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汽車(chē)動(dòng)力電池成組生產(chǎn)線(xiàn),總體控制采用西門(mén)子PLC完成,整個(gè)系統(tǒng)的各個(gè)工位由西門(mén)子S7-300系列西門(mén)子PLC站組成,配備兩套MT6100IV5觸摸屏及一套工控機(jī)系統(tǒng),兩套MT6100IV5觸摸屏完成檢測(cè)信息的采集及線(xiàn)體設(shè)置。高效能的汽車(chē)動(dòng)力電池能夠生產(chǎn)出來(lái)除了有高效的原料外還應(yīng)有穩(wěn)定的生產(chǎn)控制設(shè)備做保障。
整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)從電池的自動(dòng)上線(xiàn)到成組完成,除了經(jīng)常用到的數(shù)字量輸入和輸出模塊外還用到了4個(gè)功能模塊FM354通過(guò)增量模式來(lái)控制伺服驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)了對(duì)移栽運(yùn)動(dòng)的控制,在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中移栽能夠準(zhǔn)確的按設(shè)定的位移移動(dòng)。西門(mén)子PLC作為整個(gè)生產(chǎn)主要的控制器,完成了電池自動(dòng)上線(xiàn);單體電池電壓、內(nèi)阻的自動(dòng)檢測(cè);電池隔板焊接、極耳打孔切邊;抽檢;方鋼條安裝;電池疊跺;折極耳;連接板安裝;模組在線(xiàn)檢測(cè);模組下線(xiàn)工序。各工序可以單獨(dú)控制與運(yùn)行。在生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了在線(xiàn)自動(dòng)監(jiān)控、識(shí)別、并根據(jù)條碼掃描器得到的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)西門(mén)子PLC處理來(lái)管理電池組數(shù)據(jù)。
西門(mén)子觸摸屏作用為上位監(jiān)控設(shè)備能夠達(dá)到以下功能:1、線(xiàn)體設(shè)置(每種成組電池的串并關(guān)系設(shè)定);2、檢測(cè)信息的采集及顯示;3、故障信息的提示;4、產(chǎn)品工藝信息、成組的組成單體數(shù)\總高度(用于疊跺轉(zhuǎn)臺(tái)的升降機(jī)械手的下降高度及抓取機(jī)械手的下降高度)、串并要求(用于翻轉(zhuǎn));5、總控制操作盒:、自動(dòng)\手動(dòng)\點(diǎn)動(dòng)選擇、各執(zhí)行元件的手動(dòng)\點(diǎn)動(dòng)操作、各執(zhí)行元件的手動(dòng)\點(diǎn)動(dòng)操作到位情況顯示;6、各執(zhí)行元件執(zhí)行過(guò)程中的故障報(bào)警;7、單\雙線(xiàn)運(yùn)行選擇(三種:雙線(xiàn)運(yùn)行\前單線(xiàn)運(yùn)行\后單線(xiàn)運(yùn)行)。
工控機(jī)配置為一臺(tái)主機(jī)加一臺(tái)服務(wù)器,西門(mén)子變頻器負(fù)責(zé)備份數(shù)據(jù),整體作用為:1、條形碼掃描數(shù)據(jù)的處理:存儲(chǔ)、報(bào)單、跟蹤、查詢(xún);2、生產(chǎn)報(bào)表;3、不合格品數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì);4、單體電池檢測(cè)電壓、內(nèi)阻數(shù)據(jù);5、單體電池抽檢數(shù)據(jù);6、成組電池檢測(cè)數(shù)據(jù);7、專(zhuān)機(jī)維修說(shuō)明、易損件清單及圖紙(例如沖頭\剪刀等);
整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、編程方便、操作靈活、使用安全、工作穩(wěn)定、性能可靠和抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn),是一種很有效的自動(dòng)控制方式,是汽車(chē)電池生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)高效、低成本、高質(zhì)量自動(dòng)化生產(chǎn)的發(fā)展方向。