DIC-20M410PPV氣缸DAL-60M300產品與電動執行器各有特點，不可單純地用效率的高低來評價其優劣。隨著電氣技術的發展，電動執行器的成本還會進一步下降，預期其應用領域還會進一步拓廣，但要完自吸無堵塞排污泵全取代氣缸是不現實的。

從市場形式來看，前面己經提到若電缸從一開始就參照氣缸的外形及安裝連接尺寸生產，是一個很好的開端。而對于目前還未有ISO標準的無桿氣缸和氣動滑臺，則同樣采用相對應的外形及安裝連接尺寸，這個便利的措施能夠杜絕氣驅動與電驅動在安裝、添置或更換方面無謂的競爭。FESTO公司的電驅動產品包含了300多種可自由組合的抓取模塊和多軸系統。在Festo，電驅動器不是氣動驅動器的競爭產品，而是對氣動驅動器性能的完美補充。電驅動器的特點是精確和靈活。在作用力快速消失和需要精確定位的應用場合，電驅動器是無堵塞自吸排污泵理想的決方案。

DIC-20M410PPV氣缸DAL-60M300產品其它型號如下：

DIA-25M15PPV氣缸,

DIA-25M25PPV氣缸,

DIA-25M50PPV氣缸,

DIA-25M75PPV氣缸,

DIA-25M100PPV氣缸,

DIA-25M125PPV氣缸,

DIA-25M150PPV氣缸,

DIA-25M200PPV氣缸,

DIA-25M250PPV氣缸,

DIA-25M300PPV氣缸,

DIA-25M400PPV氣缸,

DIA-25M500PPV氣缸,

DIA-25N15PPV氣缸,

DIA-25N25PPV氣缸,

DIA-25N50PPV氣缸,

DIA-25N75PPV氣缸,

DIA-25N100PPV氣缸,

DIA-25N125PPV氣缸,

DIA-25N150PPV氣缸,

DIA-25N200PPV氣缸,

DIA-25N250PPV氣缸,

DIA-25N300PPV氣缸,

DIA-25N400PPV氣缸,

DIA-25N500PPV氣缸,

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DIA-40M15PPV氣缸,

DIA-40M25PPV氣缸,

DIA-40M50PPV氣缸,

DIA-40M75PPV氣缸,

DIA-40M100PPV氣缸,

DIA-40M125PPV氣缸,

DIA-40M150PPV氣缸,

DIA-40M200PPV氣缸,

DIA-40M250PPV氣缸,

DIA-40M300PPV氣缸,

DIA-40M400PPV氣缸,

DIA-40M500PPV氣缸,

DIA-40N15PPV氣缸,

DIA-40N25PPV氣缸,

DIA-40N50PPV氣缸,

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DIA-40N100PPV氣缸,

DIA-40N125PPV氣缸,

DIA-40N150PPV氣缸,

DIA-40N200PPV氣缸,

DIA-40N250PPV氣缸,

DIA-40N300PPV氣缸,

DIA-40N400PPV氣缸,

DIA-40N500PPV氣缸,

DIA-32M15PPV氣缸,

DIA-32M25PPV氣缸,

DIA-32M50PPV氣缸,

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DIA-32M100PPV氣缸,

DIA-32M125PPV氣缸,

DIA-32M150PPV氣缸,

DIA-32M200PPV氣缸,

DIA-32M250PPV氣缸,

DIC-20M410PPV氣缸DAL-60M300產品在技術性能方面，本人認為電動和氣動各有所長，首先電動執行器的優勢主要包括：

（1）結構緊湊，體積小巧。比起氣動執行器，電動執行器結構相對簡單，一個基本的電子系統包括執行器，三位置DPDT開關、熔斷器和一些電線，易于裝配。

（2）電動執行器的驅動源很靈活，一般車載電源即可滿足需要，而氣動執行器需要氣源和壓縮驅動裝置。

（3）電動執行器沒有“漏氣”的危險，可靠性高，而空氣的可壓縮性使得氣動執行器的穩定性稍差。

（4）不需要對各種氣動管線進行安裝和維護。

（5）可以無需動力即保持負載，而氣動執行器需要持續不斷的壓力供給。

（6）由于不需要額外的壓力裝置，電動執行器更加安靜。通常，如果氣動執行器在大負載的情況下，要加裝消音器。

（7）電動執行器在控制的精度方面更勝一籌。

（8）氣動裝置中的通常需要把電信號轉化為氣信號，然后再轉化為電信號，傳遞速度較慢，不宜用于元件級數過多的復雜回路。