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電動(dòng)閥門裝置是實(shí)現(xiàn)閥門程控、自控和遙控不可缺少的設(shè)備,其運(yùn)動(dòng)過程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制.由于電動(dòng)閥門裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置,因此,正確選擇閥門電動(dòng)裝置,對(duì)防止出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象(工作轉(zhuǎn)矩高于控制轉(zhuǎn)矩)至關(guān)重要.通常,正確選擇閥門電動(dòng)裝置的依據(jù)如下: 操作力矩:操作力矩是選擇閥門電動(dòng)裝置的最主要參數(shù),電動(dòng)裝置輸出力矩應(yīng)為閥門操作最大力矩的1.2~1.5倍.
操作推力:閥門電動(dòng)裝置的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種:一種是不配置推力盤,直接輸出力矩;另一種是配置推力盤,輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力.
輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù):閥門電動(dòng)裝置輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān),要按M=H/ZS計(jì)算(M為電動(dòng)裝置應(yīng)滿足的總轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù),H為閥門開啟高度,S為閥桿傳動(dòng)螺紋螺距,Z為閥桿螺紋頭數(shù)).
閥桿直徑:對(duì)多回轉(zhuǎn)類明桿電動(dòng)閥門,如果電動(dòng)裝置允許通過的最大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿,便不能組裝成電動(dòng)閥門.因此,電動(dòng)裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑.對(duì)部分回轉(zhuǎn)閥門以及多回轉(zhuǎn)閥門中的暗桿閥門,雖不用考慮閥桿直徑的通過問題,但在選配時(shí)亦應(yīng)充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸,使組裝后能正常工作.
信號(hào)通常是120/240 VAC或12/24VDC的離散電壓,可以為電磁閥供電。如果使用定位器控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn),信號(hào)通常是模擬或數(shù)字信號(hào)。電磁閥或數(shù)字定位器控制著執(zhí)行機(jī)構(gòu)汽缸的供氣和排氣,交替控制閥門的位置。電磁閥用來完成閥的開、關(guān)位置的轉(zhuǎn)換。定位器也有同樣的功能,但主要用于調(diào)節(jié)控制功能,并能支持更先進(jìn)的應(yīng)用,如安全儀表系統(tǒng)中的部分行程測(cè)試。隨著數(shù)字式定位器成本的日益降低,其應(yīng)用在持續(xù)增長(zhǎng)。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的常用動(dòng)力源是約為60~100 psig的壓縮空氣。
當(dāng)為閥門或擋板選擇齒輪齒條和撥叉式執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),工程師應(yīng)注意在閥門估計(jì)的操作扭矩與閥門的實(shí)際輸出扭矩間留出安全余量。
多數(shù)自動(dòng)化閥門規(guī)格書(上述四種)都會(huì)要求配備手動(dòng)操作裝置,為順應(yīng)這一要求,指定先進(jìn)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制附件是非常重要的。為了確保安全和恰當(dāng)?shù)牟僮鳎瑲鈩?dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須配備氣動(dòng)鎖定和通氣裝置。該可以排空殘存在汽缸里、可能阻止活塞行進(jìn)并導(dǎo)致設(shè)備損壞的空氣。更重要的是,該裝置可以防止不當(dāng)操作,特別是遠(yuǎn)程操作中的不當(dāng)操作。
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