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槽鋼屬建造用和機械用碳素結構鋼,是復雜斷面的型鋼鋼材,其斷面形狀為凹槽形。槽鋼主要用于建筑結構、幕墻工程、機械設備和車輛制造等。在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。 產槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經熱加工成形、正火或熱軋狀態交貨。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示,如100*48*5.3,表示腰高為100毫米,腿寬為48毫米,腰厚為5.3毫米的槽鋼,或稱10#槽鋼。腰高相同的槽鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區別,如25#a 25#b 25#c等。槽鋼
槽鋼剖面圖
英文釋譯
Channel Steel
不是去中介而是強中介
該鋼貿商表示,電商平臺的一個宗旨是降低交易成本,與此相對應的一個提法便是實施扁平化交易。于是,一些業內人士把扁平化交易誤讀為去中介化,由此讓鋼貿商產生了錯誤的預判,怕在參與電商平臺交易中被當作中介而去掉。如果要追根溯源的話,這樣的誤讀源于早些年對傳統鋼貿結構的偏見。那個時候,鋼材市場需求旺盛,鋼價節節攀升,鋼鐵供應鏈上各個環節獲利頗豐。當時,一些業內人士把高鋼價歸因于鋼材交易的中間環節多。實際上,任何商品的價格都是由供求關系決定的。當然,中間環節多了,在一定程度上侵蝕了中間環節涉及企業的利潤,于是就有了實施扁平化銷售的需求。隨著電商平臺的出現,一些業內人士就把去中介化的希望寄托在電商平臺上。
客觀地說,鋼鐵電商在市場中所扮演的角色也只是個中介方。或者說是以新的中介方取代傳統的中介方,實際上并不是真正地去中介化,而只是實施扁平化銷售的一種說法。結合市場實際情況來看,鋼價長期在底部波動,轉手交易潛藏著巨大虧損風險,市場無形之手扼殺了多余的中間環節,留下并不豐裕的盈利給中介分享,而鋼鐵電商和鋼貿商都是其中的分享者之一。
此外,鋼鐵電商本身是非完全電商,出現在鋼鐵產業鏈中游環節,扮演的是中介方角色,其使命是運用互聯網新技術強化中介,減少中介的層級,完善市場機制,在為傳統鋼貿商提供交易服務的同時,為傳統鋼貿經營鋪就一條轉型升級的道路。從一些流量大、有一定影響力的電商平臺來看,最具活力的客戶幾乎都是鋼貿商。這些用互聯網技術武裝起來的鋼貿商,已經摒棄了傳統賺差價的盈利模式,而是利用電商平臺提供的服務,贏得了一席之地。更值得一提的是,鋼貿商在電商平臺的盈利中,有一部分來自于電商平臺的激勵機制,而現實中的電商平臺還處于“燒錢”階段。如果今后電商平臺到了盈利階段,那么必將為鋼貿商提供更良好的經營環境和更完善的交易服務,鋼貿商也將獲得更多利潤。因此,電商平臺正在做的是強中介,而不是去中介。
不是假想敵而是好伙伴
鋼鐵電商在市場上剛出現時,上述鋼貿商朋友曾受偏見影響,把鋼鐵電商視為將取代自己的假想敵,抱著“雞犬之聲相聞,老死不相往來”的態度———不當電商平臺的會員,不參與電商平臺交易,堅守傳統鋼貿業態。然而,傳統鋼貿生意在新常態下越來越難做,鋼貿企業利潤受到鋼廠與終端客戶的雙重擠壓,該鋼貿商在壓力之下曾幾度冒出轉行的念頭。后來,該鋼貿商看到同行都成了電商平臺的會員,有的還在參與平臺交易中獲得了盈利。經過了解,該鋼貿商發現,電商平臺并不是原先想象中的假想敵,而是為經銷商提供服務的合作伙伴。于是,該鋼貿商一下子成了幾家電商平臺的會員,享受到諸多有利于經營活動的服務。
歸納起來,這些服務大體上有以下幾種:一是以會員名義,可獲得免費信息服務;二是有庫存的話,可免費掛牌,為企業多開辟了一條銷售渠道;三是經銷中可以少做或不做庫存,接到訂單可直接到網上進行比較采購,省下了做庫存的資金成本,規避了價格波動可能帶來的市場風險;四是接到企業做不了的大訂單時,可利用電商平臺的融資服務,完成采購任務。
在沒有參與電商平臺交易前,該鋼貿商生怕自己的客戶資源在參與電商平臺交易后被整合,因而把電商視為假想敵。在實際操作中,該鋼貿商發現,在電商平臺上是按規定流程走的信息流(包括票據流)、商流和資金流,而物流仍掌控在自己手里。鋼貿商在參與電商平臺交易中,需要按下游企業需求,定量、定時供貨。因此,在一單業務中,只要融入本企業提供的有效服務,鋼貿商已有的客戶資源就不可能被電商平臺所整合。既然如此,鋼貿商就沒有必要把電商平臺視為假想敵,雙方應該是互聯、互通、互助的合作伙伴。