HISCO壓力表是由接頭，彈簧管，機(jī)芯幾個(gè)主要部件構(gòu)成。HISCO壓力表的焊接主要有鉛鋅焊接，白銀焊接，氬弧焊接，特種焊接等等，儀表的單簧管正常工作是10萬(wàn)次。其工作原理是通過(guò)彈簧管變形，機(jī)芯（扇型齒與中心齒輪工作）帶動(dòng)指針在面版的刻度上顯示被測(cè)介質(zhì)壓力。

HISCO壓力表銷(xiāo)售公司其他產(chǎn)品型號(hào)如下：

2FY50BB240-AB00油缸，

140R-8R2FY50BB240-AB00油缸，

140R-8R2LA63BB80-AB00油缸，

2LA63BB80-AB00油缸，

140H-8R1FY40BB75-ABAF2油缸，

160S-1R6SD63N60-AF2油缸，

6SD63N60-AF2油缸，

ASF-06-24緩沖器

TSRP25-50N-GR101-2油缸，

140H-81FY63BB100-AB油缸，

1FY63BB100-AB油缸，

140H-8R2FY50BB140-AB00油缸，

2FY50BB140-AB00油缸，

10S-1RFA125N10TC1氣缸，

FA125N10TC1氣缸，

10A-6SD100B30-AA氣缸，

SD100B30-AA氣缸，

TAIYO PARKER單向閥PCV-02

140H-81FY50BR910-CA-L-X油缸，

1FY50BR910-CA-L-X油缸，

140H-83FY80CN220-BO-X油缸，

3FY80CN220-BO-X油缸，

70H-8RD2FA50CB40-ABAG1-L-X油缸，

2FA50CB40-ABAG1-L-X油缸，

160S-16SD63N50油缸，

6SD63N50油缸，

10A-6FA50B50-BC-X氣缸，

FA50B50-BC-X氣缸，

10Z-3TK25N55-B氣缸，

TK25N55-B氣缸，

140H-8R2FY32BB90-AB00油缸，

2FY32BB90-AB00油缸，

70H-8R1CB100CB250-BDAH2油缸，

1CB100CB250-BDAH2油缸，

160S-16SD80N50T油缸，

6SD80N50T油缸，

140H-8R2FY80BB60-ABAF2油缸，

2FY80BB60-ABAF2油缸，

DPR-40-100

100S-1RD6SD50N60TAF2-L-X油缸，

6SD50N60TAF2-L-X油缸，

140H-8R1FY100CB290-ABAH1油缸，

1FY100CB290-ABAH1油缸，

140H-82FZ63BB250-AB油缸，

2FZ63BB250-AB油缸，

160S-16SD32N20油缸，

6SD32N20油缸，

35H-33LB63N120-A0油缸，

3LB63N120-A0油缸，

TAIYO AIR MOTOR馬達(dá)TAM4-010

TAIYO AIR FILTER過(guò)濾器HAF-20

10A-6 TC63B240-AD-S-X氣缸，

TC63B240-AD-S-X氣缸，

160S-1R 6SD50N70TAR2油缸，

6SD50N70TAR2油缸，

HISCO壓力表在使用過(guò)程中常見(jiàn)的三個(gè)問(wèn)題：

1、壓力表扇型齒輪工作一段時(shí)間會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象；

2、壓力表測(cè)壓系統(tǒng)受到被測(cè)介質(zhì)瞬間超壓沖擊，使指針回不到零位或者沖到限制釘下面；

3、儀表指針，在系統(tǒng)卸壓后不回零位。

HISCO壓力表解決常見(jiàn)問(wèn)題的三個(gè)方法：

1、增加扇型齒輪接觸面寬度，增大接觸面（即加大齒輪模數(shù))，以達(dá)到抗磨損增加使用壽命的目的；

2、在儀表的機(jī)芯上加裝限位塊，測(cè)壓系統(tǒng)在受到瞬間沖擊時(shí)使機(jī)芯的圓柱齒輪和扇型齒輪不容易脫扣，解決壓力表受到?jīng)_擊壓力后指針不回零或者指針被沖到限位釘后面的問(wèn)題；

3、沖擊壓力測(cè)量系統(tǒng)關(guān)小壓力表下面的閥門(mén)。