上海灃皖供應,AGMZO-TERS-PS-10/210,阿托斯現貨

型號：AGMZO-TERS-PS-10/210

AGMZO為錐閥型，先導式比例溢流閥，閥的壓力調整量與輸入電信號成正比。安裝界面：ISO6264標準，10,20和32通徑。最大流量：200,400,600L/min  最高壓力：315bar

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溢流閥常見的故障有:振動與噪聲;調節壓力低，調整無效;調節壓力高，調整無效;壓力波動;泄漏等。產生這些故障的原因及排除方法如下:
1 振動與噪聲
1)流體噪聲，應根據以下原因采取相應三昔施:
（1）溢流閥溢流后的氣穴氣蝕噪聲和渦流及剪切流體噪聲，應更換溢流閥;
（2）溢流閥卸荷時的壓力波的沖擊聲，應增加卸荷時間，先導閥和主滑閥因受壓力分布不均引起的高頻噪聲，應提高閥的幾何精度，增大回油管徑，選用較軟的主閥彈簧和粘度適當的油液回油管路中有空氣，應檢查密封并排氣.回油管路中背壓過大，應增大回油管徑，單獨設置回油管;
（3）溢流閥內控壓區進了空氣、應檢查密封并排氣流量超過了允許值，應選用與流量匹配的溢流閥.
2)機械噪聲，應根據以下原因采取相應措施:AGMZO-TERS-PS-10/210
滑閥和閥孔配合過緊或過松引起振動和噪聲，應檢查并修復調壓彈簧太軟或變形產生噪聲，應更換調壓彈簧
調壓螺母松動，應將其擰緊錐閥磨損，應及時修理與系統其他元件產生共振發出噪聲，應及時處理，消除共振.
2 系統壓力低，調整無效，應根據以下原因采取相應措施:
1)先導式溢流閥卸荷口堵塞未堵上，控制油無壓力，故系統無壓力，應將卸荷口嚴格密封;
2)溢流閥遙控口接通的遙控油路被打開，控制油回油箱，故系統無壓，應檢查遙控油路，將控制油回油箱的油路關閉;
3)先導式溢流閥的阻尼孔堵塞，造成系統無壓，應清洗阻尼孔，更換油液;
4)漏裝錐閥或鋼球或調壓彈簧，應及時補裝;
5)漏閥被污物卡住在全開位置上，應及時清洗;
6)液壓泵無壓力，應處理液壓泵故障;
7)系統元件或管道破壞而大量漏油，應及時檢查修復或更換.
3 系統壓力過大，調整無效，應根據以下原因采取相應措施:
1）主閥至先導閥的控制油路堵塞，先導閥無控制油壓，檢查油路使其接通;
2)先導閥回油的內泄油口被污物堵塞，先導閥不能控制壓力，應清洗先導閥的內卸油口;
3)阻尼孔磨損過大，主閥芯兩端油壓平衡，滑閥打不開，應將不銹鋼薄片壓如阻尼孔內或將細軟金屬絲插入孔內，堵住部分阻尼孔;
4)油液污染，滑閥被卡在關閉位置.
4 系統壓力不能調高，應根據以下原因采取相應措施:
1)先導閥遙控口密封不良，應將其嚴格密封;
2)先導閥遙控油路的控制閥及管道密封不良，應將其嚴格密封;
3)滑閥嚴重內泄，溢流閥內泄溢流，應修理或更換滑閥;
4)油液污染，滑閥卡住，應清洗滑閥更換油液;
5)錐閥或鋼球與閥座配合不良油內泄漏，應更換鋼球或錐閥6)阻尼孔半堵塞造成先導閥控制油流量小，應清洗阻尼孔，更換油液.
4 壓力波動，應根據以下原因采取相應措施:
1)調壓的控制閥芯彈簧太軟或彎曲，不能維持穩定的壓力，更換彈簧;
2)錐閥或鋼球與閥座配合不良，內泄忽大忽小，導致壓力時高時低，應修理或更換，保證密封良好;
3)油液污染導致主閥上的阻尼時大時小，造成壓力波動，應及時清洗主閥阻尼孔，必要時更換油液;
4)滑閥動作不靈，應修理或更換滑閥;
5)溢流閥遙控接通的換向閥失去控制或泄漏時大時小，應修理或更換換向閥，確保系統的密封良好;
5 泄漏嚴重，應根據以下原因采取相應措施:
1)內泄漏，表現為壓力波動和噪聲增大;
2)由于磨損或被污物卡住，錐閥或鋼球與閥座配合不良，應清洗或更換;
3)滑閥與閥體配合間隙過大，應更換滑閥閥芯;
4)外泄漏.管接頭松動或密封不良，應擰緊管街頭，更換密封圈;
5)有關結合面上的密封不良或失效，應修整結合面，更換密封件.
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