超輕型欄板半掛車是為響應國家規范運輸車輛的裝載質量，創建節能型社會和實現可持續發展的要求，吸收國外先進的掛車設計理念，并通過與國內著名高校、科研院所共同合作，開發研制出來的全新半掛車。該車采用美國三維有限元分析計算軟件，對車輛進行結構優化，不僅滿足裝載質量的要求，同時降低了自重。

 　　欄板半掛車特點：
1. 采用達到國際先進標準的高強度鋼板制造而成的車架，保證了車架的整體強度，提高了車架的承載能力。
2. 橫梁采用W型貫穿橫梁結構，與底板直接接觸，提高了整體強度，降低了自重。
3. 采用高彈性優質彈簧鋼制造而成的四片變截面鋼板彈簧，在保證強度和彈性的前提下，降低了自重。
4. 選裝國外普遍使用的385/60R22.5或425/65R22.5型的寬斷面單胎結構，有著較高的彈性和耐磨性和良好的附著力和散熱性能，保證了良好的行駛穩定性。
5. 選裝鋁合金輪輞，使車輛自重得到大幅度的降低，同時可以有效地吸收來自于路面的振動，提高車輛行駛平順性。

上述種種措施，裝載40噸的情況下，可實現13m欄板半掛車自重最輕約為5.3噸，13m倉欄板半掛車自重最輕約為6.2噸