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關鍵詞：齒輪減速機,斜齒輪減速機,齒輪減速電機,斜齒輪減速電機,四 大系列減速機,四大系列齒輪減速機,四大系列減速電機,斜齒減速電機,K系列斜齒輪減速機,硬齒面齒輪減速機,硬齒面斜齒輪減速機,斜齒輪硬齒面減速機,螺旋傘齒輪減速機,螺旋 斜齒輪減速機,螺旋傘齒斜齒減速機,齒輪減速電機
技術參數：
功 率：0.12KW～200KW
轉 矩：10N·m～58500N·m
輸出轉速：0.08～263r/min
具體型號分：
K型系列:K37 K47 K57 K67 K77 K87 K97 K107 K127 K157 K167 K187。
KF型系列:KF37 KF47 KF57 KF67 KF77 KF87 KF97 K107 KF127 KF157 KF167 KA187。
KA型系列:KA37 KA47 KA57 KA67 KA77 KA87 KA97 KA107 KA127 KA157 KA167 KA187。
KAF型系列:KAF37 KAF47 KAF57 KAF67 KAF77 KAF87 KAF97 K107 KAF127 KAF157 KAF167 KAF187。
KAZ型系列:KAZ37 KAZ47 KAZ57 KAZ67 KAZ77 KAZ87 KAZ97 K107 KAZ127 KAZ157 KAZ167 KAZ187。
KAT型系列:KAT37 KAT47 KAT57 KAT67 KAT77 KAT87 KAT97 K107 KAT127 KAT157 KAT167 KAT187。
KAB型系列:KAB37 KAB47 KAB57 KAB67 KAB77 KAB87 KAB97 K107 KAB127 KAB157 KAB167 KAB187。
部分斜 齒輪螺旋傘齒輪減速機斜齒輪減速機重載型減速機具體型號：
K37-Y0.18-4P-5.36-M1-180° ~ K37-Y3.0-4P-106.38-M1-180°；
K47-Y0.18-4P-5.81-M1-180° ~ K47-Y3.0-4P-131.87-M1-180°；
K57-Y0.18-4P-6.57-M1-180° ~ K57-Y5.5-4P-145.14-M1-180°；
K67-Y0.18-4P-7.14-M1-180° ~ K67-Y5.5-4P-144.79-M1-180°；
K77-Y0.37-4P-7.24-M1-180° ~ K77-Y11-4P-192.18-M1-180°；
K87-Y0.75-4P-7.19-M1-180° ~ K87-Y22-4P-197.37-M1-180°；
K97-Y1.1-4P-8.95-M1-180° ~ K97-Y30-4P-176.05-M1-180°；
K107-Y3-4P-8.74-M1-180° ~ K107-Y45-4P-141.46-M1-180°；
K127-Y7.5-4P-8.68-M1-180° ~ K127-Y90-4P-146.07-M1-180°；
K157-Y11-4P-12.65-M1-180° ~ K157-Y160-4P-150.41-M1-180°；
K167-Y11-4P-17.28-M1-180° ~ K167-Y200-4P-163.91-M1-180°；
K187-Y18.5-4P-17.27-M1-180° ~ K187-Y200-4P-180.78-M1-180°；
KA37-Y0.18-4P-5.36-M1-180° ~ KA37-Y3.0-4P-106.38-M1-180°；
KA47-Y0.18-4P-5.81-M1-180° ~ KA47-Y3.0-4P-131.87-M1-180°；
KA57-Y0.18-4P-6.57-M1-180° ~ KA57-Y5.5-4P-145.14-M1-180°；
KA67-Y0.18-4P-7.14-M1-180° ~ KA67-Y5.5-4P-144.79-M1-180°；
KA77-Y0.37-4P-7.24-M1-180° ~ KA77-Y11-4P-192.18-M1-180°；
KA87-Y0.75-4P-7.19-M1-180° ~ KA87-Y22-4P-197.37-M1-180°；
KA97-Y1.1-4P-8.95-M1-180° ~ KA97-Y30-4P-176.05-M1-180°；
KA107-Y3-4P-8.74-M1-180° ~ KA107-Y45-4P-141.46-M1-180°；
KA127-Y7.5-4P-8.68-M1-180° ~ KA127-Y90-4P-146.07-M1-180°；
KA157-Y11-4P-12.65-M1-180° ~ KA157-Y160-4P-150.41-M1-180°；
KA167-Y11-4P-17.28-M1-180° ~ KA167-Y200-4P-163.91-M1-180°；
KA187-Y18.5-4P-17.27-M1-180° ~ KA187-Y200-4P-180.78-M1-180°；
KF37-Y0.18-4P-5.36-M1-180° ~ KF37-Y3.0-4P-106.38-M1-180°；
KF47-Y0.18-4P-5.81-M1-180° ~ KF47-Y3.0-4P-131.87-M1-180°；
