NGW系列減速機(jī)是漸開線直齒行星齒輪減速機(jī)，電話:021-36173321主要零件均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳

淬火或氮化處理，行星齒輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、使用受命10以上。技術(shù)上比較先進(jìn)，結(jié)構(gòu)上比較新穎，主要用于冶金、礦山、起重、運(yùn)

輸、水泥、紡織、印染、制藥等行業(yè)的機(jī)械傳動。主要工作特點(diǎn)：

（1）重量輕，體積小，與常用圓柱齒輪減速機(jī)相比，重量、減輕1/2以上，體積可以縮小1/2~1/3。

（2）傳動效率高，單級可達(dá)97%，兩級可達(dá)94，三級可達(dá)91%,傳動功率范圍大，可由1千瓦到1300千瓦。

（3）采用硬齒面，使用壽命長，

LFJ160冷卻塔減速機(jī) 優(yōu)勢說明：

冷卻塔一般主要由填料（亦稱散熱材）、配水系統(tǒng)、通風(fēng)設(shè)備、空氣分配裝置（如：入風(fēng)口百葉窗、導(dǎo)風(fēng)裝置、風(fēng)筒）、擋水器（或收水器）、集水槽（或集水池）等部分構(gòu)成，上述結(jié)構(gòu)的不同組合可以構(gòu)造成不同型式的冷卻塔。

詳細(xì)說明:

BLJ  LJ  系列二級斜齒輪傳動減速機(jī)，有4個系列50多種規(guī)格；LY系列行星齒輪減速機(jī)有4個系列50多種規(guī)格，LF系列減速機(jī)、風(fēng)機(jī)，可配套直徑4.0m~9.7m;適用冷卻塔配套范圍為30-5000m3/h,可供用戶任意選擇.

機(jī)型BLJ0 BLJ1  ,BLJ2,  BLJ3 轉(zhuǎn)速多,功率從2KW-90KW, T型, W型, B型 LJ BLJ

冷卻塔一般主要由填料（亦稱散熱材）、配水系統(tǒng)、通風(fēng)設(shè)備、空氣分配裝置（如：入風(fēng)口百葉窗、導(dǎo)風(fēng)裝置、風(fēng)筒）、擋水器（或收水器）、集水槽（或集水池）等部分構(gòu)成，上述結(jié)構(gòu)的不同組合可以構(gòu)造成不同型式的冷卻塔。

CFD低噪聲型行星齒輪減速機(jī)產(chǎn)品簡介

    CFD型冷卻塔減速機(jī)，屬漸開線2K-H行星齒輪傳動的類型，具有結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，密封性能好，承載力強(qiáng)，效率高，外型美觀，維修方便等特點(diǎn)。 CFD型低噪聲減速機(jī)，按《CF型漸開線圓柱輪減速機(jī)重Q/CJ01-91標(biāo)準(zhǔn)》生產(chǎn)驗(yàn)收，出廠前逐臺進(jìn)行了負(fù)荷試驗(yàn)，對噪聲和電機(jī)絕緣等都進(jìn)行了嚴(yán)格的 測試和記錄，從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量
    LFJ132冷卻塔減速機(jī) LFJ160冷卻塔減速機(jī) LFJ200冷卻塔專用行星減速機(jī) 
    
    TDQ132減速機(jī) TDQ160減速機(jī) TDQ200、 TDQ225、 TDQ250
    CFD132、CFD160、CFD200、CFD225、CFD250NLQ132、NLQ160、NLQ180、NLQ200、NLQ225、NLQ250、NLQ11、NLQ21、NLQ31、NLQ41、NLQ51、NLQ61、NLQ71
    
    NGW系列減速機(jī)是漸開線直齒行星齒輪減速機(jī)，主要零件均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳
    
     淬火或氮化處理，行星齒輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、使用受命10以上。技術(shù)上比較先進(jìn)，結(jié)構(gòu)上比較新穎，主要用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、紡織、印染、制藥等行業(yè)的機(jī)械傳動。主要工作特點(diǎn)：
    （1）重量輕，體積小，與常用圓柱齒輪減速機(jī)相比，重量、減輕1/2以上，體積可以縮小1/2~1/3。 
    （2）傳動效率高，單級可達(dá)97%，兩級可達(dá)94，三級可達(dá)91%,傳動功率范圍大，可由1千瓦到1300千瓦。
    （3）采用硬齒面，使用壽命長，適用性廣。  

NLQ、TDQ、NGW、LFJ行星齒輪減速機(jī)

減速機(jī)安裝要求：

1、021-36173321寅通減速機(jī)與機(jī)架問應(yīng)加10-15毫米厚的橡膠墊，以減少震動，與機(jī)架聯(lián)接的螺栓應(yīng)擰緊，防松措施可靠。

