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本公司生產(chǎn)的自激式動(dòng)力制動(dòng)電阻器 1、匹配自激式動(dòng)力制動(dòng)電阻器型號(hào)含義 R J □ □ － □ － □/□ □－□ | | | | | | | | | | | | | | | | | | 防護(hù)式為X | | | | | | | | 電阻元件代號(hào)為H | | | | | | | 電阻器箱數(shù) | | | | | | 電動(dòng)機(jī)極數(shù) | | | | | 電動(dòng)機(jī)規(guī)格 | | | | 通電持續(xù)率“2”為25% “4”為40% | | | 控制方式“1”為間接控制（主令）“3”為間接控制（凸輪） | | 自激式動(dòng)力控制 | 電阻器 2、自激式動(dòng)力制動(dòng)調(diào)速機(jī)械特性說(shuō)明 一般普通橋式起重機(jī)及起重設(shè)備的起升機(jī)構(gòu)在滿載或50%負(fù)載情況下，下降時(shí)均無(wú)調(diào)速，且是超同步轉(zhuǎn)速加速度下降，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子外接電阻接入電阻越大，其轉(zhuǎn)速就越快。此種狀況使用在裝備車(chē)間或澆鑄車(chē)間使用就易出意外事故，因此操作人員必須采用點(diǎn)動(dòng)達(dá)到慢速下降或使其處于再生制動(dòng)下降（轉(zhuǎn)子外電阻全部切除）點(diǎn)動(dòng)次數(shù)多對(duì)電動(dòng)機(jī)和電器元件易損壞，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大，所以現(xiàn)在推薦采用最簡(jiǎn)單的調(diào)速系統(tǒng)即自激式動(dòng)力能耗制動(dòng)調(diào)速，能解決起升機(jī)構(gòu)慢速下降，調(diào)速比可達(dá)到1:7—1:10范圍之內(nèi)。
