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電動(dòng)球閥工作原理:
工作電源:DC24V,AC220V,AC380V等電壓等級(jí)。
輸入控制信號(hào):DC4-20MA或者DC1-5V。
反饋控制信號(hào):DC4-20MA(負(fù)載電阻礙500歐姆以下)
通過接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的信號(hào)(如:4~20mA)來驅(qū)動(dòng)閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化調(diào)節(jié)功能。
新型電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器內(nèi)含飼服功能,接受統(tǒng)一的4-20mA或1-5V·DC的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),將電流信號(hào)轉(zhuǎn)變成相對(duì)應(yīng)的直線位移,自動(dòng)地控制調(diào)節(jié)閥開度,達(dá)到對(duì)管道內(nèi)流體的壓力、流量、溫度、液位等工藝參數(shù)的連續(xù)調(diào)節(jié)。
電動(dòng)球閥故障
類型:電動(dòng)球閥典型的故障,安全閥門,閥桿之間的彈簧和一個(gè)安裝在驅(qū)動(dòng)器的行為在其門閥門往復(fù)敦促大門之一的地位,這可能是封閉的身體,控制流體應(yīng)用于活塞在干在執(zhí)行機(jī)構(gòu)克服彈簧力,從而維持在其它位置通常在開,所以作為控制條件下長期維持,當(dāng)這種結(jié)構(gòu)閥棄置在大深度,和身體的壓力大大低于周圍海面壓力下降,電動(dòng)球閥彈簧必須足夠大,關(guān)閉閥門的力量由于身體的壓力作用就干不足夠移動(dòng)門其失敗的位置。在極端情況下可能發(fā)生。從而減少了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的規(guī)模增加了閥門的深度評(píng)級(jí)。
排除方法:
由電動(dòng)球閥故障,其中包括在這一類,閥體有穿過結(jié)構(gòu)和一腔相交的門傳統(tǒng)的閥門,在立場(chǎng)之間腔打開和關(guān)閉,并負(fù)責(zé)搬移這些職位門之間的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。由于也是在這種類型的閥門的情況下,執(zhí)行器包括一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩安裝在閥體與閥桿連接到另外的閥門。
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