德國力士樂齒輪泵PGF1-2X/2,2RE01VU2
PGF型內(nèi)嚙合齒輪泵
PGF型
定量泵
機型規(guī)格1-2和3
2X（BS1和2）和3X (BS3)系列
最大排量為1 7到40 cm3
結(jié)構(gòu)
PGF型液壓泵，是泄漏間隙補償結(jié)構(gòu)的定排量內(nèi)嚙合齒輪
泵。
它的主要組成部分有泵體(1)，軸承蓋(1 1)，端蓋
(1 2)，內(nèi)齒輪(2)，帶軸外齒輪(3)，滑動軸承
(4)，軸向浮動板(5)，定位銷(6)，以及由弧形體
(7 1)、弧形支架(7 2)和密封圈(7 3)組成的弧形組
件(7)o
吸入和排出原理
支承在油膜軸承上的帶軸外齒輪(3)，驅(qū)動內(nèi)齒輪環(huán)
(2)以一定的方向轉(zhuǎn)動。
轉(zhuǎn)動時，在約1800C范圍的吸油區(qū)內(nèi)體積增加，產(chǎn)生真空
壓力，流體進入吸油區(qū)。
月牙形的弧形組件(7)，將吸油腔和排油腔隔開。在排油
區(qū)，外齒輪(3)的齒和內(nèi)齒輪(2)的齒嚙合，流體就從
排油腔(P)排出。
軸向間隙補償
軸向補償力F。由前、后蓋間的壓力場(8)產(chǎn)生，作用在排
油腔內(nèi)的軸向浮動板(5)上。
弧形體和弧形支架的面積比，和密封圈(7 3)的位置，設(shè)
計得使內(nèi)齒輪(2)、弧形體(7)和外齒輪(3)之間達
到可靠的密封。
彈性元件密封圈(7 3)，能保證即使在很低的壓力下，這
些元件間也有適當?shù)慕佑|壓力。
動壓軸承和油膜軸承
作用在帶軸外齒輪(3)上的力，由油膜潤滑的徑向滑動軸
承(4)承受；作用在內(nèi)齒輪(2)上的力，由靜壓軸承
(9)承受。
齒形
兩個齒輪均栗用漸開線刀具加工。齒輪的嚙合長度較長，
這使泵的排量和壓力脈動較小，泵的運行噪聲大為降低。
聯(lián)系人： 鄧潔
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PGF1-2X/3,2RE01VU2
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PGF1-2X/1,7RL01VM
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PGF2-2X/013RE01VE4
PGF2-2X/013LL01VM
PGF2-2X/016RA01VP2
PGF2-2X/016LL01VM
PGF1-2X/1,7LA01VP1-A340B
AZPGF-11-038/004RCB2020MB
HL礦物油符合DIN 51 524第1部分／HLP礦物油符合DIN 51 524第2部分
請注意活頁樣本RC 07 075的規(guī)定。
-20到+100；如需其他溫度范圍請向公司協(xié)商！
-20到+60
10到300；允許啟動粘度為2000
允許的液壓油液的污染度，應(yīng)符臺NAS 1638 10級。
推薦濾油器的最小滯留率p2。≥75。
為了保持泵油較長的壽命，推薦許用污染度應(yīng)符合NAS 1638 9級。
因此，要用最小滯留率盧，。>100的濾油器。
泵的驅(qū)動軸上不允許承受徑向力和軸向力
電機和泵應(yīng)精確對中
應(yīng)采用聯(lián)軸器以彌補驅(qū)動軸的不對中！
在安裝聯(lián)軸器時避免附加軸向力
不得用錘子錘或壓聯(lián)軸器！采用提供的螺紋進行裝配
油箱的容量要和運行工況相符
油溫不得超過允許值，必要時可采用冷卻器
道和連接
卸下泵的保護油堵
推薦采用精密無縫鋼管( DIN 2391)和可拆管接頭
根據(jù)油口選擇管道的內(nèi)徑（吸油流速為1到1.5 m/s）
進油壓力參閱第4頁
在裝配前徹底清洗管道和接頭
