35Z-1R HYDRAULIC CYL油缸內部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質量差，表面有傷痕或燒結產生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對導軌安裝位置偏移，密封環裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調整，更換損傷的零件及清除鐵屑。

35Z-1R HYDRAULIC CYL油缸其它產品型號如下：

35Z-1 HYDRAULIC CYL

140H-8R 1FY63BB60-ABAG2油缸，

1FY63BB60-ABAG2油缸，

140H-8R 1FY80CB510-ABAH1油缸，

1FY80CB510-ABAH1油缸，

140H-8R 1FY63BH40-ABAH2油缸，

1FY63BH40-ABAH2油缸，

140H-8R 1FY63BH70-ABAH2油缸，

1FY63BH70-ABAH2油缸，

140H-8D 1LA50BB20-AB油缸，

1LA50BB20-AB油缸，

LNH-24F-H油缸，

140H-8R 2TA50BB700-ACAG4-J油缸，

2TA50BB700-ACAG4-J油缸，

140H-8R 1LA40BB1100-ABBM2油缸，

1LA40BB1100-ABBM2油缸，

140H-8R 2TA50BB700-ACAW4-J油缸，

2TA50BB700-ACAW4-J油缸，

140H-8R 2FY40BN250-A0AF2油缸，

2FY40BN250-A0AF2油缸，

140H-8R 2FY40BN100-A0AF2油缸，

2FY40BN100-A0AF2油缸，

140H-8R 2FY125BN50-A0AF2油缸，

2FY125BN50-A0AF2油缸，

140H-8 2FZ40BN150-AO油缸，

2FZ40BN150-AO油缸，

140H-8 2FY100BN125-A0油缸，

2FY100BN125-A0油缸，

160S-1 6LA32N30T油缸，

6LA32N30T油缸，

160S-1R 6SD32N30-AH2油缸，

6SD32N30-AH2油缸，

160S-1D 6LA40N25油缸，

6LA40N25油缸，

160S-16SD40N25油缸，

6SD40N25油缸，

160S-1R 6SD80N50AF2油缸，

6SD80N50AF2油缸，

160S-1R 6SD63N45-AJ2油缸，

6SD63N45-AJ2油缸，

160S-1 6LA32N30T油缸，

6LA32N30T油缸，

160S-1R 6ST80N120-00-X油缸，

6ST80N120-00-X油缸，

210S-16SD40N10油缸，

6SD40N10油缸，

210C-1 1FA140BN80-D0油缸，

1FA140BN80-D0油缸，

210C-1 1FA140BN150-A0油缸，

1FA140BN150-A0油缸，

35Z-1R HYDRAULIC CYL油缸是一種機械致動器，用來從單向的行程得到單向的力。許多應用都會使用到液壓缸，尤其是在工程作業車輛中，像挖土機就利用液壓缸來控制鏟子以及機械手臂的動作。液壓缸的構造主要有三：缸桶、活塞以及活塞桿。

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