立的伺服驅(qū)動系統(tǒng)。

    4.簡單靈活的傳動系統(tǒng)。

    5.無磨損全靜壓導(dǎo)軌系統(tǒng)。

    6.對刀架有最大支持力的抗扭曲溜板設(shè)計。

    7.帶有碳化多仞刀頭的車刀系統(tǒng)。

    8.所有被控參數(shù)均可在主控柜上輸入現(xiàn)實。

    9.全數(shù)控加工定位。


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