渣漿泵的主要工作的過流部件是泵體、葉輪和蝸殼，泵體內(nèi)的葉輪裝置位于軸上，并與電機連接形成一個整

體。當電機帶動葉輪旋轉(zhuǎn)時，葉輪中的葉片迫使流體旋轉(zhuǎn)，從而迫使流體的壓力勢能和動能增加。同時，流體

在慣性力的作用下，從中心向葉輪邊緣流去，并以很高的的速度流出葉輪，經(jīng)過排出管路達到輸送的目的。

渣漿泵配件的材料大致有金屬和橡膠兩種。

渣漿泵常用金屬材料又分為鑄鐵、球鐵、高鉻合金、不銹鋼等等。

橡膠材料分為：天然膠、合成膠、丁晴膠等。

工業(yè)用鑄鐵一般含碳量為

2%~4%.

碳在鑄鐵中多以石墨形態(tài)存在，有時也以滲碳體形態(tài)存在。除碳外，鑄

鐵中還含有

1%~3%

的硅，以及錳、磷、硫等元素。合金鑄鐵還含有鎳、鉻、鉬、鋁、銅、硼、釩等元素。碳、

硅是影響鑄鐵顯微組織和性能的主要元素。

鑄鐵可分為：

①

灰口鑄鐵含碳量較高（

2.7%~4.0%

），碳主要以片狀石墨形態(tài)存在，斷口呈灰色，簡稱灰鐵。

②

白口鑄鐵碳、硅含量較低，碳主要以滲碳體形態(tài)存在，斷口呈銀白色

③

可鍛鑄鐵由白口鑄鐵退火處理后獲得，石墨呈團絮狀分布，簡稱韌鐵

④

球墨鑄鐵將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)球化處理后獲得，析出的石墨呈球狀，簡稱球鐵

⑤

蠕墨鑄鐵將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)蠕化處理后獲得，析出的石墨呈蠕蟲狀

⑥

合金鑄鐵。普通鑄鐵加入適量合金元素（如硅、錳、磷、鎳、鉻、鉬、銅、鋁、硼、釩、錫等）獲得。

合金元素使鑄鐵的基體組織發(fā)生變化，從而具有相應的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無磁等特性。現(xiàn)在渣漿泵

常用的是高鉻合金鑄鐵。

橡膠分為天然橡膠和合成橡膠。

通用橡膠：是指部分或全部代替天然橡膠使用的膠種，如丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠等

丁苯橡膠：是由丁二烯和苯乙烯共聚制得的，是產(chǎn)量最大的通用合成橡膠

順丁橡膠：是丁二烯經(jīng)溶液聚合制得的，順丁橡膠具有特別優(yōu)異的耐寒性、耐磨性和彈性，還具有較好的耐

老化性能。

氯丁橡膠：是以氯丁二烯為主要原料，通過均聚或少量其它單體共聚而成的。如抗張強度高

,

耐熱、耐光、

耐老化性能優(yōu)良。

渣漿泵配件：葉輪、泵體、泵蓋、后護板、軸套、定位套、水封環(huán)、填料壓蓋、填料箱、托架、副葉輪、減

壓蓋、迷宮環(huán)

橡膠渣漿泵配件材質(zhì)：

葉輪膠

天然膠

前護套膠

天然膠

后護套膠

天然膠

減壓蓋膠

天然膠

高鉻合金材質(zhì)的渣漿泵有高強度耐磨性、搞的抗壓強度、好的淬透性、好的穩(wěn)定性、好的抗回火軟化性。

襯膠渣漿泵主要采用天然橡膠材質(zhì)，其耐酸性能很強，很適合輸送含有細粉末狀雜質(zhì)的漿體。