KF57-Y0.18-4P-6.57-M1-180° ~ KF57-Y5.5-4P-145.14-M1-180°；
KF67-Y0.18-4P-7.14-M1-180° ~ KF67-Y5.5-4P-144.79-M1-180°；
KF77-Y0.37-4P-7.24-M1-180° ~ KF77-Y11-4P-192.18-M1-180°；
KF87-Y0.75-4P-7.19-M1-180° ~ KF87-Y22-4P-197.37-M1-180°；
KF97-Y1.1-4P-8.95-M1-180° ~ KF97-Y30-4P-176.05-M1-180°；
KF107-Y3-4P-8.74-M1-180° ~ KF107-Y45-4P-141.46-M1-180°；
KF127-Y7.5-4P-8.68-M1-180° ~ KF127-Y90-4P-146.07-M1-180°；
KF157-Y11-4P-12.65-M1-180° ~ KF157-Y160-4P-150.41-M1-180°；
KF167-Y11-4P-17.28-M1-180° ~ KF167-Y200-4P-163.91-M1-180°；
KF187-Y18.5-4P-17.27-M1-180° ~ KF187-Y200-4P-180.78-M1-180°；
KAF37-Y0.18-4P-5.36-M1-180° ~ KAF37-Y3.0-4P-106.38-M1-180°；
KAF47-Y0.18-4P-5.81-M1-180° ~ KAF47-Y3.0-4P-131.87-M1-180°；
KAF57-Y0.18-4P-6.57-M1-180° ~ KAF57-Y5.5-4P-145.14-M1-180°；
KAF67-Y0.18-4P-7.14-M1-180° ~ KAF67-Y5.5-4P-144.79-M1-180°；
KAF77-Y0.37-4P-7.24-M1-180° ~ KAF77-Y11-4P-192.18-M1-180°；
KAF87-Y0.75-4P-7.19-M1-180° ~ KAF87-Y22-4P-197.37-M1-180°；
KAF97-Y1.1-4P-8.95-M1-180° ~ KAF97-Y30-4P-176.05-M1-180°；
KAF107-Y3-4P-8.74-M1-180° ~ KAF107-Y45-4P-141.46-M1-180°；
KAF127-Y7.5-4P-8.68-M1-180° ~ KAF127-Y90-4P-146.07-M1-180°；
KAF157-Y11-4P-12.65-M1-180° ~ KAF157-Y160-4P-150.41-M1-180°；
KAF167-Y11-4P-17.28-M1-180° ~ KAF167-Y200-4P-163.91-M1-180°；
KAF187-Y18.5-4P-17.27-M1-180° ~ KAF187-Y200-4P-180.78-M1-180°；
KAZ37-Y0.18-4P-5.36-M1-180° ~ KAZ37-Y3.0-4P-106.38-M1-180°；
KAZ47-Y0.18-4P-5.81-M1-180° ~ KAZ47-Y3.0-4P-131.87-M1-180°；
KAZ57-Y0.18-4P-6.57-M1-180° ~ KAZ57-Y5.5-4P-145.14-M1-180°；
KAZ67-Y0.18-4P-7.14-M1-180° ~ KAZ67-Y5.5-4P-144.79-M1-180°；
KAZ77-Y0.37-4P-7.24-M1-180° ~ KAZ77-Y11-4P-192.18-M1-180°；
KAZ87-Y0.75-4P-7.19-M1-180° ~ KAZ87-Y22-4P-197.37-M1-180°；
KAZ97-Y1.1-4P-8.95-M1-180° ~ KAZ97-Y30-4P-176.05-M1-180°；
KAZ107-Y3-4P-8.74-M1-180° ~ KAZ107-Y45-4P-141.46-M1-180°；
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KAZ167-Y11-4P-17.28-M1-180° ~ KAZ167-Y200-4P-163.91-M1-180°；
KAZ187-Y18.5-4P-17.27-M1-180° ~ KAZ187-Y200-4P-180.78-M1-180°；
KAT37-Y0.18-4P-5.36-M1-180° ~ KAT37-Y3.0-4P-106.38-M1-180°；
KAT47-Y0.18-4P-5.81-M1-180° ~ KAT47-Y3.0-4P-131.87-M1-180°；
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KAT127-Y7.5-4P-8.68-M1-180° ~ KAT127-Y90-4P-146.07-M1-180°；
KAT157-Y11-4P-12.65-M1-180° ~ KAT157-Y160-4P-150.41-M1-180°；
KAT167-Y11-4P-17.28-M1-180° ~ KAT167-Y200-4P-163.91-M1-180°；
