進(jìn)口C75S彈簧鋼片硬度
C75S彈簧鋼是德國(guó)牌號(hào)彈簧鋼，經(jīng)熱處理及冷拔硬化后，可得到較高的強(qiáng)度和適當(dāng)?shù)捻g性、在相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下，疲勞極限不比合金彈簧鋼差，故廣泛應(yīng)用于設(shè)備制造，模具加工，零件加工諸多五金行業(yè)中，調(diào)壓高速?gòu)椈桑麖椈桑瑴y(cè)力彈簧，汽車，拖拉機(jī)，火車等機(jī)械上承受震動(dòng)的扁形板簧和圓形螺旋彈簧等。C75S彈簧鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，化學(xué)成分，及提高質(zhì)量措施，常用庫(kù)存規(guī)格，特性，公司服務(wù)如下：
C75S彈簧鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):EN 10132-4-2000
C75S彈簧鋼化學(xué)成分:
碳 C ：0.70～0.80
硅 Si：0.15～0.35
錳 Mn：0.60～0.90
硫 S ：≤0.025
磷 P ：≤0.025
鉻 Cr：≤0.40
鎳 Ni：≤0.40
鉬Mo：≤0.10
提高C75S彈簧鋼質(zhì)量的措施：
一、形變熱處理--將鋼的變形強(qiáng)化與熱處理強(qiáng)化兩者結(jié)合起來(lái),以進(jìn)一步提高鋼的強(qiáng)度和韌性。形變熱處理有高中低溫三種狀態(tài)，高溫形變熱處理是在奧氏體狀態(tài)下產(chǎn)生形變后立即淬火，尚可與鍛造或熱軋結(jié)合起來(lái)，即熱成型后立即淬火，形變熱處理常用于汽車板簧生產(chǎn)中。
二、彈簧的等溫淬火--對(duì)于直徑較小或透透性足夠的彈簧可采用等溫淬火,它不僅能減少變形,而且還能提高強(qiáng)韌性,在等溫淬火后最好再進(jìn)行一次回火,可提高彈性極限,回火溫度與等溫淬火溫度相同。
三、標(biāo)美金屬?gòu)椈傻乃沙谔幚?span>--彈簧長(zhǎng)時(shí)間在外力作用下工作,由于應(yīng)力松弛的結(jié)果會(huì)產(chǎn)生微量的永久(塑性)變形,特別是高溫工作的彈簧,在高溫下應(yīng)力松弛現(xiàn)象更為嚴(yán)重,使彈簧的精度降低,這對(duì)于一般精密彈簧是不允許的。因此,這類彈簧在淬火,回火后應(yīng)進(jìn)行松弛處理--對(duì)彈簧預(yù)先加載荷,使其變形量超過(guò)彈簧工作時(shí)可能產(chǎn)生的變形量，然后在高于工作溫度20C的條件下加熱,保溫8-24h。
四、低溫碳氮共滲--采用回火與低溫碳氮共滲(軟氮化)相結(jié)合的工藝,能顯著提高彈簧的疲勞壽命及耐蝕性,此工藝多用于卷簧。
標(biāo)美公司庫(kù)存(C75S)彈簧鋼尺寸規(guī)格及產(chǎn)品如下：
現(xiàn)貨:帶鋼、鋼絲、中厚板、板材、元棒、方棒
彈簧鋼絲：0.1－8.0mm
彈簧鋼棒：2.0－350mm
鋼帶規(guī)格:厚度從0.05mm－2.50mm 寬度5mm-365mm
彈簧鋼板/卷：厚度0.1－5.0mm 寬度：1219mm 長(zhǎng)度：2500mm
鋼帶硬料厚度0.10mm－2.50mm 寬度5mm－330mm
為滿足用戶需求，標(biāo)美公司加工中心可為用戶提供以下服務(wù)：
1、硬料鋼帶表面可以拋光、發(fā)藍(lán)、發(fā)黃處理
2、可根據(jù)客戶需求規(guī)格分條，裁剪
標(biāo)美公司鄭重承諾：決不做不良品，以質(zhì)取勝。所售產(chǎn)品均附帶原廠材質(zhì)證明書SGS報(bào)告及ROHS檢測(cè)報(bào)告, 海關(guān)進(jìn)口報(bào)告單。
軟料：HV190以下 半硬：HV240-280 全硬：HR**2-60
