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[61]反映在機身上的敲擊聲是何原因?怎樣排除?
1、主軸瓦間隙大;
2、連桿大頭瓦間隙大;
3、連桿小頭瓦內圓間隙大;
4、十字頭瓦、連桿小頭瓦熱裝松動;
5、雙頭螺栓松動;
6、活塞桿螺母松動;
7、活塞螺母松動;
8、曲軸和聯軸器松動;
9、十字頭瓦和十字頭滑板間隙大;
10、十字頭滑板弧面磨損。
排除方法:
1、更換主軸瓦,使其間隙符合機器說明書規定值;
2、更換連桿大頭瓦,使其間隙符合機器說明書規定值;
3、更換連桿小頭瓦使其間隙符合說明書規定值;
4、十字頭瓦、連桿小頭瓦;外圓超差尺寸充分留出過盈;
5、將雙頭螺栓上緊,防止松動;
6、將活塞桿螺母緊固,保險墊片鎖牢固;
7、將活塞螺母適當緊固;
8、電鍍曲軸,充分留出過盈量;
9、鑲套調整間隙;
10重新刮研滑板弧面,調整間隙。
[62]與機身一起反映在個別氣缸上的敲擊聲是何原因?怎樣排除?
答:與機身部分一起反映在個別汽缸上的敲擊聲可能是:
1、活塞環突出于氣缸滑動面外錐體面而刮缸;
2、活塞余隙容積過小,產生輕度沖擊;
3、活塞螺母松動與外套輕度沖擊;
4、雜夾物落于氣缸內;
5、冷凝水排除不好,產生水擊現象;
6、將氣缸套裝好;
7、更換金屬填料。
[63]氣缸內發生敲擊聲是何原因?怎樣排除?
答:氣缸內發生敲擊聲可能是:
1、活塞或活塞環磨損;
2、活塞環卡住或活塞環折斷;
3、氣缸內掉入機械雜物;
4、氣缸或氣缸套磨損;
5、曲軸一連桿機構與氣缸的中心線不一致;
6、活塞桿彎曲或活塞桿螺母松動;
7、氣缸余隙容積過上;
8、潤滑油太多或氣體含水多,產生水擊現象;
9、冷卻不良,潤滑油結焦;
10、氣缸水套中的水漏入到氣缸內;
11、吸氣伐與排氣伐工作不良而發出響聲;
12、伐門壓開裝置的活塞或銷釘松弛;
13、填料破損。
排除方法:
1、修理活塞或更換活塞環;
2、排除氣缸內機械雜質和積聚的油水;
3、調整氣缸的潤滑情況,必要時加強冷卻;
4、檢查并調整曲軸一連桿機械與氣缸的同心度;
5、校正活塞桿,擰緊活塞桿螺母和活塞螺母;
6、適當調整氣缸的余隙容積;
7、檢查修理氣缸與氣缸蓋的水套,更換墊圈;
8、修理或更換氣伐;
9、檢查與修理伐門壓開裝置;
10、更換填料。