賽思特板材壓接機（無鉚釘連接機）在電纜橋架和中央空調(diào)風(fēng)閥加工中的應(yīng)用
無鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因為至今為止所采用的連接方法均存在著經(jīng)濟上及技術(shù)上的不足。我們僅以點焊為例，它的設(shè)備昂貴，連接費用高，很難連接多層板以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件，而對噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無法連接。同時，點焊連接破壞了板件表面鍍層，會產(chǎn)生熱變形。此外，采用傳統(tǒng)的連接方法，單件連接成本過高，如在鉚接或螺紋連接方法中，準備工作加上相應(yīng)的輸送及零配件成本，就會造成很高的浪費。
無鉚釘連接技術(shù)利用板材壓接機和我公司設(shè)計制造的專用連接模具，通過一個瞬間強高壓加工過程，依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形，形成一個具有一定抗拉和抗剪強度的無應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點，即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來。無鉚釘鉚接技術(shù)對板件表面無任何要求，連接點處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過程自動化程度高，可單點或多點同時連接，生產(chǎn)效率極高。
在電纜橋架的生產(chǎn)過程中，利用該設(shè)備對電纜橋架的各種彎通、三通、四通進行加工，板件只需折好邊，就可進行壓接。無需再進行點焊，速度快，效率高，而且不破壞板件表面原有的鍍層或漆層。
在風(fēng)閥的生產(chǎn)中，現(xiàn)在風(fēng)閥材質(zhì)多已采用鍍鋅板．板件只需折好邊，就可進行壓接。無需再進行點焊，速度快，效率高，而且不破壞板件表面原有的鍍層或漆層
基本組成部分：
沖壓機機座
氣液增力缸 （我公司H系列、P系列、FT系列）
選配項：
雙手操作安全控制系統(tǒng)
模具聯(lián)接匹配器
沖壓全過程監(jiān)測儀
紅外線加工位置指示器
穩(wěn)固的經(jīng)濟型鑄鋼機體，500mm超大吼深及自由工作空間。
我們的標準模塊組件可為您自行組建適合您具體要求的沖壓機，控制系統(tǒng)也可根據(jù)您的要求配置。
無鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因為至今為止所采用的連接方法均存在著經(jīng)濟及技術(shù)上的不足。我們僅以點焊為例，它的設(shè)備昂貴，連接費用高，很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無法連 接。同時，點焊連接破壞了板件表面鍍層，會產(chǎn)生熱變形。并且對連接加工過程中的所有不可靠因素?zé)o法進行無損傷的自動檢測。此外，采用傳統(tǒng)的連接方法，單件連接成本過高，如在鉚接或螺紋連接方法中，準備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本，就會造成很高的費用。
無鉚釘連接技術(shù)利用板材壓裝機和我公司設(shè)計制作的專用連接模具，通過一個瞬間強高壓加工過程，依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形，形成一個具有一定抗拉和抗剪強度的無應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點，即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來。無鉚釘 鉚接技術(shù)對板件表面無任何要求，連接點處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過程自動化程度高，可單點或多點同時連接，并能進行無損傷連接強度檢測及全過程自動監(jiān)控，生產(chǎn)效率高。
我公司自主研發(fā)生產(chǎn)無鉚釘壓鉚機，以氣液增力缸為動力元件，控制系統(tǒng)為公司自主研發(fā)生產(chǎn)的單板機控制系統(tǒng)，液晶顯示操作頁面，紅外點光源定位，合格沖壓次數(shù)記憶，通過不同模具組合可壓裝各種板材組合厚度，氣液增力缸采用全進口優(yōu)質(zhì)密封圈，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，操作簡單，價格合理，APP08無鉚釘壓鉚機先進的自適應(yīng)能力和壓力監(jiān)控系統(tǒng)，確保壓鉚合格且質(zhì)量穩(wěn)定，中文菜單調(diào)整壓力非常方便。
壓鉚機-鉚接設(shè)備 壓裝機先進的技術(shù)性能APP系列無鉚釘壓鉚機為我公司采用先進技術(shù)制造，采用氣液增力缸作為驅(qū)動裝置。
技術(shù)優(yōu)勢：◆ 氣液增力缸獨特的軟到位技術(shù)及增力缸自適應(yīng)技術(shù)，可靠性級高；
◆ 抗頂出力及抗扭轉(zhuǎn)力矩高，壓裝質(zhì)量可自動檢測；