KAT187-Y18.5-4P-17.27-M1-180° ~ KAT187-Y200-4P-180.78-M1-180°；
KAB37-Y0.18-4P-5.36-M1-180° ~ KAB37-Y3.0-4P-106.38-M1-180°；
KAB47-Y0.18-4P-5.81-M1-180° ~ KAB47-Y3.0-4P-131.87-M1-180°；
KAB57-Y0.18-4P-6.57-M1-180° ~ KAB57-Y5.5-4P-145.14-M1-180°；
KAB67-Y0.18-4P-7.14-M1-180° ~ KAB67-Y5.5-4P-144.79-M1-180°；
KAB77-Y0.37-4P-7.24-M1-180° ~ KAB77-Y11-4P-192.18-M1-180°；
KAB87-Y0.75-4P-7.19-M1-180° ~ KAB87-Y22-4P-197.37-M1-180°；
KAB97-Y1.1-4P-8.95-M1-180° ~ KAB97-Y30-4P-176.05-M1-180°；
KAB107-Y3-4P-8.74-M1-180° ~ KAB107-Y45-4P-141.46-M1-180°；
KAB127-Y7.5-4P-8.68-M1-180° ~ KAB127-Y90-4P-146.07-M1-180°；
KAB157-Y11-4P-12.65-M1-180° ~ KAB157-Y160-4P-150.41-M1-180°；
KAB167-Y11-4P-17.28-M1-180° ~ KAB167-Y200-4P-163.91-M1-180°；
KAB187-Y18.5-4P-17.27-M1-180° ~ KAB187-Y200-4P-180.78-M1-180°；
若有其他要求，可提供定做！
產品特性：
K系列斜齒輪螺旋傘齒輪減速機
K系列斜齒輪螺旋傘齒輪減速機是硬齒面R,F,S,K四大系列減速機中的K系列減速機。采用單元結構模塊化設計原理，大大減少了零部件種類和庫存量，也大大縮短了交貨周期。帶筋 的高剛性鑄鐵箱體、齒輪采用優質合金鋼，磨齒精加工，傳動平穩，噪聲低，承載能力大，溫升低，壽命長。
節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達200KW，能耗低，性能優越，減速效率高達95%以上，
振動小，剛性鑄鐵箱體，齒輪表面經高頻熱處理，經過精密加工，構成了斜齒輪，傘齒輪
K系列斜齒輪螺旋傘齒輪減速機組成及應用
K系列斜齒輪螺旋傘齒輪減速機由兩級或3級斜齒輪組成，與減速比有關，裝在相同的箱體內。總共11個規格的斜齒輪螺旋傘齒輪減速機，轉矩范圍由3到22500NM。電機最大輸出功 率為200KW。
K系列斜齒輪螺旋傘齒輪減速機的傳動比范圍從i=3.77到i=31434分級精細。可達到特別低的輸出速度（帶附加斜齒輪輸入級的多級減速器）。
產品廣泛應用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設備、建筑、機械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機械、汽車制造、煙草機械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、 建材、物流、飼料機械、環境保護等領域。
型號示例：
KF67-Y3-4P-32.40-M1-0°
K:系列代號
F:軸伸法蘭式安裝
67：機型號
Y:三相交流異步電機
3：電機功率
4P:電機級數
32.40：傳動比
M1：安裝形式
0°：接線盒位置(0°-270°)
用途和載荷性質分類參考表 - K螺旋錐齒輪減速機
電機等效啟動次數與電動及起動次數對應關系 電機用途與載荷的關系歸類 電機故障原因與排除 - K螺旋錐齒輪減速機
K系列斜齒輪螺旋傘齒輪減速機的檢查與維護
一、油位檢查
1、切斷減速電機的電源，防止觸電！等待減速器冷卻！
2、對于配有油位螺塞的減速器：擰開油位螺塞，檢查加油高度，必要時補充潤滑油旋入油位螺塞。
二、潤滑油檢查
1、切斷減速電機的電源，防止觸電！等待減速器冷卻！
2、擰開油位螺塞，取出一些樣油。
3、檢查潤滑油的連續性。
-粘度
-如果潤滑油看上去被污染，則建議立即更換潤滑油。
4、對于配有油位螺塞的減速機，打開油位螺塞，檢查加油高度，必要時補充潤滑油，旋入油位螺塞。
三、更換潤滑油
注：請在減速器尚有余溫時更換機油。
切斷減速電機的電源，防止觸電！等待減速機冷卻。
提示：減速器內潤滑油必須仍然溫熱，因為過冷的高粘度潤滑油的流動性差，影響正常排放。
1、將容器放在放油螺塞下方。
2、去掉油位螺塞、減壓閥、放油螺塞和其他螺塞。
3、將潤滑油排凈。
4、旋入放油螺塞。
5、通過排氣孔加入同類型的新潤滑油。不允許混合使用不同的潤滑油。
-加油量根據安裝方式而定或者根據銘牌上的標稱加注。
-檢查潤滑油是否加注到位。
6、旋入油位螺塞。
7、旋入減壓閥及其他螺塞。
油封的更換
1、切斷減速電機的電源，防止觸電！等待減速機冷卻。
2、在更換油封時要注意，確保油封的雙唇之間有適量的潤滑油脂。
3、若采用雙油封形式，兩油封之間的空間內須注入約占該空間1/3的油脂。
詳細資料請下載：http://www.xpjsj.com/admin/Kindeditor/attached/file/k.rar |
