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NGW-L-F31減速機【021-36173329 QQ：635055131】CFD型冷卻塔減速機，屬漸開線2K-H行星齒輪傳動的類型，具有結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，密封性能好，承載力強，效率高，外型美觀，維修方便等特
點。 CFD型低噪聲減速機，按《CF型漸開線圓柱輪減速機重Q/CJ01-91標(biāo)準(zhǔn)》生產(chǎn)驗收，出廠前逐臺進(jìn)行了負(fù)荷試驗，對噪聲和電機絕緣等都進(jìn)
行了嚴(yán)格的測試和記錄，從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
CFD132、CFD160、CFD200、CFD225、CFD250
NGW系列減速機是漸開線直齒行星齒輪減速機，電話:021-36173321主要零件均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳
淬火或氮化處理，行星齒輪減速機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、使用受命10以上。技術(shù)上比較先進(jìn)，結(jié)構(gòu)上比較新穎，主要用于冶金、礦山、起重、運
輸、水泥、紡織、印染、制藥等行業(yè)的機械傳動。主要工作特點：
（1）重量輕，體積小，與常用圓柱齒輪減速機相比，重量、減輕1/2以上，體積可以縮小1/2~1/3。
（2）傳動效率高，單級可達(dá)97%，兩級可達(dá)94，三級可達(dá)91%,傳動功率范圍大，可由1千瓦到1300千瓦。
（3）采用硬齒面，使用壽命長，
璃鋼冷卻塔減速機之長，經(jīng)改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計的玻璃鋼冷卻塔專用減速機。 TDJ型漸開線行星齒輪超低噪聲減速機，現(xiàn)廣泛與超低噪聲冷卻塔配
套，噪聲值達(dá)到了皮帶減速機水平，它在可靠性、傳動效率、維修成本等方面具有皮帶減速機無可比擬的優(yōu)勢，是配套超低噪聲冷卻塔理想
的減速機,聯(lián)系人: 皮小龍13817215333
技術(shù)服務(wù)
一、概述：
寅通公司生產(chǎn)的漸開線行星齒輪低噪聲減速機是集國內(nèi)外減速機之長，經(jīng)改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計的專用減速機。
TDJ型漸開線行星齒輪超低噪聲減速機，現(xiàn)廣泛與超低噪聲冷卻塔配套，噪聲值達(dá)到了皮帶減速機水平，它在可靠性、傳動效率、維修成本等方
面具有皮帶減速機無可比擬的優(yōu)勢，是配套超低噪聲冷卻塔理想的減速機。
TDJA型倒裝式漸開線行星齒輪低噪聲減速機，電話:021-37588218 是尊翔自行設(shè)計國內(nèi)獨家開發(fā)生產(chǎn)的更新?lián)Q代的冷卻塔專用減速機，該
減速機安裝在風(fēng)機的下面，出水管的上面，減速機、風(fēng)機等件的重量不再承受在塔體上，避免了塔體長期受壓而變形，塔的綜合噪聲降低，本
產(chǎn)品為國家產(chǎn)品。
TDJA型漸開線行星齒輪低噪聲減速機，主要用于建筑塔吊。
XFJ型漸開線行星齒輪減速機，主要用于各種攪拌反應(yīng)釜。
WX型漸開線行星齒輪減速機，主要用于螺桿泵。
TDJ型、TDJA型、TDJX型及XFJ型、WX型系列減速機具有以下特點：
1、傳動效率高，節(jié)能：采用先進(jìn)的行星傳動原理設(shè)計，而且制造精度高，傳動效率達(dá)97％以上。
2、噪聲低：齒輪磨齒精度高：減速機內(nèi)部設(shè)計有噪聲隔離結(jié)構(gòu)，使減速機的噪聲得到有效控制，滿足超低噪聲冷卻塔配套的需要。
3、外型美觀體積小：電機和減速機為整體同軸線傳動方式，外觀美觀。結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊，體積比國內(nèi)同類產(chǎn)品減少五分之一左右。
4、密封性好，性能可靠：采用特殊密封方法，保證潤滑油不滲漏。齒輪用高強度合金鋼制造，承載能力大、可靠性好。
二、傳動原理及結(jié)構(gòu)簡圖：
