進(jìn)口5056-H32鋁棒

住友集團(tuán)（東莞）有限公司專(zhuān)業(yè)批發(fā)鋁鎂合金5052鋁合金日本A5052-H34鋁棒5052鋁板 5052鋁管 進(jìn)口A5083鋁合金日本5083鋁板 5系列鋁鎂合金5056鋁合金5056鋁棒5056鋁板價(jià)格 鋁合金性能用途

5052

    5052的主要合金元素為鎂，具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強(qiáng)度，用于制造飛機(jī)油箱、油管、以及交通車(chē)輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。

5083

   5083合金中的主要合金元素為鎂，具有良好的抗蝕性與可焊接性能，以及中等強(qiáng)度。優(yōu)良的抗腐蝕性能使5083合金廣泛用于海事用途如船舶，以及汽車(chē)、飛機(jī)焊接件、地鐵輕軌，需嚴(yán)格防火的壓力容器如、液體罐車(chē)、冷藏車(chē)、冷藏集裝箱等。

      5系鋁合金是以鎂為主要合金元素的鋁合金，屬于不可熱處理強(qiáng)化鋁合金。該系合金密度小，強(qiáng)度比1系和3系鋁合金高，屬于中高強(qiáng)度鋁合金，疲勞性能和焊接性能良好，耐海洋大氣腐蝕性好。為了避免高鎂合金產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕，對(duì)最終冷加工產(chǎn)品要進(jìn)行穩(wěn)定化處理，或控制最終冷加工量，并且限制使用溫度（不超過(guò)65℃）。該系合金主要制作焊接結(jié)構(gòu)件和應(yīng)用在船舶領(lǐng)域
       目前生產(chǎn)5系鋁合金牌號(hào):  5005、5010、5013、5014、5016、5040、5042、5043、5049、5050、5051、5052、5056、5082、5083、5086、5150、5151、5154、5182、5183、5205、5250、5251、5252、5254、5280、5283、5351、5356、5357、5451、5454、5456、5457、5552、5652、5654、5657、5754、5854

鋁合金典型用途：
　　5005 與3003合金相似，具有中等強(qiáng)度與良好的抗蝕性。用作導(dǎo)體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。陽(yáng)極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并與6063合金的色調(diào)協(xié)調(diào)一致
　　5050 薄板可作為致冷機(jī)與冰箱的內(nèi)襯板，汽車(chē)氣管、油管與農(nóng)業(yè)灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等
　　5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強(qiáng)度與中等的靜態(tài)強(qiáng)度，用于制造飛機(jī)油箱、油管，以及交通車(chē)輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等
　　5056 鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲(chóng)器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場(chǎng)合
　　5083 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合，諸如艦艇、汽車(chē)和飛機(jī)板焊接件；需嚴(yán)格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈元件、裝甲等
　　5086 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合，例如艦艇、汽車(chē)、飛機(jī)、低溫設(shè)備、電視塔、鉆井裝置、運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈零部件與甲板等
　　5154 焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶結(jié)構(gòu)與海上設(shè)施、運(yùn)輸槽罐
　　5182 薄板用于加工易拉罐蓋，汽車(chē)車(chē)身板、操縱盤(pán)、加強(qiáng)件、托架等零部件
　　5252 用于制造有較高強(qiáng)度的裝飾件，如汽車(chē)等的裝飾性零部件。在陽(yáng)極氧化后具有光亮透明的氧化膜
　　5254 過(guò)氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器
　　5356 焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲
　　5454 焊接結(jié)構(gòu)，壓力容器，海洋設(shè)施管道
　　5456 裝甲板、高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶材料
　　5457 經(jīng)拋光與陽(yáng)極氧化處理的汽車(chē)及其他裝備的裝飾件
　　5652 過(guò)氧化氫及其他化工產(chǎn)品貯存容器
　　5657 經(jīng)拋光與陽(yáng)極氧化處理的汽車(chē)及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織
　　5A02 飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件
　　5A03 中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來(lái)代替5A02合金
　　5A05 焊接結(jié)構(gòu)件，飛機(jī)蒙皮骨架
　　5A06 焊接結(jié)構(gòu)，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機(jī)蒙皮骨部件
　　5A12 焊接結(jié)構(gòu)件，防彈甲板




鋁合金的加工工藝
      硅對(duì)硬質(zhì)合金有腐蝕作用。雖然一般將超過(guò)12%Si的鋁合金稱(chēng)為高硅鋁合金，推薦使用金剛石刀具，但這不是絕對(duì)的，硅含量逐漸增多對(duì)刀具的破壞力也逐漸加大。因此有些廠商在硅含量超過(guò)8%時(shí)就推薦使用金剛石刀具。
　　硅含量在8%-12%之間的鋁合金是一個(gè)過(guò)渡區(qū)間，既可以使用普通硬質(zhì)合金，也可以使用金剛石刀具。但使用硬質(zhì)合金應(yīng)使用經(jīng)PVD(物理鍍層)方法、不含鋁元素的、膜層厚度較小的刀具。因?yàn)镻VD方法和小的膜層厚度使刀具保持較鋒利的切削刃成為可能(否則為避免膜層在刃口處異常長(zhǎng)大需要對(duì)刃口進(jìn)行足夠的鈍化，切鋁合金就會(huì)不夠鋒利)，而膜層材料含鋁可能使刀片膜層與工件材料發(fā)生親合作用而破壞膜層與刀具基體的結(jié)合。因?yàn)槟壳暗某插儗佣酁殇X、氮、鈦三者的化合物，可能會(huì)因硬質(zhì)合金基體隨膜層剝落時(shí)少量剝落造成崩刃。
建議使用下列三類(lèi)刀具之一：
1.不鍍層的超細(xì)顆粒硬質(zhì)合金刀具
　　2.帶未含鋁鍍層(PVD)方法的硬質(zhì)合金刀具，如鍍TiN、TiC等
　　3.用金剛石刀具
　　刀具的容屑空間要大，一般建議用2齒，前角、后角要大(如12°-14°，包括端齒后角)。
　　如果只是一般銑面，可以用45°主偏角的可轉(zhuǎn)位面銑刀，配用專(zhuān)門(mén)加工鋁合金的刀片，應(yīng)該效果更好。
氧化鋁在1808年在實(shí)驗(yàn)室利用電解還成為鋁材，于1884年即被作為建筑材料使用在美國(guó)華盛頓紀(jì)念碑尖頂上至今；鋁材加入各種金屬元素合成的鋁合金材料已被建筑工業(yè)廣泛應(yīng)用在各環(huán)節(jié)上。 鋁合金常用板材厚度:高級(jí)金屬屋面(和幕墻)系統(tǒng)的一般為0.8-1.2mm(而傳統(tǒng)的一般要≥2.5mm).

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