APT2-P-1015N250N15增壓缸APT-P-1613N250N15產品是結合是氣缸和油缸優點而改進設計的，液壓油與壓縮空氣嚴格隔離，缸內的活塞桿接觸工作件后自動啟程，動作速度快，且較氣壓傳動穩定，缸體裝置簡單，出力調整容易，相同條件下可達到油壓機之高出力，能耗低，軟著陸不損模具，安裝容易并且特殊增壓缸可360度任意角度安裝，所占用的空間小，故障少無溫升之困擾，壽命長，噪聲小，等核心特性。

APT2-P-1015N250N15增壓缸APT-P-1613N250N15產品其它型號如下：

HJ2-32N10F油缸HINAKA，

HJ2-32N15F油缸HINAKA，

HJ2-32N20F油缸HINAKA，

HJ2-32N25F油缸HINAKA，

HJ2-32N30F油缸HINAKA，

HJ2-32N35F油缸HINAKA，

HJ2-32N40F油缸HINAKA，

HJ2-32N45F油缸HINAKA，

HJ2-32N50F油缸HINAKA，

HJ2-32N10E油缸HINAKA，

HJ2-32N15E油缸HINAKA，

HJ2-32N20E油缸HINAKA，

HJ2-32N25E油缸HINAKA，

HJ2-32N30E油缸HINAKA，

HJ2-32N35E油缸HINAKA，

HJ2-32N40E油缸HINAKA，

HJ2-32N45E油缸HINAKA，

HJ2-32N50E油缸HINAKA，

HINAKA油缸HJ2-32M10F，

HINAKA油缸HJ2-32M15F，

HINAKA油缸HJ2-32M20F，

HINAKA油缸HJ2-32M25F，

HINAKA油缸HJ2-32M30F，

HINAKA油缸HJ2-32M35F，

HINAKA油缸HJ2-32M40F，

HINAKA油缸HJ2-32M45F，

HINAKA油缸HJ2-32M50F，

HINAKA油缸HJ2-32M10E，

HINAKA油缸HJ2-32M15E，

HINAKA油缸HJ2-32M20E，

HINAKA油缸HJ2-32M25E，

HINAKA油缸HJ2-32M30E，

HINAKA油缸HJ2-32M35E，

HINAKA油缸HJ2-32M40E，

HINAKA油缸HJ2-32M45E，

HINAKA油缸HJ2-32M50E，

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HJ2D-32N10F油缸HINAKA，

HJ2D-32N15F油缸HINAKA，

HJ2D-32N20F油缸HINAKA，

HJ2D-32N25F油缸HINAKA，

HJ2D-32N30F油缸HINAKA，

HJ2D-32N35F油缸HINAKA，

HJ2D-32N40F油缸HINAKA，

HJ2D-32N45F油缸HINAKA，

HJ2D-32N50F油缸HINAKA，

HJ2D-32N10E油缸HINAKA，

HJ2D-32N15E油缸HINAKA，

HJ2D-32N20E油缸HINAKA，

HJ2D-32N25E油缸HINAKA，

HJ2D-32N30E油缸HINAKA，

HJ2D-32N35E油缸HINAKA，

HJ2D-32N40E油缸HINAKA，

HJ2D-32N45E油缸HINAKA，

HJ2D-32N50E油缸HINAKA，

HINAKA油缸HJ2D-32M10F，

APT2-P-1015N250N15增壓缸APT-P-1613N250N15產品是將一油壓缸與增壓器作一體式相結合，利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因為壓力不變，當受壓面積由大變小時，則壓強也會隨大小不同而變化的原理，從而達到將氣壓壓力提高到數十倍的壓力效果，以預壓式增壓缸為例：當工作氣壓壓在液壓油（或活塞）表面時，液壓油會壓縮空氣作用而流向預壓行程腔，此時液壓油會迅速推動式件作位移，當工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時缸則停止動作，此時，增壓缸的增壓腔因為電信號（或氣動信號）動作，開始增壓從而達到成型產品的目的。