TDJ型、TDJA型冷卻塔專用減速機電話:021-36173321、尊翔牌TDJX型塔吊用兩級減速機、XFJ型釜用減速機、WX型泵用減速機，屬2K-H負(fù)號
機傳動類型。太陽齒輪同時與三個作動軸線轉(zhuǎn)動的行星齒輪和嚙合，實現(xiàn)負(fù)荷分流及構(gòu)件徑向相互平衡，使得承載能力和傳動效率等指標(biāo)都遠(yuǎn)
高于定軸傳動減速機。
其內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡圖如下:
三、TDJ型、TDJA型、XFJ型、WX型減速機系列易損件明細(xì)表：
機座號
五、減速機的貯存、安裝及試車：
TDJ型、TDJA型、TDJX型及XFJ型、WX型減速機貯存條件應(yīng)符合電機標(biāo)準(zhǔn)(JB3074-82)關(guān)于電機貯存的規(guī)定
型號:TDJ132、TDJ132A、TDJ160、TDJ160A、TDJ200、TDJ200A、TDJ225、TDJ、TDJA
CFD132,CFD160,CFD200,CFD225,CFD250NLQ132,NLQ160,NLQ180,NLQ200,NLQ225,NLQ250,NLQ11,NLQ21,NLQ31,NLQ41,NLQ51,NLQ61,NLQ71
LFJ160冷卻塔減速機 優(yōu)勢說明：
冷卻塔一般主要由填料（亦稱散熱材）、配水系統(tǒng)、通風(fēng)設(shè)備、空氣分配裝置（如：入風(fēng)口百葉窗、導(dǎo)風(fēng)裝置、風(fēng)筒）、擋水器（或收水器）、集水槽（或集水池）等部分構(gòu)成，上述結(jié)構(gòu)的不同組合可以構(gòu)造成不同型式的冷卻塔。
詳細(xì)說明:
BLJ LJ 系列二級斜齒輪傳動減速機，有4個系列50多種規(guī)格；LY系列行星齒輪減速機有4個系列50多種規(guī)格，LF系列減速機、風(fēng)機，可配套直徑4.0m~9.7m;適用冷卻塔配套范圍為30-5000m3/h,可供用戶任意選擇.
機型BLJ0 BLJ1 ,BLJ2, BLJ3 轉(zhuǎn)速多,功率從2KW-90KW, T型, W型, B型 LJ BLJ
冷卻塔一般主要由填料（亦稱散熱材）、配水系統(tǒng)、通風(fēng)設(shè)備、空氣分配裝置（如：入風(fēng)口百葉窗、導(dǎo)風(fēng)裝置、風(fēng)筒）、擋水器（或收水器）、集水槽（或集水池）等部分構(gòu)成，上述結(jié)構(gòu)的不同組合可以構(gòu)造成不同型式的冷卻塔。
CFD低噪聲型行星齒輪減速機產(chǎn)品簡介
CFD型冷卻塔減速機，屬漸開線2K-H行星齒輪傳動的類型，具有結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，密封性能好，承載力強，效率高，外型美觀，維修方便等特點。 CFD型低噪聲減速機，按《CF型漸開線圓柱輪減速機重Q/CJ01-91標(biāo)準(zhǔn)》生產(chǎn)驗收，出廠前逐臺進(jìn)行了負(fù)荷試驗，對噪聲和電機絕緣等都進(jìn)行了嚴(yán)格的 測試和記錄，從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量
LFJ132冷卻塔減速機 LFJ160冷卻塔減速機 LFJ200冷卻塔專用行星減速機
TDQ132減速機 TDQ160減速機 TDQ200、 TDQ225、 TDQ250
CFD132、CFD160、CFD200、CFD225、CFD250NLQ132、NLQ160、NLQ180、NLQ200、NLQ225、NLQ250、NLQ11、NLQ21、NLQ31、NLQ41、NLQ51、NLQ61、NLQ71
NGW系列減速機是漸開線直齒行星齒輪減速機，主要零件均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳
淬火或氮化處理，行星齒輪減速機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、使用受命10以上。技術(shù)上比較先進(jìn)，結(jié)構(gòu)上比較新穎，主要用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、紡織、印染、制藥等行業(yè)的機械傳動。主要工作特點：
