牌號：20鋼 20號鋼 20#鋼 20號圓鋼 20號鋼板 20號冷拉鋼 20號鋼帶

參考對應鋼號我國GB/JB的標準鋼號是20、

我國臺灣CNS標準鋼號S20C、

德國DIN標準材料編號1.0402、

德國DIN標準鋼號CK22/C22、

英國BS標準鋼號IC22、

法國AFNOR標準鋼號CC20、

法國NF標準鋼號C22、

意大利UNI標準鋼號C20/C21、

比利時NBN標準鋼號C25-1、

瑞典SS標準鋼號1450、

西班牙UNE標準鋼號F.112、

美國AISI/SAE標準鋼號1020、

日本JIS標準鋼號S20C/S22C。

20鋼的20是指含碳量，含碳量為0.2%，屬于低碳鋼。鋼中可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。

 低碳鋼--含碳量一般小于0.25%；

 中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間；

 高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。

  鋼中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過0.40%),錳(Mn)(一般不超過0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。　　含碳量低于2.1%為鋼，含碳量高于2.1%為鐵。　　鋼中含碳量越高其韌性越差，鐵中含碳量越高其韌性越好。

【特性及適用范圍】20號鋼（德榮）

  強度比15號鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴格或形狀復雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的。

 （1）   特性該鋼屬于優(yōu)質低碳碳素鋼，冷擠壓、深談淬硬鋼。該鋼強度低，韌性、塑性和焊接性均好。抗拉強度為253-500MPa，伸長率≥24%。20特性與15鋼基本相仿，但強度稍高。

 （2）   用途：適用于制造汽車、拖拉機及一般機械制造業(yè)中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件，如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動被動齒輪及拖拉機上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內外襯套等；在熱軋或正火狀態(tài)下用于制造受力不大，而要求韌性高的各種機械零件；在重、中型機械制造業(yè)中，如鍛制或壓制的拉桿、鉤環(huán)、杠桿、套筒、夾具等。在汽輪機和鍋爐制造業(yè)中多用于壓力≤6N/平方，溫度≤450℃的非腐化介質中工作的管子、法蘭、聯(lián)箱及各種緊固件；在鐵路、機車車輛上用于制造十字頭、活塞等鑄件。　　

正火可促進該鋼球化，細化大塊狀先共析鐵素體，改進小于160HBS毛坯的切削性能。　　

該鋼模具零件工藝路線為：下料→鍛造模坯→退火→機械粗加工→冷擠壓成型→再結晶退火→機械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。

 （3）   供貨狀態(tài)及硬度未熱處理態(tài)，硬度≤156HBS。

 標準JB/T 6057-92鋼的化學成分（質量分數(shù)，%）

 C 0.17~0.23、

Si 0.17~0.37、  

Mn 0.35~0.65、  

P≤0.035、 

S≤0.035、   

Ni≤0.30、      

Cr≤0.15、        

Cu≤0.25。

【力學性能】20號鋼（德榮）

 相變點溫度（近似值）Ac1=735℃，Ac3=855℃，Ar3=835℃，Ar1=680℃　　正火規(guī)范溫度920~950℃，出爐空冷。硬度131~156HBS。　　冷壓毛坯軟化處理規(guī)范溫度700~720℃，保溫時間8~15h，再以50~100℃/h的冷速，隨爐降至溫度≤550~600℃，出爐空冷。　　處理前硬度≤143HBS，軟化后硬度≤131HBS。　　淬火規(guī)范溫度910℃±10℃，10%NaCl鹽水冷卻。　實測屈服強度fy=275Mpa，彈性模量E=206Gpa，泊松比ν=0.3。

【20號鋼許用應力】20號鋼（德榮）

20號鋼在225℃下的許用應力：(16－36mm)111-124MPa之間;(6-16mm)之間117－131MPa20號鋼在100℃下的許用應力：150℃時,20號鋼鋼管的許用應力為130 MPa,20號鋼鍛件的許用應力為108MPa。