品牌：上海峰遠(yuǎn) 材質(zhì)：鑄鐵 原理：齒輪泵
用途：增壓泵 性能：低噪音 驅(qū)動(dòng)方式：電動(dòng)
泵軸位置：邊立式 流量：10F-125F（m3/h） 轉(zhuǎn)速：1500
排出壓力：25M（Mpa） 效率：90（%） 適用范圍：工程機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、鍛壓、叉車、注塑機(jī)、船舶、壓磚機(jī)、彎管機(jī)、機(jī)床等行業(yè)
型號(hào)：NBZ系列內(nèi)嚙合齒輪泵
直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵
直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵是一種設(shè)計(jì)新穎，能在高壓、高速、大功率工作條件下低噪聲工作的液壓動(dòng)力源，它具有以下三大特點(diǎn)：
1、低噪聲
NBZ系列直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵采用特殊齒形使其齒輪接觸平滑，達(dá)到靜音運(yùn)轉(zhuǎn)。NBZ泵使用時(shí)聲音極低，即使在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其聲音仍平穩(wěn)平和。
2、長(zhǎng)壽命
NBZ系列泵能在25MPa高壓運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，形成油膜保護(hù)零件不受磨損，使泵具有長(zhǎng)壽命。
3、高壓無壓力脈動(dòng)
NBZ系列直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵采用特殊齒形使其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)幾乎無困油，從而能達(dá)到高壓并消除壓力脈動(dòng)，可以作為系統(tǒng)精密控制之動(dòng)力源。
本公司生產(chǎn)的NBZ系列內(nèi)嚙合齒輪泵現(xiàn)已在工程機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、鍛壓、叉車、注塑機(jī)、船舶、壓磚機(jī)、彎管機(jī)、機(jī)床等廣泛領(lǐng)域使用。
三、產(chǎn)品型號(hào)
低壓泵 中壓泵 高壓泵
額定壓力6.3 MPa 額定壓力12.5 MPa 額定壓力 25 MPa
最高壓力 8 MPa 最高壓力 16 MPa 最高壓力 32 MPa
NBZ2-D 10F NBZ2-G 10F
NBZ2-D 12F NBZ2-G 12F
NBZ2-D 16F NBZ2-G 16F
NBZ2-C 20F NBZ3-D 20F NBZ3-G 20F
NBZ2-C 25F NBZ3-D 25F NBZ3-G 25F
NBZ2-C 32F NBZ3-D 32F NBZ3-G 32F
NBZ3-C 40F NBZ4-D 40F NBZ4-G 40F
NBZ3-C 50F NBZ4-D 50F NBZ4-G 50F
NBZ3-C 63F NBZ4-D 63F NBZ4-G 63F
NBZ4-C 80F NBZ5-D 80F NBZ5-G 80F
NBZ4-C 100F NBZ5-D 100F NBZ5-G 100F
NBZ4-C 125F NBZ5-D 125F NBZ5-G 125F
NBZ5-C160F
NBZ5-C200F
NBZ5-C250F
五、故障及排除
故 障 原 因 排 除 方 法
流量不足或沒有出油 1、電機(jī)回轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤 1、更正電機(jī)回轉(zhuǎn)方向
2、吸油口濾油器吸入阻力較大 2、降低吸入阻力
3、吸入管漏氣或堵塞，油面太低 3、排除漏氣或堵塞原因，提高油面高度
4、油溫過高 4、冷卻油液
5、鍵斷裂 5、更換新鍵
6、油箱過濾器堵塞 6、清洗過濾器
7、油箱過濾器容量不足 7、使用泵所示流量2倍以上的過濾器
8、泵中軸沒有轉(zhuǎn)動(dòng) 8、檢查聯(lián)軸器
9、電機(jī)回轉(zhuǎn)數(shù)不足 9、以規(guī)定的回轉(zhuǎn)數(shù)驅(qū)動(dòng)泵
10、油粘度過高 10、更換油種
壓力波動(dòng)或沒有壓力 1、液壓系統(tǒng)中壓力閥不能正常工作 1、更換壓力閥
2、系統(tǒng)中有空氣 2、排除空氣
3、泵中零件損壞 3、更換零件
4、吸油管上螺栓松動(dòng)、漏氣 4、擰緊吸入口連接螺栓
5、吸入不足，夾有空氣 5、消除吸入阻力，加大吸油管徑
噪聲大 1、吸入阻力大，吸入不足 1、加大管徑，減少?gòu)濐^
2、吸入管小，堵塞 2、吸入真空度應(yīng)在20mmHg以下
3、油箱過濾器堵塞 3、清洗過濾器
4、泵體內(nèi)有空氣 4、開車前泵體內(nèi)注滿工作油
5、油粘度過高 5、選用合適粘度的油液
6、超過規(guī)定的回轉(zhuǎn)數(shù) 6、檢查電動(dòng)機(jī)回轉(zhuǎn)數(shù)
7、前后蓋密封圈損壞 7、更換密封圈
8、油泵安裝機(jī)架松動(dòng) 8、固緊機(jī)架
9、安裝油泵時(shí)，同軸度與垂直度超差 9、重新安裝校正同軸度、垂直度
10、軸承磨損嚴(yán)重 10、更換軸承
11、油面過低 11、加油到液面計(jì)基準(zhǔn)線。
12、聯(lián)軸器發(fā)出異聲 12、更換聯(lián)軸器，重新裝配使軸心對(duì)準(zhǔn)
油溫上升過快 1、油箱油液有大量泡沫 1、排除進(jìn)氣原因
2、油箱容積太小或油冷卻器效果太差 2、增加油箱容積，改進(jìn)冷卻裝置
3、油泵零件損壞 3、更換損壞的零件
油泵漏油 1、油粘度過高 1、選用合適的油液
2、密封圈或油封損壞 2、更換損壞的零件
3、泵體內(nèi)回油孔堵塞 3、清洗泵體回油孔
4、安裝油泵時(shí)，同軸度與垂直度超差 4、重新安裝校正同軸度、垂直度
