VARIABLE VANE PUMP油泵YBX-25是屬于液壓油泵中的一種，花鍵葉片泵比普通的葉片泵耐磨抗磨度更高，同心度好，如果同心度不好很容易使泵、電機磨壞，還可能會使軸斷裂，同時還會產(chǎn)生很大的噪音，震動變大，產(chǎn)生壓力小。液壓花鍵葉片泵專對此類缺失進行改進創(chuàng)新，使聯(lián)軸器的同心度均勻靈活。特性如下：

1，高效率，高壓下穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)特殊壓力控制和強制平衡機構(gòu)，凸輪環(huán)3點支撐方式，大幅提高高壓時的旋轉(zhuǎn)性能，在140bar下亦可發(fā)揮高效率，穩(wěn)定的性能。

2，無振動，無噪音采用數(shù)種隔音，防振的新機構(gòu)，尤其可提高凸輪環(huán)旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，由控制活塞，偏位活塞所形成的特殊3點支撐方式，減少凸輪環(huán)振動，旋轉(zhuǎn)時無噪音。

3，反應(yīng)靈敏，精度高

4，靈敏的特性，流量穩(wěn)定嶄新的壓力平衡式壓力控制機構(gòu)，在高壓狀態(tài)下流量亦高度的穩(wěn)定順暢。

5，維護，檢修容易壓力調(diào)整裝置和流量調(diào)整裝置放在同一側(cè)面，方便維護，調(diào)整。

6，若搭配本公司直接式電機更能顯示裝配簡單及同心度的控制。

VARIABLE VANE PUMP油泵YBX-25產(chǎn)品銷售公司其他產(chǎn)品型號如下：

3GN-90K VGS GEAR HEAD減速機，

3GU-90K VGS GEAR HEAD減速機，

3GK-90K VGS GEAR HEAD減速機，

4GN-90K VGS GEAR HEAD減速機，

4GU-90K VGS GEAR HEAD減速機，

4GK-90K VGS GEAR HEAD減速機，

5GN-90K VGS GEAR HEAD減速機，

5GU-90K VGS GEAR HEAD減速機，

5GK-90K VGS GEAR HEAD減速機，

2GN-90K VGS GEAR HEAD減速機，

2GU-90K VGS GEAR HEAD減速機，

2GK-90K VGS GEAR HEAD減速機，

3GN-3K VGS GEAR HEAD減速機，

3GU-3K VGS GEAR HEAD減速機，

3GK-3K VGS GEAR HEAD減速機，

4GN-3K VGS GEAR HEAD減速機，

4GU-3K VGS GEAR HEAD減速機，

4GK-3K VGS GEAR HEAD減速機，

5GN-3K VGS GEAR HEAD減速機，

5GU-3K VGS GEAR HEAD減速機，

5GK-3K VGS GEAR HEAD減速機，

2GN-3K VGS GEAR HEAD減速機，

2GU-3K VGS GEAR HEAD減速機，

2GK-3K VGS GEAR HEAD減速機，

3GN-50K VGS GEAR HEAD減速機，

3GU-50K VGS GEAR HEAD減速機，

3GK-50K VGS GEAR HEAD減速機，

4GN-50K VGS GEAR HEAD減速機，

4GU-50K VGS GEAR HEAD減速機，

4GK-50K VGS GEAR HEAD減速機，

5GN-50K VGS GEAR HEAD減速機，

5GU-50K VGS GEAR HEAD減速機，

5GK-50K VGS GEAR HEAD減速機，

2GN-50K VGS GEAR HEAD減速機，

2GU-50K VGS GEAR HEAD減速機，

2GK-50K VGS GEAR HEAD減速機，

VGS速度控制器，

UX-DG-02，

UX-SP-02，

UX-DG-01，

UX-SP-01，

VGS速度控制器SS32-HR，

VGS SPEED CONTROL SS32-HR，

SPEED CONTROL SS22-SSD控制器，

VARIABLE VANE PUMP油泵YBX-25產(chǎn)品使用說明如下：

轉(zhuǎn)動方向：順時針方向（從軸端看）為標(biāo)準(zhǔn)品，逆時針方向為特殊式樣，回轉(zhuǎn)方向的確認(rèn)可由瞬時起動馬達來檢查。

推薦油液：可使用以下所列任何一種液壓油液。

石油基油：使用相當(dāng)于ISO VG32和VG64的油液。

合成液：使用磷酸酯液或多元醇酯液，當(dāng)用磷酸酯液時，請用特殊的氟橡膠密封。

工作油溫：連續(xù)工作的溫度為15℃—70℃。

泄油管壓力：泄油管一定要直接接到油箱的油面下，而配管所產(chǎn)生的背壓，請維持在0.3bar以下。

軸心配合：泵軸與馬達軸之偏差為0.05 mm,角度誤差為1。

吸油壓力：吸油口的壓力為-0.3bar至0.3bar。

排量調(diào)整：調(diào)整排量時，先放松調(diào)節(jié)螺帽，再旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲，右轉(zhuǎn)減少流量，而左轉(zhuǎn)則增加，調(diào)整完畢，請上緊螺絲。

壓力調(diào)整：右轉(zhuǎn)壓力調(diào)整螺絲，使輸出壓力降低，左轉(zhuǎn)則升高。

最大峰值：最大峰值不得超過140bar.

新機運轉(zhuǎn)：新機開始運轉(zhuǎn)時，可在無壓力狀態(tài)下反復(fù)起動電動機，以排除泵內(nèi)和吸油管中的空氣，為確保系統(tǒng)內(nèi)的空氣排除，可在無負(fù)載的狀態(tài)下，連續(xù)運轉(zhuǎn)10分鐘。