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YD43H減壓閥，YD43H先導式減壓閥
YD43H減壓閥也稱為YD43H先導式減壓閥，YD43H超大膜片減壓閥

YD43H減壓閥介紹
YD43H減壓閥是本公司參考國外先進產品而研制開發成功的新型先導式超大膜片減壓閥，本產品在普通減壓閥的基礎上做了很大的改進。膜片采用了新型材料，并大大加工了工作面積，因此閥門上游壓力或下游負荷細微的變化都能及時準確的反饋到主閥膜片，來調節主閥的開度，確保下游壓力的穩定。YD43H先導式超大膜片高靈敏度減壓閥的另一個突出的特點為：同一個閥體上可安裝和互換多個導閥在穩壓的同時，實現溫度控制、上游壓力的控制、遠程的開關控制等。備注：訂購YD43H減壓閥時請注明型號、壓力、口徑、材質、開啟壓力、介質、溫度
YD43H/YD13H減壓閥的工作原理，高壓油(也稱為一次壓力油)從油口d進入；低壓油(也稱為二次壓力油)從油口f引出。低壓油口f通過小孔g與閥芯的左端接通，并通過阻尼小孔e流入閥芯的右腔，又通過閥蓋上的通孔b，a作用在調壓錐閥4上，YD43H/YD13H減壓閥當出泊口f的壓力小于調整壓力時，錐閥4關閉，阻尼小fL c中沒有油液流動，閥芯左右兩端的油壓相等，這時閥芯在彈簧的作用下—  7泄油孔b。圖2-01J型減壓閥處于最左端位置，節流口h全部打開，當出油口f的壓力超過調整壓力時，低壓油經過阻尼小孔e打開錐閥4流出。YD43H/YD13H減壓閥由于存在阻尼孔，閥芯左腔壓力大于右腔壓力，當這個壓力差所產生的作用力大于彈簧力時，即閥芯右移、使節流口h的縫隙減小，YD43H/YD13H減壓閥從而降低了出油口的壓力，使作用在閥芯上的油壓和彈簧力在新的位置上重新達到平衡。因此，當進口壓力或流經減壓閥的流量變化時，出口處的低壓油壓力仍可維持在調整好的壓力附近。YD43H/YD13H減壓閥的額定壓力為6．3Mpa。

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