2、由于減速機(jī)處于滿負(fù)荷下肩動，啟動時(shí)沖擊力很大，容易損壞齒輪，且啟動時(shí)間長，對電機(jī)很不利，因此凡11KW以上減速機(jī)要求設(shè)計(jì)降

壓啟動，以保護(hù)減速機(jī)和電機(jī)不受損壞。

3、為了加、視油方便，安裝或使用單位可以把加油管引到塔體外，但各接頭處必須密封可靠，不得漏油。引出后，油標(biāo)指示油位應(yīng)與原來

的位置相同。

4、裝配風(fēng)機(jī)后，應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)葉片與編號是否是同一臺風(fēng)機(jī)的編號，各葉片的安裝角應(yīng)調(diào)整一致，電話:021-36173321以免葉片負(fù)荷不平衡

，增加減速機(jī)的動載和引起塔體的振動。風(fēng)機(jī)裝好后，搬動風(fēng)機(jī)葉片，轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，風(fēng)機(jī)葉片端部與塔體間隙均勻，不允許有擦塔現(xiàn)象。

5、安裝減速機(jī)后，如果冷卻塔暫不投入運(yùn)行，應(yīng)用塑料布或其他方式防止電機(jī)淋水受潮。

試車：

1、試車前應(yīng)檢查電機(jī)絕緣情況，如線間及對地絕緣低于0.5兆歐，則應(yīng)進(jìn)行處理后方可試車。

2、試車前應(yīng)特別注意加油!減速機(jī)的潤滑油為18#或22#雙曲線齒輪油或者30#-50#機(jī)械油，加油量應(yīng)控制在油標(biāo)(油針)的兩刻線之間。應(yīng)檢

查加油管各接頭處是否松動，避免在運(yùn)輸或安裝過程中把加油管碰松而漏油。

3、通電試車時(shí)，首先測量三相電流是否平衡，如果電流不平衡，應(yīng)對供電線路進(jìn)行檢查，直到線路故障排除后方可試車。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)測

量電機(jī)電流是否過載，如電流高于電機(jī)額定電流的90％，則應(yīng)調(diào)整風(fēng)機(jī)安裝角。如調(diào)整安裝角仍不能湊效，風(fēng)機(jī)負(fù)荷仍太大或太小，則說明風(fēng)

機(jī)與減速機(jī)配套不合理或所選用風(fēng)機(jī)實(shí)際負(fù)荷與設(shè)計(jì)負(fù)荷不相符，電話:021-36173321應(yīng)更換風(fēng)機(jī)或重新選擇減速機(jī)。

4、TDJX型減速機(jī)平時(shí)不加油，每半年檢修時(shí)補(bǔ)充二硫化鉬潤滑脂。

六、減速機(jī)的貯存、安裝及試車：

由于寅通牌減速機(jī)安裝于冷卻塔上，處于室外露天運(yùn)行，不便觀察運(yùn)行情況，為了確保減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使用單位必須建立減速機(jī)的操作

規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)制度。

1、新安裝的減速機(jī)，運(yùn)行一周之后，應(yīng)把機(jī)內(nèi)潤滑油放干凈，以便將磨合過程中產(chǎn)生的鐵末排出機(jī)外，并重新加注干凈的潤滑油。

2、新安裝或經(jīng)大修后的減速機(jī)，在新運(yùn)行的個月，每周應(yīng)停機(jī)檢查一次油位，并測量負(fù)荷(電流)是否過載，作好運(yùn)行記錄。在此期間

如果發(fā)現(xiàn)減速機(jī)主軸處漏油嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)通知廠方進(jìn)行處理。若油位微量下降，則屬正常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充所蒸發(fā)的潤滑油。

3、減速機(jī)連續(xù)(或累計(jì))運(yùn)行半年，則應(yīng)更換一次潤滑油，以免因潤滑油氧化后降低滑效果。

4、減速機(jī)的油封及倒裝式減速機(jī)電機(jī)軸上密封均屬于易損件，每隔12個月更換一次，以保證密封的可靠性。

5、采用降壓啟動或雙速電機(jī)的減速機(jī)，電話:021-36173321 啟動時(shí)應(yīng)先用低速啟動，轉(zhuǎn)速提高后再換成高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、寅通牌減速機(jī)較長時(shí)間停機(jī)，應(yīng)在電機(jī)上用防護(hù)罩或塑料布防止電機(jī)受潮。

我公司制造的減速機(jī)可配單速、雙速和防爆電機(jī)，本公司為了方便用戶可配套提供冷卻塔風(fēng)機(jī)、電機(jī)、布水器和填料。

水器和填料。