齒輪泵屬于容積式回轉泵的一種。它一般用于輸送具有潤滑性能的液體。在泵站和油庫中，齒輪泵用于輸送粘油，如潤滑油和燃料油等。齒輪泵對介質的輸送是靠泵工作時容積的改變來完成的，是由一對相互嚙合的齒輪，外包

    齒輪泵屬于容積式回轉泵的一種。它一般用于輸送具有潤滑性能的液體。在泵站和油庫中，齒輪泵用于輸送粘油，如潤滑油和燃料油等。齒輪泵對介質的輸送是靠泵工作時容積的改變來完成的，是由一對相互嚙合的齒輪，外包配合嚴密的泵體組成。嚙合的方式分外嚙合和內嚙合，外嚙合又分直齒、斜齒、人字齒等形式。在相同流量下，內嚙合齒輪泵尺寸小于外嚙合齒輪泵，內嚙合齒輪泵的流量也比外嚙合齒輪泵均勻，而制造加工比外嚙合齒輪泵復雜。外嚙合齒輪泵的齒輪數目為2~5個，以兩個齒輪者最為常用，而內嚙合齒輪泵只有2個 齒輪泵在一定的排出壓力之前流量和壓力的關系是接近直線的，即壓力與排量無關。但排出壓力繼續增高時，由于泵內泄漏增大和安全閥回流增大，反而使流量減低。在某一壓力時，流量為最大，效率也最高，則此壓力稱為齒輪泵的最大工作壓力。此時的排量為預定排量，效率為最高效率。齒輪。

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