TEEC OUTPUT 2HP志觀油泵電機(jī)

TEEC OUTPUT 2HP志觀油泵電機(jī)和普通電機(jī)基本一樣，區(qū)別就是油泵電機(jī)軸端蓋上設(shè)有和油泵聯(lián)接的法蘭及接口，便于安裝油泵。一種改進(jìn)的驅(qū)動(dòng)油泵的特定電機(jī)。油泵電機(jī)包括電機(jī)主體、前端蓋和輸出傳動(dòng)軸，在前端蓋上開(kāi)設(shè)一階梯形孔，輸出傳動(dòng)縮入前端蓋內(nèi)，為一中空的軸，軸孔孔徑與油泵的輸入傳動(dòng)軸的外徑相配合，在輸出傳動(dòng)軸的軸頭有一鍵槽。

TEEC OUTPUT 2HP志觀油泵電機(jī)產(chǎn)品銷售公司其他型號(hào)如下：

MHT140-SD32*20N油缸，

MHT140-SD32*30N油缸，

MHT140-SD32*40N油缸，

MHT140-SD32*50N油缸，

MHT140-SD40*20N油缸，

MHT140-SD40*30N油缸，

MHT140-SD40*40N油缸，

MHT140-SD40*50N油缸，

MHT140-SD50*20N油缸，

MHT140-SD50*30N油缸，

MHT140-SD50*40N油缸，

MHT140-SD50*50N油缸，

MHT140-SD63*20N油缸，

MHT140-SD63*30N油缸，

MHT140-SD63*40N油缸，

MHT140-SD63*50N油缸，

MHT70-SD32*20W油缸，

MHT70-SD32*30W油缸，

MHT70-SD32*40W油缸，

MHT70-SD32*50W油缸，

MHT70-SD40*20W油缸，

MHT70-SD40X30W油缸，

MHT70-SD40*40W油缸，

MHT70-SD40*50W油缸，

MHT70-SD50X20W油缸，

MHT70-SD50*30W油缸，

MHT70-SD50*40W油缸，

MHT70-SD50*50W油缸，

MHT70-SD63X20W油缸，

MHT70-SD63*30W油缸，

MHT70-SD63*40W油缸，

MHT70-SD63*50W油缸，

MHT-LA32*20N油缸，

MHT-LA32油缸，

MHT-LA40油缸，

MHT-LA50油缸，

MHT-LA63油缸，

MHT-LW32*20N油缸，

MHT-LW32油缸，

MHT-LW40油缸，

MHT-LW50油缸，

MHT-LW63油缸，

MHT-LAM32*20N油缸，

MHT-LAM32油缸，

MHT-LAM40油缸，

MHT-LAM50油缸，

MHT-LAM63油缸，

MHT-LWM32*20N油缸，

MHT-LWM32油缸，

MHT-LWM40油缸，

MHT-LWM50油缸，

MHT-LWM63油缸，

TEEC OUTPUT 2HP志觀油泵電機(jī)分高壓和低壓:,即高壓柱塞油泵是靠泵中的凸輪軸，帶動(dòng)柱塞在柱塞套中上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生高壓油供給噴油器。柱塞的圓柱面上加工有斜槽和直槽相互連通，軸向直槽直通柱塞頂。有的柱塞沒(méi)有直槽，是在柱塞頂部鉆一油孔與斜槽相通，構(gòu)成泵腔。柱塞套上部鉆有兩個(gè)進(jìn)油孔，當(dāng)柱塞下降到這兩個(gè)進(jìn)油孔塞出柱塞頂面時(shí)，低壓油便從這個(gè)進(jìn)油孔往泵腔中進(jìn)油。當(dāng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，已經(jīng)進(jìn)入泵腔中的油會(huì)從兩個(gè)進(jìn)油孔反流出一部分，當(dāng)主代上升到柱塞頂面把兩個(gè)進(jìn)油孔封死時(shí)，往泵腔中充油才告結(jié)束。此時(shí)泵腔成了封閉腔。此后，柱塞還繼續(xù)上升，腔內(nèi)油壓急劇升高，當(dāng)高到足以克服出油閥彈簧壓力時(shí)，出油閥被打開(kāi)，高壓油通過(guò)高壓管供給噴油器。

當(dāng)柱塞上升到柱塞上的斜槽與進(jìn)油孔連通時(shí)，泵腔中的壓力油流回低壓腔，泵腔中的壓力迅速下降，出油閥在彈簧作用下立即關(guān)閉，噴油泵立即停止供油。柱塞上的斜槽與柱塞套上的油孔連通的時(shí)間，也就是噴油泵停止供油的時(shí)間，停止供油時(shí)間越早，供油量越大。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞就可以改變停止供油時(shí)間。當(dāng)柱塞上的直槽與柱塞套上的油孔對(duì)上時(shí)，噴油泵便不會(huì)產(chǎn)生高壓油，柴油機(jī)將熄火停車。使用中，操作人員通過(guò)操作機(jī)構(gòu)，可以改變柱塞的角度，從而改變油量的大小。