尼克森加強(qiáng)級(jí)3pe防腐鋼管輸送管線(xiàn)防腐螺旋鋼管埋地管線(xiàn)

 今年7月16日，尼克森(中海油間接全資附屬公司)的一條管線(xiàn)破裂，在加拿大北阿爾伯塔地區(qū)泄漏了接近31500桶的原油。據(jù)稱(chēng)，這是近30年來(lái)北美地區(qū)陸上最嚴(yán)重的一次漏油事件。隨后，加方監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)尼克森的加強(qiáng)級(jí)3pe防腐鋼管輸送管道業(yè)務(wù)方面進(jìn)行了審查，并于8月28日要求暫停尼克森的15個(gè)管道許可下的作業(yè)(共涉及95條管道)。昨日(8月31日)，中海油發(fā)布公告回應(yīng)稱(chēng)，該行為不合錯(cuò)誤公司構(gòu)成重大影響,但是并未透露暫停作業(yè)對(duì)該地區(qū)原油產(chǎn)量及運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/span>

　　廈門(mén)大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)協(xié)同創(chuàng)新中心主任林伯強(qiáng)表示，在目前的低油價(jià)下，開(kāi)采難獲利潤(rùn)，暫停管道作業(yè)及原油開(kāi)采未必是壞事。中海油真正應(yīng)該擔(dān)心的是最終對(duì)環(huán)境形成的影響標(biāo)題題目。中海油回應(yīng)稱(chēng)影響不大中海油昨日公告稱(chēng)，其間接全資附屬公司尼克森，7月初就其加拿大阿爾伯塔省長(zhǎng)湖油砂作業(yè)區(qū)進(jìn)行了加強(qiáng)級(jí)3pe防腐鋼管輸送管道完整性的管理系統(tǒng)內(nèi)部審查，在自愿向阿爾伯塔省能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)(AER)披露審查結(jié)果后，后者于8月28日對(duì)尼克森發(fā)出了暫停令，即時(shí)暫停授予尼克森的15個(gè)管道許可下的作業(yè)，并將持續(xù)至AER書(shū)面撤銷(xiāo)暫停令為止。AER表示，該廠(chǎng)區(qū)15個(gè)管道作業(yè)許可下共涉及95條加強(qiáng)級(jí)3pe防腐鋼管輸送管道，運(yùn)送包括原油、自然氣、廢水和乳液在內(nèi)的多種產(chǎn)品。對(duì)于管道作業(yè)許可的暫停，中海油回應(yīng)稱(chēng)，“本公司認(rèn)為，根據(jù)目前掌握的信息，暫停令預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)本團(tuán)體整體的運(yùn)作及財(cái)務(wù)狀況構(gòu)成任何重大的影響。”尼克森管線(xiàn)破裂 系北美最嚴(yán)重漏油事件此次管道業(yè)務(wù)暫停源自于此前尼克森的原油泄漏事件。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月16日，位于加拿大阿爾伯塔省的麥克默里堡東南方向36公里處，連接尼克森井場(chǎng)與煉油設(shè)施的16英尺加強(qiáng)級(jí)3pe防腐鋼管輸送管線(xiàn)發(fā)生泄漏事件。由于管線(xiàn)破裂，約5000立方米(合計(jì)約31500桶)的油砂泄漏。“事故發(fā)生后，公司積極進(jìn)行應(yīng)急處理，現(xiàn)已轉(zhuǎn)入到對(duì)環(huán)境清理恢復(fù)和制定項(xiàng)目復(fù)產(chǎn)方案的階段中。”中海油首席執(zhí)行官李凡榮8月26日在公司中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上說(shuō)。

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