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管端定徑 目的是減小鋼管橢圓度,保證鋼管機(jī)加工后的尺寸精度,主要用于石油套管。經(jīng)端部定徑后的套管,端部車絲時(shí)的黑皮扣(留有漏車表面的絲扣)數(shù)量少,可提高成材率。
管端定徑采用冷變形工藝,常用的定徑方法有沖頭擴(kuò)徑和沖頭擴(kuò)徑+定徑環(huán)壓縮兩種。沖頭擴(kuò)徑時(shí)減小鋼管橢圓度的效果在很大程度上取決于鋼管壁厚的均勻程度。對(duì)壁厚不均較嚴(yán)重的熱軋管如周期式軋管機(jī)軋制的鋼管(見(jiàn)周期式軋管機(jī)軋管),經(jīng)沖頭擴(kuò)徑后,管端的表面質(zhì)量惡化。因此,為了消除壁厚不均的影響和減小鋼管橢圓度,應(yīng)采用沖頭擴(kuò)徑+定徑環(huán)壓縮法。由于冷定徑時(shí),管端不但產(chǎn)生彈性變形而且也出現(xiàn)少量塑性變形。定徑后,在擴(kuò)徑與非擴(kuò)徑的過(guò)渡帶,可能存在不同程度的殘余應(yīng)力,同時(shí)也可能出現(xiàn)因沖頭及定徑環(huán)造成的內(nèi)外表面劃傷,導(dǎo)致產(chǎn)生輕微應(yīng)力腐蝕現(xiàn)象。因此應(yīng)盡量提高熱軋鋼管的尺寸精度,避免采用管端定徑的方法。
管端加厚 主要用于石油管和地質(zhì)管。因管端車絲后管壁減薄,螺紋連接部分成了整個(gè)管體強(qiáng)度的薄弱環(huán)節(jié)。為了提高螺紋連接部分的強(qiáng)度,采用管端加厚的方法增加管端壁厚。此外,鉆桿(管)多采用管端與工具對(duì)焊連接、焊縫及其熱影響區(qū)是強(qiáng)度的薄弱環(huán)節(jié)。為了提高焊縫區(qū)的強(qiáng)度,一般也采用管端加厚。管端加厚的形式有內(nèi)加厚、外加厚和內(nèi)外加厚。
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