JIUDING CO.,LTD.油泵

JIUDING CO.,LTD.油泵由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區時體積較大，當隨油液流到高壓區時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區時體積本來較小，而當流到低壓區時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲，又由于這一過程發生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現空穴現象，由此而產生噪聲和振動。

JIUDING CO.,LTD.油泵其他產品型號如下：

JIUDING葉片油泵，

JIUDING電磁閥，

DONGWU電磁閥DSG-03-3C6，

DONGWU SOLENOID VALYE電磁閥DSG-03-3C6，

SUMMER.CO.,LTD.溢流電磁閥，

SUMMER電磁閥，

油缸CSR-SE-9FA100B40，

油缸CSR-SA-9FA100B40，

油缸CSR-SB-9FA100B50，

油缸CSR-WE-9FA100B50，

油缸CSR-WA-9FA100B60，

油缸CSR-WB-9FA125B60，

油缸CSR-SE-1FA125B70，

油缸CSR-SA-1FA125B70，

油缸CSR-SB-1FA125B80，

油缸CSR-WE-1FA140B80，

油缸CSR-WA-1FA140B90，

油缸CSR-WB-1FA140B90，

油缸CSR-SE-9SA150B100，

油缸CSR-SA-9SA150B100，

油缸CSR-SB-9SA150B110，

油缸CSR-WE-9SA150B110，

油缸CSR-WA-9SA160B120，

油缸CSR-WB-9SA160B120，

油缸CSR-SE-1SA160B130，

油缸CSR-SA-1SA160B130，

油缸CSR-SB-1SA160B140，

油缸CSR-WE-1SA100B140，

油缸CSR-WA-1SA100B150，

油缸CSR-WB-1SA100B150，

油缸CSR-SE-9FB100B160，

油缸CSR-SA-9FB125B160，

油缸CSR-SB-9FB125B170，

油缸CSR-WE-9FB125B170，

油缸CSR-WA-9FB125B180，

油缸CSR-WB-9FB140B180，

油缸CSR-SE-6FB140B40，

油缸CSR-SA-6FB140B50，

油缸CSR-SB-6FB140B60，

油缸CSR-WE-6FB150B60，

油缸CSR-WA-6FB150B70，

油缸CSR-WB-6FB150B70，

油缸CSR-SE-9LD150B80，

油缸CSR-SA-9LD160B80，

油缸CSR-SB-9LD160B80，

油缸CSR-WE-9LD160B45，

油缸CSR-WA-9LD160B45，

油缸CSR-WB-9LD125B35，

油缸CSR-SE-6LD140B35，

油缸CSR-SA-6LD150B100，

油缸CSR-SB-6LD160B100，

油缸CSR-WE-6LD140B100，

油缸CSR-WA-6LD150B100，

油缸CSR-WB-6LD160B100，

CHR-SE-9FA32B100油缸，

CHR-SA-9FA32B100油缸，

CHR-SB-9FA32B100油缸，

CHR-WE-9FA32B100油缸，

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JIUDING CO.,LTD.油泵體小量輕，使用方便，工作壓力高。2、單級泵站：結構簡單，可獲得較大的工作壓力。3、雙級泵站：低壓時，高，低壓泵同時供油，可獲得較大的輸出流量；高壓時，低壓泵經卸荷溢流閥自動空載回油。減少功率消耗。4、保壓功能：在外油路無泄漏的情況下，停泵保壓5分鐘，額定壓力下降不超過5Mpa。液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。在先導型溢流閥發出的噪聲中，有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫（粘度）等因素有關。JIUDING CO.,LTD.油泵在一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動發生率就高。先導式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產生的噪聲很小，但隨油液傳到系統中，如果同任何一個機械零件發生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統振動。