（1）重量輕，體積小，與常用圓柱齒輪減速機相比，重量、減輕1/2以上，體積可以縮小1/2~1/3。
（2）傳動效率高，單級可達(dá)97%，兩級可達(dá)94，三級可達(dá)91%,傳動功率范圍大，可由1千瓦到1300千瓦。
（3）采用硬齒面，使用壽命長，適用性廣。
NLQ、TDQ、NGW、LFJ行星齒輪減速機
減速機安裝要求：
1、021-36173321寅通減速機與機架問應(yīng)加10-15毫米厚的橡膠墊，以減少震動，與機架聯(lián)接的螺栓應(yīng)擰緊，防松措施可靠。
2、由于減速機處于滿負(fù)荷下肩動，啟動時沖擊力很大，容易損壞齒輪，且啟動時間長，對電機很不利，因此凡11KW以上減速機要求設(shè)計降
壓啟動，以保護(hù)減速機和電機不受損壞。
3、為了加、視油方便，安裝或使用單位可以把加油管引到塔體外，但各接頭處必須密封可靠，不得漏油。引出后，油標(biāo)指示油位應(yīng)與原來
的位置相同。
4、裝配風(fēng)機后，應(yīng)檢查風(fēng)機葉片與編號是否是同一臺風(fēng)機的編號，各葉片的安裝角應(yīng)調(diào)整一致，電話:021-36173321以免葉片負(fù)荷不平衡
，增加減速機的動載和引起塔體的振動。風(fēng)機裝好后，搬動風(fēng)機葉片，轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，風(fēng)機葉片端部與塔體間隙均勻，不允許有擦塔現(xiàn)象。
5、安裝減速機后，如果冷卻塔暫不投入運行，應(yīng)用塑料布或其他方式防止電機淋水受潮。
試車：
1、試車前應(yīng)檢查電機絕緣情況，如線間及對地絕緣低于0.5兆歐，則應(yīng)進(jìn)行處理后方可試車。
2、試車前應(yīng)特別注意加油!減速機的潤滑油為18#或22#雙曲線齒輪油或者30#-50#機械油，加油量應(yīng)控制在油標(biāo)(油針)的兩刻線之間。應(yīng)檢
查加油管各接頭處是否松動，避免在運輸或安裝過程中把加油管碰松而漏油。
3、通電試車時，首先測量三相電流是否平衡，如果電流不平衡，應(yīng)對供電線路進(jìn)行檢查，直到線路故障排除后方可試車。試運轉(zhuǎn)時，應(yīng)測
量電機電流是否過載，如電流高于電機額定電流的90％，則應(yīng)調(diào)整風(fēng)機安裝角。如調(diào)整安裝角仍不能湊效，風(fēng)機負(fù)荷仍太大或太小，則說明風(fēng)
機與減速機配套不合理或所選用風(fēng)機實際負(fù)荷與設(shè)計負(fù)荷不相符，電話:021-36173321應(yīng)更換風(fēng)機或重新選擇減速機。
4、TDJX型減速機平時不加油，每半年檢修時補充二硫化鉬潤滑脂。
六、減速機的貯存、安裝及試車：
由于寅通牌減速機安裝于冷卻塔上，處于室外露天運行，不便觀察運行情況，為了確保減速機正常運轉(zhuǎn)，使用單位必須建立減速機的操作
規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)制度。
1、新安裝的減速機，運行一周之后，應(yīng)把機內(nèi)潤滑油放干凈，以便將磨合過程中產(chǎn)生的鐵末排出機外，并重新加注干凈的潤滑油。
2、新安裝或經(jīng)大修后的減速機，在新運行的個月，每周應(yīng)停機檢查一次油位，并測量負(fù)荷(電流)是否過載，作好運行記錄。在此期間
如果發(fā)現(xiàn)減速機主軸處漏油嚴(yán)重，應(yīng)及時通知廠方進(jìn)行處理。若油位微量下降，則屬正常現(xiàn)象，應(yīng)及時補充所蒸發(fā)的潤滑油。
3、減速機連續(xù)(或累計)運行半年，則應(yīng)更換一次潤滑油，以免因潤滑油氧化后降低滑效果。
4、減速機的油封及倒裝式減速機電機軸上密封均屬于易損件，每隔12個月更換一次，以保證密封的可靠性。
5、采用降壓啟動或雙速電機的減速機，電話:021-36173321 啟動時應(yīng)先用低速啟動，轉(zhuǎn)速提高后再換成高速運轉(zhuǎn)。
6、寅通牌減速機較長時間停機，應(yīng)在電機上用防護(hù)罩或塑料布防止電機受潮。
我公司制造的減速機可配單速、雙速和防爆電機，本公司為了方便用戶可配套提供冷卻塔風(fēng)機、電機、布水器和填料。
水器和填料。