◆ 不損傷工件表面的漆層、鍍層；
◆ 無壓裝變形；
◆ 可多點同時壓裝、效率高、自動化程度高；
技術(shù)參數(shù)：沖壓力：0-4T（0-8T）；動力來源：2-7kg壓縮空氣；動力執(zhí)行器：氣液增力缸；
三行程氣液增壓沖壓技術(shù)及其設(shè)備為工業(yè)界的沖壓加工，尤其是汽車工業(yè)的沖壓加工，帶來了全新的沖壓概念和沖壓實踐。
1）'軟到位'沖壓技術(shù)
在快進行程，僅由氣液增力缸前部氣缸驅(qū)動上模具快速小力接觸工件，其接觸力極小，大約為額定沖壓力的1％～5％，由此實現(xiàn)了沖壓行業(yè)一直在追求的'軟到位'沖壓加工。'軟到位'沖壓技術(shù)帶來的無沖擊振動和噪音的溫順的沖壓加工，一方面極大地提高了沖壓加工質(zhì)量，解決了傳統(tǒng)沖擊式?jīng)_壓設(shè)備無法解決的沖壓加工難題，比如打印字號、精密壓裝、深拉伸加工等。另一方面還保護了沖壓模具，降低了沖壓模具的設(shè)計制造難度，極大地延長了模具的壽命。此外'軟到位'沖壓技術(shù)還簡化了對設(shè)備安裝基礎(chǔ)的要求，沖壓設(shè)備可安裝于樓上車間工作，或安裝于導(dǎo)軌上或機器人手臂上實現(xiàn)移動式全自動沖壓加工，大大降低了專用組合沖壓工作站或全自動壓力加工生產(chǎn)線的設(shè)計制造難度，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)的可靠性。
2） '增力自適應(yīng)'沖壓技術(shù)
沖壓加工中，上模具在空行程任一位置碰到工件，氣液增力缸即依此工件外阻，自動轉(zhuǎn)為力行程進行全力沖壓加工，實現(xiàn)了更換模具無需設(shè)備調(diào)整的'自適應(yīng)'沖壓加工。而在力行程實施過程中，氣液增力缸依據(jù)其氣液無極增壓原理，可科學(xué)地自動適應(yīng)不同沖壓階段或位置所需不同沖壓力的變化要求而施加變化的主動沖壓力，解決了傳統(tǒng)二行程沖壓設(shè)備只依據(jù)所配置的主動驅(qū)動系統(tǒng)而盲目施加過量沖壓力所帶來的諸如廢品率過高或無法實施合格沖壓加工等問題。
3） 高效節(jié)能
沖壓技術(shù)將其每一沖壓循環(huán)依據(jù)實際沖壓加工中外載的不同而科學(xué)合理地分為三個行程段，并對不同行程段中不同外載施加不同的主動沖壓力及合理的能量分配，如在空行程及返回行程，只需克服上模具的自重，故此行程段只由前部氣缸小力驅(qū)動即可。由此極大地降低了設(shè)備能耗。 與傳統(tǒng)二行程沖壓設(shè)備相比，相同功能下，沖壓設(shè)備高節(jié)能可達90％。
4） 控制簡便可靠，自動化程度高
氣液增力缸式?jīng)_壓設(shè)備只需一個二位四通或五通主控氣閥即可進行操作控制，氣動控制系統(tǒng)簡便可靠，標準氣液增力缸上配置壓力檢測接口及提供各種位移檢測選擇，可自由編程實現(xiàn)沖壓過程及沖壓質(zhì)量的全自動無人化監(jiān)測控制。
氣液增力缸沖壓設(shè)備分類：
型落地式?jīng)_壓機
2.臺式?jīng)_壓機FC系列
3.精密性臺式?jīng)_壓機PDP系列
08法蘭扣鎖機
系列手鉗
6.落地式萬能沖壓機APP型
7.螺栓螺母壓裝機APP04型
8.雙柱式?jīng)_壓機CPA/CPAG系列
9.四柱式?jīng)_壓機CPB/CPBG系列
無鉚釘連接技術(shù)利用扳件連接沖壓設(shè)備和我公司設(shè)計制造的專用連接模具,通過一個瞬間強高壓擠壓加工過程,依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形,形成一個具有一定抗拉和抗剪強度的無棱邊,無毛刺,無撕裂損傷,無應(yīng)力集中的圓點,使板材之間“流動”形成鑲嵌連接。即使在表面已噴漆或鍍鋅的板件連接時,由于表面的噴層或鍍層也隨之“流動”變形,從而不會破壞表面,不影響板材的抗腐蝕性。 應(yīng)用范圍：相同金屬板料不同的金屬板料板材或型材 相同或不同厚度小單板厚度約0.3mm 大組合板厚鋼板約為8.0mm, 銅鋁板約為11mm. 無鍍層的單面或雙面鍍層噴漆的覆塑料薄膜有油或干燥表面 2層或3層中間夾層。
無鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因為至今為止所采用的連接方法均存在著經(jīng)濟上及技術(shù)上的不足。我們僅以點焊為例,它的設(shè)備昂貴,連接費用高,很難連接多層板以及有鍍層的板件或鋁,銅及不銹鋼板件,而對噴漆板件,不同材質(zhì)板件,厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無法連接。同時,點焊連接破壞了板件表面鍍層,會產(chǎn)生熱變形。此外,采用傳統(tǒng)的連接方法,單件連接成本過高,如在鉚接或螺紋連接方法中,準備工作加上相應(yīng)的輸送及零配件成本,就會造成很高的浪費。在電纜橋架的生產(chǎn)過程中,利用該設(shè)備對電纜橋架的各種彎通,三通,四通進行加工,板件只需折好邊,就可進行壓接。無需再進行點焊,速度快,效率高,而且不破壞板件表面原有的鍍層或漆層。在風(fēng)閥的生產(chǎn)中,現(xiàn)在風(fēng)閥材質(zhì)多已采用鍍鋅板．板件只需折好邊,就可進行壓接。無需再進行點焊,速度快,效率高,而且不破壞板件表面原有的鍍層或漆層。
