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[59]軸承過熱是何原因?怎樣排除?
答:軸承在工作中超過正常溫度時的原因可能有:
1、軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過小(配合間隙過小),單位面積上的比壓過大,這種情況大部分發生在新機器試運轉或換新軸瓦后;
2、軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲;
3、軸瓦質量不好,潤滑油質量不符(粘度小),或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低,以及供油中斷,造成軸瓦缺油,產生干摩擦;
4、軸承有雜物或潤滑油過多,或潤滑油太臟;
5、軸瓦有不均勻的過度磨損;
6、壓縮機安裝時主軸與電動機(或柴油機)主軸聯軸器沒有找正,誤差太大,致使兩軸傾斜。
排除方法:
1、用涂色法刮研軸瓦,使其接觸面符合要求,改善單位面積上的比壓;
2、適當調整其配合間隙,檢查曲軸彎曲、扭曲情況,視情況換新曲軸或進行修理;
3、用符合質量的軸瓦,檢查輸油管和齒輪油泵,使用符合質量要求的潤滑油,檢查調整油泵使壓力達到要求;
4、清洗及更換新機油,調整好機油壓力;
5、更換新軸瓦;
6、兩機同心度要正、找平其公差數值要符合機器說明書規定的數值。特別是壓縮機與電動機聯接用剛性聯接時,更要注意找正。
[60]壓縮機的油溫增高是何原因?怎樣排除?
答:壓縮機的運動機構潤滑時油溫增高可能是下列原因:
1、潤滑油質量不好或污穢;
2、運動機構(十字頭、連桿、軸承、曲軸軸承等)裝配間隙過小,或者中間夾有較硬的金屬顆粒;
3、各潤滑部位的組合間隙不良;
4、油的粘度不適合此機械的潤滑;
5、油冷卻器中的冷卻水管內水污太多,堵塞對潤滑油不起冷卻作用。
排除方法:
1、更換符合規定的潤滑油;
2、重新調整運動機構的間隙,使其符合規定的配合標準,在裝配時一定要注意不要掉入其他細小的金屬顆粒;
3、調整各潤滑部位間隙使其符合規定數值;
4、清洗潤滑油冷卻器,若冷卻水量小,可以調大冷卻水量。